導(dǎo)讀 馬自達(dá)并未發(fā)明 Wankel旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)(德國(guó)人稱其為Wankel先生，這一點(diǎn)不足為奇)，但毫無(wú)疑問(wèn)，它是與此類(lèi)電動(dòng)機(jī)最相關(guān)的汽車(chē)制造商。因?yàn)楸M

馬自達(dá)并未發(fā)明“ Wankel”旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)(德國(guó)人稱其為Wankel先生，這一點(diǎn)不足為奇)，但毫無(wú)疑問(wèn)，它是與此類(lèi)電動(dòng)機(jī)最相關(guān)的汽車(chē)制造商。因?yàn)楸M管六十年代幾乎所有主流汽車(chē)制造商都獲得了該設(shè)計(jì)的許可，但只有馬自達(dá)最終大量制造了Wankel發(fā)動(dòng)機(jī)。

從1967年的Cosmo開(kāi)始，馬自達(dá)制造了超過(guò)200萬(wàn)輛旋轉(zhuǎn)動(dòng)力汽車(chē)。最后一款旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的馬自達(dá)RX-8于2012年停產(chǎn)。但這項(xiàng)技術(shù)又回來(lái)了-首先，這家擁有100年歷史的公司將使用一種小型的新型MX-30 EV打造一個(gè)版本。旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器。

當(dāng)然，對(duì)于每一個(gè)完成生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，都有一款出色的汽車(chē)，只有在車(chē)展，開(kāi)發(fā)原型或設(shè)計(jì)師或工程師的想象力中才作為概念存在。這些是那些車(chē)。

單擊圖庫(kù)以查看從未使用過(guò)但確實(shí)應(yīng)該使用過(guò)的旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá)。