導(dǎo)讀 在歐洲NCAP進行的最新一輪碰撞測試中，車身對多達五輛汽車進行了安全測試。其中多達五個獲得了完整的5星級評分。其中包括新的陸虎后衛(wèi)和五

在歐洲NCAP進行的最新一輪碰撞測試中，車身對多達五輛汽車進行了安全測試。其中多達五個獲得了完整的5星級評分。其中包括新的陸虎后衛(wèi)和五十鈴D-Max?，F(xiàn)代Grand i10等其他車型獲得了平均3星級評級。 將我們的重點轉(zhuǎn)移到五十鈴D-Max上，日本品牌的皮卡在安全性方面得到了令人印象深刻的評價。皮卡的2020年迭代于2019年末揭曉，并于今年早些時候在國際上銷售。

該車型的商業(yè)衍生產(chǎn)品將于今年早些時候在印度上市，而其乘用車衍生產(chǎn)品預(yù)計將很快以帶有BS6更新形式的后綴V-Cross推出。D-MAX乘員駕駛室配備了AEB，標準約束裝置和新的中央安全氣囊，這是在乘客安全性不高的領(lǐng)域競爭的。 安全測試詳情 今年早些時候，皮卡車通過了ASEAN NCAP和澳大利亞NCAP的碰撞測試，并且兩次均獲得了5星評級。Euro NCAP已重復(fù)進行一些測試，以確保對歐洲市場具有有效的評級。 它在成年人入住方面總共獲得32.2分，相當于成人獲得84%的保護。對于兒童保護，D-Max獲得42.2分，這意味著對機上兒童的保護率為86%。 為了行人安全，D-Max贏得37.6分，并獲得60%的保護。在安全協(xié)助方面，得益于新D-Max提供的駕駛員輔助功能，它獲得了13.4分，得分為83%。