導(dǎo)讀 以為BMW M2 CS是2系的終極體現(xiàn)?好吧，這是德國改裝廠Lightweight Performance定制

以為BMW M2 CS是2系的終極體現(xiàn)?好吧，這是德國改裝廠Lightweight Performance定制的BMW M2敞篷車，可能有話要說。

寶馬博客報(bào)道說，這款M2敞篷車是幾年前首次制造的，但自此進(jìn)行了更新，以提供超越M2 CS的性能。

M2的渦輪增壓N55 3.0升六缸發(fā)動機(jī)起初是普通的2系敞篷跑車，現(xiàn)已安裝在引擎蓋下，并已升級至428 HP。這比M2 CS的雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)提供的444 HP略有下降。變速箱，車軸和制動器也從常規(guī)M2上提起并安裝好，以確保行李箱具有支持額外咕gr聲的硬件。

然后，Lightweight Performance轉(zhuǎn)向售后市場以繼續(xù)進(jìn)行升級，并安裝了新的Bilstein卷揚(yáng)機(jī)以及引擎蓋，前分離器，后擴(kuò)散器，擾流板和其他碳纖維零件。還有一套車輪，前輪尺寸為20英寸，后輪尺寸為21英寸，裝有米其林Pilot Sport 4輪胎。

德國出版物AutoBild最近一次駛過Sachsenring，記錄的單圈時(shí)間僅為1：34.15，比M2 CS 記錄的最佳時(shí)間1：34.98 快一點(diǎn)。

目前尚不清楚該車的所有者為最初購買2系敞篷車支付了多少錢，并對其進(jìn)行了廣泛升級，但是該項(xiàng)目的成本肯定可能會比新的M2 CS高。然而，擁有如此出色的性能的敞篷車是很難被擊敗的秘訣