回到互聯(lián)網(wǎng)上觀看汽車視頻是神圣的事情時(shí)，每個(gè)人都觀看的視頻展示了原始邁凱輪F1的史詩般的最高速度?，F(xiàn)在是時(shí)候感到興奮了，因?yàn)檫~凱輪顯然正在開發(fā)繼任者。讓我們希望另一個(gè)視頻達(dá)到相同的病毒狀態(tài)。
該消息來自汽車報(bào)導(dǎo)，該報(bào)稱邁凱輪的特種作戰(zhàn)部門正在開發(fā)一個(gè)代號(hào)為BP23的項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在重現(xiàn)傳奇。相信它將是一個(gè)嚴(yán)格的限量版車型，像原始版本(生產(chǎn)的64種)一樣，具有與原始版本一樣很高的最高速度。一位內(nèi)部人士在談到該出版物時(shí)說：
“它將F1的三座配置應(yīng)用于不同的需求：以極高的速度和風(fēng)格實(shí)現(xiàn)快速的跨洲旅行。結(jié)果將是邁凱倫制造的最精致，最豪華的公路車。”
要推出比P1更精致的模型，P1是公司當(dāng)前的旗艦產(chǎn)品。但是據(jù)說新的F1將更多地關(guān)注速度，而P1則是關(guān)于整體駕駛性能和技術(shù)。
因此，新的F1不會(huì)像P1那樣具有電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。取而代之的是，它會(huì)收到該公司3.8升雙渦輪增壓V8的大幅調(diào)校版本。功率最高可達(dá)540kW。
為了提高性能，新的F1可以接受定制的碳纖維底盤和浴缸，從而將重量保持在絕對(duì)最低的水平。與現(xiàn)代邁凱輪車上使用的碳纖維車廂不同，新的碳纖維車廂的形狀可以適應(yīng)具有標(biāo)志性的中央駕駛位置的三座座艙。是的，它也回來了。
對(duì)于超級(jí)跑車迷來說，這都是非常令人振奮的消息，因?yàn)樵嫉腇1可以說是有史以來最偉大的超級(jí)跑車之一。預(yù)計(jì)將于2018年首次亮相。