梅賽德斯-奔馳繼續(xù)其電氣化攻勢(shì)，兩個(gè)新的插入式混合動(dòng)力車(chē)型的基礎(chǔ)上，E級(jí)。
他們被稱(chēng)為E300e和E300de，他們分別使用汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者都針對(duì)同一類(lèi)型的客戶(hù)：頻繁的司機(jī)誰(shuí)想要長(zhǎng)途舒適和零排放的城市內(nèi)地區(qū)。取代了之前的E350e，E300e采用了一臺(tái)211PS（208hp）2.0升渦輪增壓四pt，一臺(tái)90k W（122PS/121hp）電動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)13.5kWh的電池..
其結(jié)果是系統(tǒng)輸出為320PS（316馬力）和700N m（516磅-英尺）的組合扭矩。因此，E300E比其前身更快。0-100公里/小時(shí)（0-62英里/小時(shí)）需要5.7秒，最高時(shí)速限制在250公里/小時(shí)（155英里/小時(shí)）。
然而，更重要的是，與E350e的33公里（20.5英里）相比，全電動(dòng)駕駛范圍增加到50公里（31英里）。最后，索賠的平均油耗（NEDC）為2升/100公里（117.6mpgUS），相應(yīng)的二氧化碳排放量為45g/km。
至于E300de，它的特點(diǎn)是194PS（191馬力）2.0升渦輪柴油和相同的電動(dòng)機(jī)和電池從其汽油動(dòng)力。系統(tǒng)輸出和扭矩相似：分別為306PS（302hp）和700N m（516磅-英尺）..0-100公里/小時(shí)（0-62英里/小時(shí)）沖刺時(shí)間為5.9秒，電動(dòng)汽車(chē)模式下的行駛里程高達(dá)54公里（33.5英里）。
綜合燃油經(jīng)濟(jì)性等級(jí)為1.6l/100km（147mpgUS），二氧化碳排放量為44-41g/km。與僅作為轎車(chē)提供的E300e不同，E300de可以在轎車(chē)和車(chē)體風(fēng)格。
在這兩種混合動(dòng)力模型中，電動(dòng)機(jī)位于9G-Tronic九速自動(dòng)變速器的混合牽引頭中，從一個(gè)站立的啟動(dòng)開(kāi)始提供440N m（324磅-英尺）..
電池可以充電從10%到100%SoC（充電狀態(tài)）在大約1.5小時(shí)在一個(gè)Wallbox，感謝7.4kW的水冷車(chē)載充電器。使用傳統(tǒng)的家用電源插座，大約需要5個(gè)小時(shí)來(lái)補(bǔ)充電池。