通用汽車計(jì)劃將凱迪拉克定位為其領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌，一份新的報(bào)告稱該戰(zhàn)略甚至將影響凱雷德豪華SUV。
凱迪拉克協(xié)會(huì)周六援引一位不熟悉凱迪拉克產(chǎn)品計(jì)劃的匿名消息人士的話報(bào)道，正在開發(fā)400英里長(zhǎng)的電池電動(dòng)版的Escalade。消息人士稱，將在下一代SUV的生命周期中進(jìn)一步尋找Escalade EV。無論何時(shí)，全電動(dòng)凱雷德(Escalade)可能不會(huì)與標(biāo)準(zhǔn)車并駕齊驅(qū)。所有信息都指向?qū)⒂?021年推出的新型豪華SUV 。下一屆凱雷德(Escalade)可能會(huì)在今年晚些時(shí)候亮相，但如果沒有，很可能會(huì)在2020年亮相。
汽車管理局的朋友和肌肉車與卡車行業(yè)內(nèi)幕人士Manoli Katakis 告訴我們，Escalade EV將成為豪華SUV銘牌的兩個(gè)書擋之一，而Camaro ZL1動(dòng)力模型則是另一個(gè)書擋。回想一下，該網(wǎng)站首先報(bào)道了增壓V-8發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的Escalade，以解決SUV細(xì)分市場(chǎng)的高性能需求。
電動(dòng)凱雷德(Escalade)將標(biāo)志著銘牌歷史的重大轉(zhuǎn)變，但這也許是最受吹捧的范圍。憑借400英里的行駛距離，這將使Escalade成為市場(chǎng)上續(xù)航里程最長(zhǎng)的電動(dòng)汽車之一。目前，特斯拉Model X的續(xù)航里程高達(dá)325英里，Model S的續(xù)航里程為370英里。像Escalade這樣的大型方形汽車需要非常大的電池組才能達(dá)到400英里的續(xù)航里程。
Escalade EV也可能使我們首先了解到電動(dòng)動(dòng)力總成如何包裝到全尺寸卡車中。通用汽車表示，它正在開發(fā)電動(dòng)皮卡，如果與雪佛蘭Silverado或GMC Sierra有關(guān)，它將在汽車制造商的T1平臺(tái)上行駛。下一個(gè)Escalade，Tahoe，Suburban和Yukon也將使用與GM的全尺寸卡車相同的架構(gòu)。