汽車(chē)，相信大家都不會(huì)陌生。汽車(chē)是一種交通工具。自從汽車(chē)誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車(chē)大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最新消息。
最近幾天，許多城市開(kāi)始在中國(guó)采用綠色新能源汽車(chē)牌照，不僅使新能源汽車(chē)易于被認(rèn)可，而且還有利于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。根據(jù)上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的調(diào)查報(bào)告，認(rèn)識(shí)到充電樁不足，電池電量低，充電時(shí)間長(zhǎng)是阻礙新能源汽車(chē)發(fā)展的主要問(wèn)題。以下描述了上海新能源汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。
購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)很容易，但很難有充電堆。
根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，目前，上海的新能源汽車(chē)數(shù)量達(dá)到約11萬(wàn)輛，而根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海只安裝了86,000個(gè)充電樁。新能源汽車(chē)與充電樁的比例達(dá)到1.2：1。但實(shí)際使用了多少個(gè)充電樁?它仍然未知。近70%的受訪者認(rèn)為，缺少充電樁將成為阻礙新能源汽車(chē)發(fā)展的主要障礙。
在私人充電樁方面，新能源汽車(chē)業(yè)主必須安裝他們的私人充電樁，以便他們可以獲得新能源汽車(chē)補(bǔ)貼。實(shí)際上，確保每個(gè)新能源汽車(chē)的所有者在住宅區(qū)都有充電樁是非常困難的。從此以后，事實(shí)是，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)很容易，但很難擁有充電樁并獲得新能源汽車(chē)補(bǔ)貼。
在公共充電樁方面，也存在很多問(wèn)題，例如不合理的布局，不合標(biāo)準(zhǔn)的使用和不同的標(biāo)準(zhǔn)。68%的受訪者認(rèn)為現(xiàn)有的公共充電樁難以滿足他們的需求。
補(bǔ)貼和免費(fèi)上海牌照引發(fā)人們購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，絕大多數(shù)受訪者對(duì)上海新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展持積極態(tài)度，主要得益于綠色環(huán)保理念和補(bǔ)貼政策的普及。
60%的受訪者更喜歡或打算購(gòu)買(mǎi)新能源免費(fèi)上海牌照的新能源汽車(chē)。補(bǔ)貼政策吸引了52%的受訪者選擇新能源汽車(chē)。
此外，受電池技術(shù)的限制，新能源汽車(chē)的成本價(jià)格仍然很高。在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的支持下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將在未來(lái)大力發(fā)展。