汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
東京 - 豐田和斯巴魯宣布他們將在為多輛生產(chǎn)車輛開發(fā)的平臺(tái)上共同開發(fā)電池電動(dòng)交叉車。在平臺(tái)上搭建的第一款跨界車將是一款C級(jí)車，它將是一款與豐田RAV4或斯巴魯森林人相似的小型車。它也將由兩個(gè)品牌出售，具有改變的造型和徽章。
小型跨界車只是第一款使用該平臺(tái)的車型，因?yàn)樗陂_發(fā)用于中小型C級(jí)轎車和D級(jí)大型轎車和跨界車。所以我們可以看到類似于卡羅拉和翼豹的電動(dòng)車，Camry和Legacy，以及未來在這個(gè)平臺(tái)上的Highlander和Ascent。
毫不奇怪，這款首款電動(dòng)車將采用全輪驅(qū)動(dòng)，并且公司表示斯巴魯將提供全輪驅(qū)動(dòng)專業(yè)知識(shí)，豐田將增加其電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)知識(shí)。可以肯定的是，平臺(tái)上所有未來的Subarus都將采用全輪驅(qū)動(dòng)，但看看豐田是否提供兩輪和全輪驅(qū)動(dòng)的車輛將會(huì)很有趣。
分享技術(shù)的舉動(dòng)突顯了豐田和其他全球汽車制造商所面臨的難題，這些汽車制造商正在競(jìng)相開發(fā)新的汽車技術(shù)，包括需要大量投資的全電池電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。
“斯巴魯和豐田認(rèn)為，有必要追求超越慣例，跨越行業(yè)界限的商業(yè)模式，”汽車制造商表示。
豐田正在尋求與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的汽車制造商和科技公司建立合作關(guān)系，以減少開發(fā)這些新技術(shù)的資本支出。今年4月，它宣布將為其他汽車制造商提供其混合動(dòng)力技術(shù)，這是自1997年率先推出普銳斯以來一直領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)域。它最近還發(fā)布了2020豐田Supra，其中包括其動(dòng)力總成和底盤的大部分，以及其他東西。 ，搭載2020 BMW Z4。豐田還在Crosstrek插電式混合動(dòng)力車上向斯巴魯提供混合動(dòng)力開發(fā)援助。
斯巴魯雖然經(jīng)歷了巨大的，持續(xù)的銷售成功，特別是在交叉和全輪驅(qū)動(dòng)的癡迷美國(guó)，但仍然是一個(gè)宏偉的汽車公司。因此，它正在努力獨(dú)立投資和開發(fā)低排放車輛和按需運(yùn)輸服務(wù)，這些服務(wù)被廣泛視為在全球汽車行業(yè)的技術(shù)動(dòng)蕩中生存所必需的。