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汽車信息:2020年起亞Cerato和Picanto添加新的手動(dòng)成績(jī)-超級(jí)汽車網(wǎng)

   日期:2022-05-04     來源:中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:229    
導(dǎo)讀 汽車,相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后,就受到大伙的喜愛。于是,汽車大量的生產(chǎn),給人們帶來了許多的方便。如果

汽車,相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后,就受到大伙的喜愛。于是,汽車大量的生產(chǎn),給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話,對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的,今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。

起亞澳大利亞公司已悄悄推出了Cerato和Picanto的新變體,它們都在流行的裝飾級(jí)別上增加了手動(dòng)變速箱。

2020年起亞Cerato和Picanto添加新的手動(dòng)成績(jī)

新的Cerato Sport手冊(cè)和Picanto GT-Line手冊(cè)已添加到2020年車型年,首次提供每種級(jí)別的變速桿版本,并且與當(dāng)前的自動(dòng)產(chǎn)品相比,降低了各自的價(jià)格。

就Cerato而言,六速手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版的上市價(jià)格為22,990美元,加上公路成本,與同等速度的六速自動(dòng)變速器相比,節(jié)省了2600美元。然而,與更大范圍的產(chǎn)品一樣,起亞澳大利亞公司提供了大幅的私家車交易,目前標(biāo)榜的Cerato Sport手冊(cè)的私家車價(jià)格為22,490美元,比汽車少2000美元。

2020年起亞Cerato和Picanto添加新的手動(dòng)成績(jī)

標(biāo)準(zhǔn)裝備包括帶有前方碰撞警告的自動(dòng)緊急制動(dòng),車道保持輔助,前后停車傳感器,后視攝像頭,17英寸合金輪轂以及帶有Apple CarPlay和Android Auto的8.0英寸觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)。

動(dòng)力來自2.0升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在6200rpm時(shí)可產(chǎn)生112kW的功率,在4000rpm時(shí)可產(chǎn)生192Nm的功率,驅(qū)動(dòng)力僅發(fā)送至前輪。

像自動(dòng)配備的Sport一樣,手動(dòng)版本也可以配備1000美元的Safety Pack 1,該安全套件通過添加雷達(dá)傳感器,帶后方交通警示的盲點(diǎn)監(jiān)控和電動(dòng)功能,將行人和騎車者檢測(cè)帶入AEB系統(tǒng)折疊后視鏡。帶有Safety Pack的手動(dòng)車型錯(cuò)過了自動(dòng)變型的自適應(yīng)巡航控制功能。

2020年起亞Cerato和Picanto添加新的手動(dòng)成績(jī)

至于Picanto GT-Line,新的手動(dòng)選項(xiàng)將五速手動(dòng)選項(xiàng)帶到了以前的僅自動(dòng)修整級(jí)別?,F(xiàn)在,整個(gè)Picanto系列(除了渦輪增壓GT以外)都提供手動(dòng)和自動(dòng)變速器。

Picanto GT-Line手冊(cè)的起價(jià)為$ 15,690,另加上路費(fèi)用,與流行的自動(dòng)版本完全相同,這意味著標(biāo)準(zhǔn)套件包括帶向前碰撞警告的自動(dòng)緊急制動(dòng),帶Apple CarPlay和Android Auto的7.0英寸信息娛樂系統(tǒng),后排帶有動(dòng)態(tài)指南的近視攝像頭,GT-Line外部包裝(車身套件,對(duì)比車身配件),16英寸合金,LED日間行車燈,人造革座椅,合金運(yùn)動(dòng)踏板和“高級(jí)”皮革外觀飾件方向盤和變速旋鈕。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方是1.25升自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速為6000rpm時(shí)輸出62kW,轉(zhuǎn)速為4000rpm時(shí)輸出122Nm。

像Cerato一樣,Picanto在起亞澳大利亞公司網(wǎng)站上以不斷上漲的價(jià)格進(jìn)行廣告宣傳。

顯示的GT-Line手動(dòng)起步價(jià)為$ 17,290,與四速自動(dòng)車型相比,節(jié)省了$ 1000。

起亞增加更多手冊(cè)的舉動(dòng)是在制造商放棄三踏板模型的時(shí)候進(jìn)行的。在小型賽車領(lǐng)域,Cerato參與競(jìng)爭(zhēng),福特??怂梗纛D·阿斯特拉和大眾高爾夫等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最近都放棄了價(jià)格領(lǐng)先的手動(dòng)版本。

同時(shí),姊妹品牌現(xiàn)代繼續(xù)為相關(guān)的i30掀背車提供一系列手冊(cè)版本,而新的馬自達(dá)3繼續(xù)為每個(gè)裝飾級(jí)別提供標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)。

 
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