汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
XT5是使凱迪拉克成功過(guò)渡到跨界車的典范。它也是他們最暢銷的產(chǎn)品，因此我們對(duì)化妝品部門(mén)在中年更新方面所做的努力很少感到驚訝。
這些是2020年凱迪拉克XT5的最新諜照，這可能會(huì)在即將舉行的洛杉磯車展上展出。更改是如此之小，以至于當(dāng)前的所有者也可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)它們。
在正面，最明顯的變化是增加了一種蜂窩狀格柵，該格柵取代了通常的水平鍍鉻條。如今，幾乎所有凱迪拉克都提供了這一元素，以增加運(yùn)動(dòng)感，并且它首次出現(xiàn)在XT4上。
前大燈相同，但內(nèi)部具有新的照明元素。其他版本包括下部進(jìn)氣口和后部，XT5配備了新的帶有新LED標(biāo)記的尾燈外殼?？缃畿囈部赡懿捎门c我們?cè)诩~約看到的CT4轎車相同的內(nèi)飾設(shè)置，并在Premium Luxury高端車型和Sport之間分配內(nèi)飾。
我們無(wú)法向您展示內(nèi)飾，但是它很可能具有從XT6和最新轎車(包括方向盤(pán)和通用控件)借來(lái)的大量裝飾。
至于引擎蓋下的東西，主要的話題是渦輪基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克應(yīng)該添加全新的2.0升LSX，可產(chǎn)生237馬力和258磅英尺(350牛米)的功率。但是，它只是從CT6轎車的范圍中刪除的，所以我們真的不知道該怎么想。也許縮小規(guī)模確實(shí)不是解決之道。
無(wú)論如何，主要?jiǎng)恿偝蓱?yīng)該繼續(xù)是具有310馬力的3.6升V6。將功率略微提高到約330馬力并不是不可能的。在中國(guó)，凱迪拉克還推出了XT5的輕度混合動(dòng)力版本，使用的是在這里出售的別克君越上發(fā)現(xiàn)的相同技術(shù)。