導(dǎo)讀 近代以來(lái)，傈僳族成為歐洲NCAP安全等級(jí)最高的第一輛氫燃料電池電動(dòng)車(FCEV)。在歐洲NCAP進(jìn)行的最新一輪測(cè)試中，大型SUV的安全評(píng)級(jí)為94%。除

近代以來(lái)，傈僳族成為歐洲NCAP安全等級(jí)最高的第一輛氫燃料電池電動(dòng)車(FCEV)。

在歐洲NCAP進(jìn)行的最新一輪測(cè)試中，大型SUV的安全評(píng)級(jí)為94%。除了現(xiàn)代，雷克薩斯ES Hybrid、馬自達(dá)6和奔馳A級(jí)轎車也獲得了最高的五星評(píng)級(jí)。

Nexo是歐洲NCAP測(cè)試的第一個(gè)FCEV。進(jìn)行歐洲NCAP測(cè)試的唯一一家英國(guó)公司Thatcham Research的Matthew Avery表示，Nexo的五星評(píng)級(jí)應(yīng)該“消除對(duì)氫燃料電池動(dòng)力汽車在碰撞過(guò)程中性能的擔(dān)憂”。

艾弗里稱贊了Nexo和A級(jí)上的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，它可以檢測(cè)行人和騎自行車的人。

他補(bǔ)充說(shuō)：“令人欣慰的是，各種汽車制造商正在加緊努力，并與歐洲NCAP合作，為保護(hù)我們更弱勢(shì)的道路使用者做更多的工作?！?/p>

馬自達(dá)6的成人乘員保護(hù)評(píng)分高達(dá)95%，是該類別中第二高的車型，僅次于Volxo XC40(97%)。

機(jī)械相同的標(biāo)致里夫特，雪鐵龍貝林戈和沃克斯豪爾組合MPV都獲得了四星評(píng)級(jí)。根據(jù)報(bào)告，他們?cè)诔藛T保護(hù)方面得分很高，但在易受攻擊的道路使用者保護(hù)方面得分很低。