如果你想擁有一輛超級(jí)跑車，你必須深入自己的口袋。這款車最近創(chuàng)下了前輪驅(qū)動(dòng)量產(chǎn)車的紐博格林翻車記錄(7m54.36s)(而不是雷諾的新聞稿說(shuō)錯(cuò)了.).
剝離加熱室將生產(chǎn)250臺(tái)，價(jià)格為45，000歐元(61，302美元)，來(lái)自法國(guó)，包括稅收。這款限量版汽車可以在大約15個(gè)國(guó)家銷售，法國(guó)的客戶可以從7月1日開(kāi)始下單。
基于最近推出的梅根RS275獎(jiǎng)杯，兩個(gè)座椅的熱艙口是101公斤(223磅)打火機(jī)，并配備了額外的賽車訓(xùn)練設(shè)備，以獲得更清晰的表現(xiàn)。該車為標(biāo)準(zhǔn)的杯形底盤，完全限滑，2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生271馬力(275PS)，鈦制Akrapovic排氣系統(tǒng)，奧林斯道路和賽道減震器以及米其林pilot sports cup 2輪胎，特別適合轎車使用。
包括鋰離子電池、鋼/鋁制動(dòng)盤和六點(diǎn)式安全帶在內(nèi)的“記錄套件”是帶有航空帶扣的附件，有助于減輕梅根RS275 trophy -R的重量.雖然這款車沒(méi)有后排座椅，但在前排，它配備了Recaro Pole位置的聚碳酸酯單座和三點(diǎn)式安全帶。
造型方面，MeganeRS275Trophy-R采用了全新的雙色配色方案，搭配Etoile黑色車頂和可選的珠光白色完成。Trophy-R品牌F1前刃、門底格子旗圖、側(cè)面圖均為Vif Red，而19英寸Speedline合金車輪則為黑色或紅色。