除了在2018年汽車博覽會上展出的45X和H5X概念車，塔塔汽車還展示了基于Alpha和Omega平臺的四款新車的設(shè)計草圖，這四款新車均基于Alpha和Omega平臺。設(shè)計草圖讓我們對塔塔未來幾年的發(fā)展有了初步的了解。至于H5X和45X，這家汽車制造商計劃在2019年之前在印度推出這款SUV，并將在同一財年推出高端掀背車。
45X概念車是高品質(zhì)掀背車的基礎(chǔ)，它將與馬魯?shù)?、本田Jazz、大眾Polo和現(xiàn)代精英i20競爭?；诎柗K平臺，它將支持未來所有長度在3.8米至4.4米之間的塔塔汽車。除了45X，塔塔將在這個平臺上生產(chǎn)的兩款新車似乎分別是緊湊型車和緊湊型或迷你車。這款車有望成為本田在該市的競爭對手，塔塔已經(jīng)表示，未來會考慮推出這樣一款車。單擊此處閱讀更多信息。
圖中的SUV可能是現(xiàn)代Creta或Maruti Suzuki Vitara Brezza的競爭對手，因為原型車的長度很難測量。該公司的首席設(shè)計師普拉塔普博斯(Pratap Bose)在最近的一次互動中告訴我們，理想情況下，它應(yīng)該與克里特競爭，因為塔塔首先希望提供一個它根本不存在的細(xì)分市場。由于塔塔已經(jīng)在緊湊型SUV領(lǐng)域推出了Nexon，并準(zhǔn)備在Creta上推出H5X a的量產(chǎn)版，我們相信即將推出的SUV將與除雷諾Duster和Captur之外最暢銷的現(xiàn)代SUV展開競爭。從圖中可以看出，SUV概念車的特點是喇叭狀的拱形車輪和傳統(tǒng)的方形SUV造型。
塔塔H5X基于歐米茄平臺，起源于路虎發(fā)現(xiàn)運動。預(yù)計它將在印度與吉普指南針競爭。正如塔塔所說，該車在平臺上的長度將超過4.5米，新車型預(yù)計將比4575毫米的H5X概念車更大，因此，圖中的兩款車有望成為高端產(chǎn)品。中間那輛好像比H5X更高更長，可能是MPV或者全尺寸7座SUV。如果這是一輛MPV，塔塔可能會生產(chǎn)一款與豐田Innova闞洪巖相當(dāng)?shù)能囆?，其車身長度超過4.7米。如果是全尺寸SUV，我們認(rèn)為它的定位可能和豐田的Fortuner一樣。
如果你不知道塔塔H5X有多大，不妨看看這個有趣的故事。我們將它的尺寸與印度一些流行的SUV進行比較。
另一款產(chǎn)品看起來幾乎和1686 mm高的H5X一樣高。這個車頂看起來像一輛高端跨界跑車。把它當(dāng)成塔塔萊森的“爸爸”。塔塔可能會將其定位為現(xiàn)代圖森超越H5X的競爭對手。