隨著全新的2020款雷諾Megane RS為9月份抵達澳大利亞市場做準備，大眾化的艙口將被撼動。
眾所周知，雷諾在前輪驅動掀背車市場樹立了新的標桿，新的Megane RS應該能夠延續(xù)這一趨勢。正如去年底透露的那樣，這款新車型由一臺新的1.8升渦輪四缸發(fā)動機提供動力，可產(chǎn)生205千瓦和390牛米的功率。這使得它處于同一標準的中間，其扭矩輸出可能偏向高端。
全新的4CONTROL四輪轉向系統(tǒng)首次引入RS。它有望通過快速有效地加速彎道，幫助駕駛員將汽車定位在完美的彎道。當車速低于60公里/小時(或在比賽模式下為100公里/小時)時，后輪將向與前輪相反的方向旋轉。當車速超過60 km/h(或Race中的100 km/h)時，后輪將與前輪同向旋轉。
雷諾澳洲將提供兩種底盤/懸架設置，包括運動型和harder Cup底盤，配備六速手動變速箱或六速雙離合EDC自動變速箱。手動中只提供了杯形底盤，增加了Torsen限滑差速器、Brembo剎車和19英寸黑色因特拉格斯合金車輪。
借助EDC汽車，駕駛員可以在多感知駕駛模式下駕駛，其中舒適、正常、運動和比賽設置可以改變換檔響應和速度。自動變速箱還通過一次按住撥片開關提供多種降檔功能，并通過啟動控制實現(xiàn)最佳起飛。
一些標準功能包括自適應巡航控制、8.7英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)、衛(wèi)星導航、雙區(qū)氣候控制和Easy Park免提停車?？蛇x地，買方將能夠增加一個八揚聲器Bose音響系統(tǒng)，Alcantara裝飾和一個開放式天窗。
雷諾表示，澳大利亞市場一直是雷諾運動產(chǎn)品最大的市場之一。預計這款新車型在這里會賣得很好，尤其是手動和自動選項。初始模型將于9月份到達，客戶交付將于11月份開始。