在廣州車展之前，東風本田一次推出了新思鉑芯和XR-V兩款新車，打出了“雙炮”，對于行業(yè)來說是相當不尋常的，尤其是對于一向喜歡喊“一年一輛新車”口號的本田來說。沒想到，這一次，新鉑芯和XR-V的試駕會在同一個城市舉行。在阿山介紹了新鉑核之后，我再來介紹一下XR-V。
眾所周知，廣汽本田的XR-V和賓至是在同一個平臺上開發(fā)的兩款姊妹車，兩者之間有很大的相關(guān)性。他們之間最大的區(qū)別在于外表。簡單來說，賓至的外觀更有女人味，而XR-V則比較死板。我在廣州車展的視頻中也說過，XR-V似乎更適合更MAN的男性消費者。但是這兩輛車哪一輛看起來更好？這完全取決于每個人不同的審美。僅在新車評測中，賓智和XR-V就有一半的支持者?？上攵@兩款車未來在市場上肯定會有自己的粉絲。
在車廂方面，兩者的區(qū)別相對較小，幾個看得見的區(qū)別如下：一是XR-V的空調(diào)出風口變成了更前衛(wèi)的渦輪式，而不是賓至如歸的長條形；二是XR-V在車廂內(nèi)使用了更加“風騷”的彩色裝飾板，而賓至只是常規(guī)的黑色；第三，XR-V的真皮座椅有一點紅色的縫線，被認為是一個帶有運動味道的小裝飾；第四，XR-V還在后備廂艙壁下設(shè)計了儲物格，賓至沒有。其他的，比如內(nèi)飾中一些塑料件的表面紋理也略有不同，但材質(zhì)等級和做工水平?jīng)]有區(qū)別。
所以XR-V和賓至還是有太多的相似之處，包括各自的優(yōu)缺點，基本都是一樣的。
XR-V的主要優(yōu)勢：
第一，空間很寬敞。在同價位同級別的合資SUV中，XR-V在頭部空間、后腿空間、尾廂空間等方面都有優(yōu)勢。
第二，車內(nèi)很多設(shè)計都非常合理和智能，比如整車的儲物空間非常豐富；中控臺前衛(wèi)好用；后排魔術(shù)座椅可以向下折疊；后備廂的網(wǎng)狀窗簾便于拿放等。
三是配置豐富，XR-V中還出現(xiàn)了自動啟停、電子手剎、自動駐車等功能，這些功能搭配良好，使用方便。此外，從配置表來看，1.8L車型的安全裝備相當統(tǒng)一，其中VSA車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)為全系標配；LED日間行車燈、全景天窗等時尚裝備也是整個系統(tǒng)的標配。
四驅(qū)和1.8L發(fā)動機的CVT動力系統(tǒng)，動力輸出線性，有一定的爆發(fā)力，平順性好。這里我想多說一點：我當時測試的賓智是四驅(qū)版本，我提到變速箱在急加速的時候偶爾會磕磕絆絆。后來我們編輯部討論了很久，估計問題出在四驅(qū)系統(tǒng)上。我們懷疑可能會有四輪驅(qū)動系統(tǒng)需要檢測四個車輪的抓地力并分配動力的時候，導(dǎo)致動力輸出的不平順。這一次我在測試兩驅(qū)版本的XR-V的時候，那個問題就徹底消除了，這讓我相信，當時四驅(qū)賓智動力偶爾的退步都是四驅(qū)系統(tǒng)造成的，賓智的兩驅(qū)版本很可能會和我這次開的XR-V一樣平順。
5.XR-V轉(zhuǎn)向重量適中，比例感好，其底盤在高速行駛和快速轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性高。它是一款易于駕駛和使用的家庭用車，老少皆宜。
XR-V的主要缺點與賓至如歸相似：
首先，車廂不夠安靜。當發(fā)動機稍微加速時，聲音毫無顧忌地傳入車內(nèi)。高速行駛(90公里/小時以上)時，底盤發(fā)出的道路噪音太多。從車廂的靜謐性來說，安哥拉和ix25給人的主觀感受比XR-V更好。
第二，底盤調(diào)整還是太狠了。過減速帶或者在路上過一些坑的時候，傳遞的振動太直接了，特別是后懸架。如果你執(zhí)著于XR-V的高匹配和CR-V的低匹配，這一點要考慮進去，因為CR-V的乘坐舒適性明顯更好。
不可否認，就整體產(chǎn)品實力而言，XR-V仍然是同級別中的一流選手。目前還沒有其他對手達到像它(和賓智)這么高的平衡度，是這個級別最值得購買的車型之一。這一次，本田像豐田扮演的卡羅拉和雷凌，大眾扮演的桑塔納和捷達一樣，在同一個市場、同一個價位同時推出了兩款相似度較高的車型。他不在乎最終是賓智贏了還是XR-V贏了，只要本田贏了。
一對一
那么問題來了。我說XR-V和賓至是這個價位最值得推薦的車型。我們應(yīng)該如何在這兩款高度相似的車之間做出選擇？當然，首先是外觀和內(nèi)飾。美學(xué)真的很奇妙。有些人會非常喜歡其中一個的設(shè)計，而討厭另一個的設(shè)計。沒什么好說的。就選你看著比較順眼的。
第二，談性價比。既然沒有1.5L車型，那就先對比一下1.8L版本吧。相對來說，我覺得1.8L低自動變速箱車型性價比更高，即XR-V的1.8L舒適性車型和賓至的1.8L精英型。價格方面，XR-V貴了3000元。XR-V配備了LED日間行車燈和全景天窗，而賓至則配備了倒車影像。從配置價值來看，XR-V貴3000元是合理的，后面那兩個設(shè)備很難安裝。所以我應(yīng)該可以這樣說：如果你很喜歡全景天窗，那就一定要買XR-V；如果你認為全景天窗是可選的，那就去吧。
買價格略低的繽智就比較劃得來了。【東風本田XR-V初試印象】
突出優(yōu)點：車廂空間實用;動力平順;配置水準較高
主要缺點：車廂靜音性不好;底盤濾震比較生硬;與繽智似乎雷同度太高