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如何評價一汽-大眾蔚領(lǐng)和一汽-大眾蔚領(lǐng)的動力?-超級汽車網(wǎng)

   日期:2022-05-04     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:461    
導(dǎo)讀 自認為沒有SUV的一汽-大眾,聲稱自己的新車會是一款正經(jīng)的SUV,但事實并非如此。只是一輛跨界車。說真的,從市場規(guī)模來說,旅行車和SUV是沒

自認為沒有SUV的一汽-大眾,聲稱自己的新車會是一款正經(jīng)的SUV,但事實并非如此。只是一輛跨界車。說真的,從市場規(guī)模來說,旅行車和SUV是沒法比的,但我想說這種行為很好。畢竟國內(nèi)其實有不少人自稱是旅行車愛好者,近幾年也有人玩過桑塔納旅行版??梢妵鴥?nèi)市場還是有旅行車的,就看有沒有人能激活了,還是有信仰加成的魏有這個潛力!

不是一汽-大眾的榮耀。

之前看蔚領(lǐng)的官方地圖,網(wǎng)上很多評論說,這不就是一汽-大眾創(chuàng)造的美景嗎?我當時也是這么想的。但是,看到真車之后,就真的不一樣了。蔚領(lǐng)的造型設(shè)計比較講究。像大眾GTE或者新一代途觀,進氣格柵有鋸齒狀的裝飾部分,車尾的線條設(shè)計比郎靜更豐富更動感。它看起來至少不像其他大眾汽車那樣平淡乏味。此外,蔚領(lǐng)的車身長度比郎靜長11厘米,所以整車看起來更大更苗條,甚至嘗起來像A4 Allroad,所以在大眾的尺寸方面設(shè)計很精致。

但是,這種精致和關(guān)注僅限于外觀,其他方面都很常規(guī)。在魔改中延續(xù)PQ34平臺的是1.6L和1.4T的驅(qū)動力就連內(nèi)飾也和其他使用PQ34平臺的車一模一樣,包括一些人體工程學(xué)上的缺點,比如只能上下調(diào)節(jié)的方向盤,旋鈕控制的座椅靠背。似乎一汽大眾說,大部分精力都花在了六年打造的蔚領(lǐng)外觀上。

11厘米的長度不在后排,而是在后備廂。

正如我剛才所說,蔚領(lǐng)的體長比郎靜長11厘米,也就是4559毫米。但是這個身體其實不是很長,比它自己的寶來短3毫米,比翡翠德比短11厘米。軸距沒有變化,和其他PQ34平臺基本一致,繼續(xù)是2614 mm,所以長度的差別真的只是車身造型的變化。

但是車身的長度其實并不能代表什么,關(guān)鍵看內(nèi)部空間的利用率。后排方面,蔚領(lǐng)的空間與同平臺的寶來基本一致,只是乘坐位置更高,空間只能說緊湊,即使是頂配車型也沒有后排空調(diào)出風(fēng)口。但是和郎靜相比,蔚領(lǐng)的坐墊更長,腿部支撐更好,坐起來也比郎靜舒服。

作為一款旅行車,蔚領(lǐng)的優(yōu)勢在于后備廂的空間。我測量了蔚領(lǐng)的后備廂深度,109厘米,比郎靜的后備廂深14厘米??上沂诸^沒有Jade的數(shù)據(jù),暫時沒法對比?;貜V州再補。反正蔚領(lǐng)的尾廂目測夠大夠高,而且是平的,配12V電源。

唯一想吐的就是后排座椅放下會比較麻煩。在將頭枕放平之前,有必要拉起坐墊并取下頭枕。必須用雙手分三步操作。一般來說,空間很實用,但不方便擴展。

開車依然是熟悉的大眾口味。

開車方面,沒什么好說的。如果你開過PQ34平臺的大眾A級車,大概就能知道在蔚領(lǐng)開車是什么感覺,各種功能都一樣。動力方面,依然是1.6L 6AT和1.4T DSG的經(jīng)典組合。本次試駕不提供1.6L車型。不過,1.6L寶來是一個月前開的??梢哉f大眾的1.6L低扭矩動力一般,在市區(qū)行駛肯定是歐版的。只有用腳踩油門,才能跟上前面的車。

相反,是1.4T DSG的組合。經(jīng)過多年的合作,體驗足夠完美,低速時的抖動再也感受不到,駕駛足夠輕快有力,爆發(fā)力足夠強。體驗會比1.6L好很多如果雙離合的穩(wěn)定性不是很糾結(jié),我個人推薦1.4T的動力.

蔚領(lǐng)最好的

雖然魏使用的是大眾PQ34平臺,不是最新的平臺,但必須說,駕駛品質(zhì)還是很受歡迎的,厚重感也相當不錯。別說走城里鋪的路。即使開3天,沿途修了一些國道和爛路,蔚領(lǐng)的底盤也能很好的過濾震動,好像車輪下面有床墊。而且,啞巴也做得很好。在爛路行走時,懸掛性能低調(diào),沒有碎石撞擊底盤的聲音。高速行走時,風(fēng)噪和路噪得到很好的控制。舒適性,可以說是蔚領(lǐng)最好的賣點,與A級車中的高手相比。這種舒適性表現(xiàn)也很出色。

整個系統(tǒng)配備了全景天窗。

暫時不知道價格,但是有配置表。配置方面,有贊也有彈。值得稱贊的是,ESP、定速巡航、全景天窗都是全新的標配。1.6L和1.4T的頂配將配備換擋撥片。實際上,氙氣大燈、LED日間行車燈,甚至帶屏幕的多媒體系統(tǒng)都必須單獨選擇。也就是說,就算買頂配的,也只有黃色的蠟燭燈,多媒體系統(tǒng)沒有屏幕。這兩點真的很出格,除非它的定價足夠爆款,否則真的有點摳。

總結(jié):看你有多愛旅游。

估計很多人和我一樣,一直在戳蔚領(lǐng)平臺,但是試駕之后,我不得不承認,蔚領(lǐng)給了我們很好的體驗。旅行車外觀有特色,底盤舒適,駕駛方便,空間實用。對于我兩個孩子的爸爸來說,后備廂的空間特別有吸引力。如果你能接受一些內(nèi)飾、配置、人體工程學(xué)上的小瑕疵,那么蔚領(lǐng)值得推薦。只有這一切的前提是你能消除同價位SUV和MPV的誘惑,對旅行車有足夠的熱愛。

【一汽-大眾在蔚領(lǐng)的第一印象】

突出優(yōu)點:貨車造型特殊;容易駕駛;1.4T動力體驗。

好;底盤舒適性上佳;尾廂空間實用。

主要短板:內(nèi)飾設(shè)計古板;人體工程不夠好;配置很多要選配。

 
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