總部位于布里斯班的DC電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施制造商氚公司推出了一款新的350千瓦快速充電器，該充電器可以自動(dòng)為用戶充電，無論他們屬于哪個(gè)運(yùn)營商，即使他們不是現(xiàn)有的賬戶持有人。
自稱擁有全球第一的充電系統(tǒng)，有望簡化EV的充電流程，因?yàn)樗鼰o需與其他充電提供商簽約，即可接入公共快速充電點(diǎn)。理論上，這意味著結(jié)束充電刷卡或RFID標(biāo)簽。
將在氚的充電器上標(biāo)準(zhǔn)化，也可以修改。
該公司表示：“借助氚的即插即用功能，無論充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商如何，駕駛員都將能夠訪問充電器，他們的會(huì)話將開始，從充電器插頭連接到車輛的那一刻起，他們將自動(dòng)獲得安全賬單。
圖：Tri沒有忘記它的根本原因，丹墨菲瓶店的這個(gè)充電器就說明了這一點(diǎn)。
它是如何工作的？DC充電器和您未來的電動(dòng)汽車都需要存儲(chǔ)一個(gè)加密密鑰。當(dāng)他們“交談”時(shí)，由像Hubjet這樣的公司運(yùn)行的第三方程序(據(jù)說是牢不可破的)將證明連接是正確的，并向您的關(guān)聯(lián)帳戶收費(fèi)。符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織15118標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)置的時(shí)候好像只有一個(gè)掛機(jī)。首次充電時(shí)，通常要求駕駛員使用信用卡或在充電器處刷卡，將車輛連接到賬戶。這將帳戶連接到車輛，并加密車輛本身的數(shù)據(jù)。
氚的首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人詹姆斯肯尼迪(James Kennedy)認(rèn)為：“我們的技術(shù)確保了我們安全地將密鑰存儲(chǔ)在充電器端，這是其他充電器無法做到的。”
“比起能夠通過我們的即插即用技術(shù)訪問賬戶詳細(xì)信息的人，你更有可能丟失自己的卡，讓別人在某個(gè)地方刷卡?！?/p>
".現(xiàn)在，靠近電動(dòng)車充電器的電動(dòng)車司機(jī)可能要注冊網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)才能訪問系統(tǒng)并支付充電會(huì)話費(fèi)用，從而增加了不必要的體驗(yàn)時(shí)間，使充電器網(wǎng)絡(luò)癱瘓；即使考慮到在一些充電器上用信用卡支付的能力，也非常不方便，”他補(bǔ)充道。
“每個(gè)充電點(diǎn)運(yùn)營商很快都會(huì)考慮這樣做；從支付的角度來看，這與在競爭對手的自動(dòng)取款機(jī)上使用特定的銀行卡沒有什么不同。它消除了體驗(yàn)帶來的煩惱和麻煩，運(yùn)營商將從這種無縫體驗(yàn)中受益。”
氚也在談?wù)撛撓到y(tǒng)對艦隊(duì)用戶的潛力，“這足以看出部署技術(shù)帶來的巨大好處”。
它說：“車隊(duì)車輛的駕駛員將不再需要攜帶公司卡，否則從自己的口袋中支付加油費(fèi)用，然后在以后尋求報(bào)銷將更加不方便?！?所有的收費(fèi)費(fèi)用可以通過一個(gè)系統(tǒng)分配."
不過，氚也表示，為了產(chǎn)生必要規(guī)模的系統(tǒng)，全球電動(dòng)汽車品牌需要確定一種方法，在車側(cè)制作必要的加密密鑰，建議這種方法與新興車型一起使用。
“車輛需要內(nèi)置存儲(chǔ)技術(shù)，這幾乎與使用NFC技術(shù)購買智能手機(jī)的成本相同。就像NFC一樣，一旦成為標(biāo)準(zhǔn)，你會(huì)看到即插即用支付事件激增?！笨夏岬险f。
氚的主要優(yōu)勢之一是其作為主要供應(yīng)商的地位，尤其是在歐洲。該公司表示，最近已在33個(gè)國家部署了4500多個(gè)DC充電器，并提供了60多萬次充電。
它聲稱在挪威占據(jù)大約50%的世界領(lǐng)先市場，在西方市場占據(jù)15%至20%的市場份額。
也是寶馬集團(tuán)、福特汽車公司、奔馳公司、大眾集團(tuán)與奧迪、保時(shí)捷共同出資的快速充電器電離網(wǎng)絡(luò)的主要供應(yīng)商，對所有品牌的車主開放。
據(jù)說，氚的即插即用技術(shù)已經(jīng)在德國的許多“PK 350 kw”DC大功率充電器及其位于阿姆斯特丹的E-Mobility創(chuàng)新中心進(jìn)行了測試。這項(xiàng)技術(shù)將很快在氚廉價(jià)但緩慢的50kW充電器上推廣。
肯尼迪說：“這是我們第一次以安全先進(jìn)的充電器技術(shù)再次進(jìn)入市場的主要原因。”
“隨著新車的推出和車內(nèi)內(nèi)置的車側(cè)密鑰保護(hù)技術(shù)的出現(xiàn)，這項(xiàng)技術(shù)將為電動(dòng)汽車駕駛員帶來一個(gè)全新的CX(客戶體驗(yàn))時(shí)代。
“這將成為未來電動(dòng)汽車司機(jī)的游戲規(guī)則改變者，例如，讓充電變得像安卓手機(jī)使用USB-C適配器一樣簡單易行。它會(huì)起作用的?！?/p>
氚的全球總部和主要制造工廠位于布里斯班。阿姆斯特丹和洛杉磯的銷售和制造工廠“確保對歐洲和美國主要市場的關(guān)注”。