導(dǎo)讀 直到幾年前，攬勝還是想要終極全尺寸豪華SUV的客戶的唯一選擇。不過(guò)，此后市場(chǎng)受到賓利賓泰加和勞斯萊斯庫(kù)里南的沖擊，因此路虎目前正在研

直到幾年前，攬勝還是想要終極全尺寸豪華SUV的客戶的唯一選擇。不過(guò)，此后市場(chǎng)受到賓利賓泰加和勞斯萊斯庫(kù)里南的沖擊，因此路虎目前正在研發(fā)一款新車，以便更好地與它們競(jìng)爭(zhēng)。

繼2012年投產(chǎn)的第四代車型之后，全新路虎攬勝最近在英國(guó)進(jìn)行了測(cè)試，我們的攝影師捕捉到了普通和長(zhǎng)軸距車型。與我們上次看到的相比，偽裝要少得多，所以像新格柵和帶有發(fā)光二極管DRL的較小大燈這樣的東西更加明顯。

路虎不會(huì)成功，所以全新路虎攬勝的整體設(shè)計(jì)會(huì)不斷發(fā)展。駕駛艙將是全新的，我們?cè)谘劬ι戏胖昧撕芏喾较虮P，用于控制各種功能按鈕。數(shù)字儀表板可能會(huì)位于新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)旁邊。在其他地方，顧客會(huì)繼續(xù)被最好的材料寵壞，最新的安全設(shè)備會(huì)幫助司機(jī)。

2022款路虎攬勝將定位于MLA平臺(tái)，這將是捷豹路虎幾乎所有新車的巔峰之作。它支持電氣化，盡管該車型可能會(huì)避開(kāi)整個(gè)BEV細(xì)分市場(chǎng)。相反，它應(yīng)該以輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)，但可以引入自充電和/或插電式混合動(dòng)力汽車。寶馬的4.4升V8可能也會(huì)出現(xiàn)在引擎蓋下。該架構(gòu)還支持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)施，因此歐洲的低速軋機(jī)可能正在考慮中。

路虎全新路虎攬勝預(yù)計(jì)將于今年年底或2022年初亮相。