在63，400美元的價(jià)格之前，公路費(fèi)用是兩廂車(chē)和上路前的66，000美元汽車(chē)。與品牌相比，奔馳A250e是下一個(gè)最便宜的PHEV，C300e便宜了近2萬(wàn)美元。
兩款A(yù)250e車(chē)型搭配一臺(tái)渦輪增壓1.3升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生18kW功率和250Nm扭矩，一臺(tái)電機(jī)可產(chǎn)生75kW功率和300Nm扭矩，以及一個(gè)15.6kWh鋰離子電池。
綜合輸出功率為160kW和450Nm，ADR綜合燃油經(jīng)濟(jì)性額定值為1.6L/100km，ADR續(xù)駛里程為73km。這足以讓A250e在0到100 km/h的速度下只需要6.6秒(汽車(chē)需要6.7秒)，比普通A250慢半秒左右。
所有A250e車(chē)型均采用八速雙離合自動(dòng)變速箱和前輪驅(qū)動(dòng)。
A250e也是第一輛支持DC快速充電的奔馳PHEV，也是第一輛通過(guò)電動(dòng)機(jī)而不是單獨(dú)的12v起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)。要使用DC快充，您需要為DC充電套件支付1490美元，這也將交流充電速度提高到7.4kW
使用24kW DC充電，您可以在25分鐘內(nèi)將充電容量從10%提高到80%。
另一個(gè)選擇是奔馳Wallbox Home，售價(jià)1250美元，單相功率可達(dá)7.4kW，三相功率可達(dá)22kW。
的標(biāo)準(zhǔn)2型插頭可以用高達(dá)3.7千瓦的交流電源為A250e充電
電池重量增加了150kg，占用了一些啟動(dòng)空間。A250e的艙門(mén)行李空間為310L，轎車(chē)為355L，低于汽油車(chē)型(370L和430L)。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備與A250艙口蓋、轎車(chē)基本相同，上路前價(jià)格分別為5.15萬(wàn)美元、5.35萬(wàn)美元。
包括18英寸合金車(chē)輪、帶自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈的LED大燈、半自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)和帶按鈕啟動(dòng)的接近進(jìn)入功能。
在內(nèi)部，你會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)線電話充電，Artico人造革內(nèi)飾和梅賽德斯的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，帶有雙10.25英寸顯示屏，Android Auto，Apple CarPlay和衛(wèi)星導(dǎo)航。
標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備包括盲點(diǎn)監(jiān)控、車(chē)道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別和9個(gè)安全氣囊。
您可以使用智能手機(jī)上的Mercedes me Connect應(yīng)用程序更改氣候控制設(shè)置，該應(yīng)用程序還允許您監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)。
這不是德國(guó)豪華品牌第一次提供小型插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。從2015年到2016年，奧迪在澳大利亞短暫提供了A3 Sportback e-tron，價(jià)格幾乎與新款A(yù)250e相同。
A3系列目前還沒(méi)有這樣的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，寶馬1系也沒(méi)有。這使得A250e目前幾乎無(wú)法直接競(jìng)爭(zhēng)。
雖然不是小型掀背車(chē)，但是Mini Hybrid Countryman和沃爾沃XC40 Recharge插電式混合動(dòng)力的價(jià)格和A250e差不多。在Mini上路之前，零售價(jià)為57，200美元，而沃爾沃的售價(jià)為64，990美元。
新聞中的下一篇文章：
澳大利亞沒(méi)有奧迪PHEV的計(jì)劃，而RS PHEV正在開(kāi)發(fā)中。