相比2月份，中國車市在3月份得到明顯好轉。但是，對于東風悅達起亞來說，3月份依然是一個嚴峻的月份。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，相比2019年同期，東風悅達起亞銷量不足18000臺，幾乎接近腰斬。   3月銷量僅17000余輛，同比下滑43.7% 根據(jù)東風悅達起亞官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年3月份起亞汽車在中國市場的銷量為17626輛。相比去年同期，下滑幅度達到了43.7%，幾乎接近腰斬?？梢灶A測，這下滑幅度要高于3月中國車市的整體下滑幅度。
 
事實上，2020年以來，起亞汽車在中國市場就下滑嚴重。尤為值得注意的是，其下滑幅度要超過市場整體情況。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2020年1-3月份，東風悅達起亞在中國市場銷量為43152輛，同比下滑幅度高達48.3%。   其中，2月份起亞汽車在中國市場的銷量僅僅為972輛，同比下滑幅度達到了95.6%。同期，中國車市的下滑幅度為80%左右。
 
最后總結： 至于東風悅達起亞下滑的原因，品牌形象和品牌議價能力較低，是其遭遇如今困境的重要原因。這一點，我們從起亞在中國市場的銷量構成就可以得知。目前，起亞在華的走量車型，基本都在15萬元以下，甚至有近半車型在10萬元以下區(qū)間。   除此之外，售后服務較為差勁，也是起亞在中國市場遭遇到銷量困境的重要原因，涉及到出售問題車、出售庫存車、銷售欺詐、銷售承諾不兌現(xiàn)等。