21款寶馬X5寬大的輪眉與車身的過(guò)渡很和諧，動(dòng)感的線條被勾勒的極致完美，這種圓潤(rùn)的造型為其帶來(lái)了更多愛好者。在駕駛感受方面比老款車更凌厲寶馬x5優(yōu)惠，同時(shí)性價(jià)比更高。新款寶馬X5雙腎型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高實(shí)用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。

動(dòng)態(tài)駕駛：寶馬X5xDrive30i搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出265匹馬力，峰值扭矩達(dá)到了400N.m，與之匹配的則是一臺(tái)8AT變速箱。如果你認(rèn)為寶馬X5上的這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較羸弱，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。X5 30i的百公里加速時(shí)間為6.9S，這樣的成績(jī)絕對(duì)稱不上慢。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出經(jīng)過(guò)8AT變速箱的梳理后，動(dòng)力的釋放比較線性，日常駕駛非常跟腳。

21款寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)更高檔，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，儀表盤跟寶馬X7基本一致，采用無(wú)框后視鏡設(shè)計(jì)，中控臺(tái)底部還配備了無(wú)線充電功能。

寶馬X5這臺(tái)車使用的是三幅式方向盤，各種皮革以及木紋裝飾搭配合理，保持了豪華感以及獨(dú)特的設(shè)計(jì)感，并且使用了全液晶儀表盤以及大尺寸中控屏，大大提升了內(nèi)部裝飾的科技型，中控臺(tái)部分操作比較簡(jiǎn)單寶馬x5優(yōu)惠，就這么幾個(gè)按鍵以及轉(zhuǎn)鈕，方便車主來(lái)操控車輛，經(jīng)常開寶馬車的車主朋友都知道，寶馬內(nèi)飾基本是換湯不換藥，因此如果是才購(gòu)買新車，也能在短時(shí)間內(nèi)迅速熟悉 ，車輛內(nèi)飾的體驗(yàn)感不用多介紹，寶馬品值得信賴。

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