豪車集中降價 寶馬X5 M最多優(yōu)惠52萬
車仙兒哥發(fā)表于牛車網(wǎng)2014.09.14 08:55
牛車網(wǎng)網(wǎng)友天氣變好J 問:
最近豪車有沒有什么大一點的優(yōu) 惠活 動?
想入手一輛豪車,但是又怕被坑了,請問有沒有優(yōu) 惠比較大的豪車,上次看到仙兒哥寫的一個D級車優(yōu) 惠的文章不錯,那就再請仙兒哥說說。
牛車網(wǎng)網(wǎng)友車仙兒哥 答:
朋友,有問題找仙兒哥你算是做對了。仙兒哥做好事是不為名來不為利寶馬x5優(yōu)惠,只為咱胸前的這塊紅領(lǐng)巾,但不要迷戀哥,哥只是牛車仙兒哥。最近豪車的優(yōu) 惠活 動也確實不少,可樓主也不說自己想買哪個牌子的車,那仙兒哥就只好撿幾款優(yōu) 惠大的車給樓主了,當(dāng)然必須都是國際一流的高端品牌。
一、路虎攬勝運動版 優(yōu) 惠車價:2萬-50萬
仙兒哥說車:路虎攬勝運動版作為在英國倍受歡迎的車型,走到中國同樣是受到了眾多車友的青睞。攬勝運動版維持路虎一貫應(yīng)有的家族特色,并且這是一款主打公路性能的車型。外形依舊是很霸氣的路虎家族風(fēng)格寶馬x5優(yōu)惠,陽剛帥氣,同時在內(nèi)飾上也增加了很多舒適性的配置,而且內(nèi)外提供多種個性化顏色搭配可選,再加上路虎攬勝運動版可選裝這大大增強了它的實用性。
動力方面:路虎攬勝運動版分別搭載了最大馬力340、最大為450牛米的3.0T和最大馬力510、最大扭矩為625牛米的5.0T發(fā)動機,與之配合的是8檔手自一體變速箱。
缺點:攬勝運動版的大直徑扁平輪胎雖然漂亮,但如果你去郊區(qū)野外的時候易刮花輪圈,而且輪胎更換的費用比較高,再有就是路虎的維修保養(yǎng)費用也比一般的車要高一些啊。
優(yōu) 惠情況:天津、大連等地的部分車型優(yōu) 惠車價為10萬左右,北京、廣州等地的攬勝運動版優(yōu) 惠幅度也達(dá)到了十幾二十萬。
二、奧迪A8L 優(yōu) 惠車價:20萬-41萬
仙兒哥說車:奧迪A8L是奧迪車系中最高檔的豪華車,在外觀上依舊是奧迪家族的傳統(tǒng)風(fēng)格,很有商務(wù)大氣的風(fēng)范,尤其是奧迪設(shè)計的大燈給A8L增添了些高貴的氣質(zhì)。作為汽車業(yè)界科技玩的很高大上的奧迪,自然要在自己的高端車型A8L內(nèi)飾上多下一些功夫,像多媒體交互系統(tǒng)、安全預(yù)警系統(tǒng)等各種高大上的技術(shù)都照上不誤。
動力方面:A8L分別搭載了最大馬力204、最大扭矩為250牛米的2.5L、最大馬力290(333)、最大扭矩為420(440)牛米有高低版本的3.0T、最大馬力420、最大扭矩為600牛米的4.0T和最大馬力500、最大扭矩為625牛米的6.3L 4款發(fā)動機,并且全系采用了8速和全時四驅(qū)系統(tǒng)。
缺點:A8L的變速箱在快速換擋時動作稍顯粗魯,同時轉(zhuǎn)向設(shè)定過于偏向舒適性,路面信息反饋不足,不過由于競爭激烈等因素奧迪在價 格上的優(yōu) 惠很大。
優(yōu) 惠情況:太原、武漢等地的A8L的最好優(yōu) 惠價 格在25萬左右,而像長沙、青島等地的部分車型最高優(yōu) 惠已達(dá)到四十萬。
三、寶馬X5 M 優(yōu) 惠價 格:20萬-52萬
仙兒哥說車:可能很多人對寶馬X5比較熟悉,對這款X5 M就比較茫然了。那首先就給大家科普一下,一直被視為寶馬的驕傲的M系列,它代表著寶馬最尖端的科技與運動精髓,隨著人們對于駕控感受需求的不斷提升,寶馬也將這種極致的運動感逐漸地延伸到了更多車系產(chǎn)品當(dāng)中,其中就有寶馬的SUV車型X5。不難看出X5 M是一款追求性能的車子,它的強大的發(fā)動機再加上寶馬一貫優(yōu)良的操控,使得寶馬X5 M在國內(nèi)有了一批忠實粉。
說說它強大的動力:X5 M搭載的是一款“雙渦管雙渦輪發(fā)動機”的4.4T發(fā)動機,也就是除了兩個器之外,每個渦輪增壓器還都具有雙渦管技術(shù)。它的最大馬力可以達(dá)到555,最大扭矩為680牛米,變速箱采用的是6擋手自一體變速箱。
缺點:整車過彎的時候沒有寶馬家族其他車的那種流暢性,再就是它的油耗特別高,X5 M“有幸”榮登了德國十大最費油的“油老虎”車型之榜首。
優(yōu) 惠情況:這樣一款高運動性能和高油耗的車,大部分人可能不會考慮它,只有少數(shù)的運動發(fā)燒族舍得玩它了,所以X5 M想提銷量,其中杭州等地的最多讓利達(dá)到了52萬。而北京、上海、深圳等地也有三十萬靠上的優(yōu) 惠價 格。
四、謳歌ZDX 優(yōu) 惠價 格:10萬-30萬
仙兒哥說車:謳歌ZDX最為一款跨界SUV,剛剛上 市的時候還是能夠讓消費者耳目一新,前臉的設(shè)計很前衛(wèi)有種的感覺。可是時間一長就覺得沒有什么新奇的了,人們開始不怎么待見這種跨界的SUV了,就像本田的歌詩圖就是剛上 市的時候賣得很火,如今呢基本上是賣不動了。不過ZDX有一個很牛叉的配置,即藏身于中網(wǎng)后面的ACC主動巡航系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以時刻探測本車與前車之間的距離,繼而會自動制動減速來減低事故發(fā)生的可能性。
動力方面:謳歌ZDX只有一款3.7L排量的發(fā)動機,它的最大馬力為309,最大扭矩為370牛米。并且ZDX搭載的是6擋手自一體變速箱,在實際的駕駛中,這套動力系統(tǒng)無論是力道上還是平順性上都很不錯。
缺點:由于車身造型的緣故,后排的車座空間一般,尤其是頭部空間很局促。再有就是車身鐵皮薄車漆也很薄,隨便有點磕碰就是一個很明顯的痕跡。
優(yōu) 惠情況:謳歌ZDX的銷 售情況也是不太好,因此也采取了放血大甩賣的做法,像在長沙、北海、南京等地的優(yōu) 惠價 格在25萬左右,佛山、廣州等地的優(yōu) 惠價 格已達(dá)到了30萬。
以上就是最近優(yōu) 惠比較大的幾款車型,不過優(yōu) 惠大的車型基本上都是老車型。樓主如果為了省錢的話,那就可以趁著周末去各大4S轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),說不定還就能碰見中意的車型呢。