近日，日產(chǎn)公布了在華最新銷量，據(jù)統(tǒng)計，東風(fēng)日產(chǎn)11月份終端銷量為96155輛，其中日產(chǎn)品牌占據(jù)大頭兒，為86030輛，而東風(fēng)啟辰則貢獻出了10125輛，雖然存在感還是差很多，但相比以前，破萬就已經(jīng)很了不起了。

  軒逸系列11月份共同創(chuàng)下了42573輛的銷量業(yè)績，雖然看上去還不錯，不過同比去年相比，還是下滑了近34.6%。    天籟11月份銷量達到16701輛，同比增長了22.4%。人到中年身不由己，天籟來到了產(chǎn)品周期的末期，終端優(yōu)惠跟上了，銷量自然而然也就多了起來。

  SUV方面，逍客11月份銷量達到13458輛，奇駿的銷量數(shù)據(jù)沒有公布。但是根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)公布的數(shù)據(jù)，SUV全明星陣容終端銷量為27411輛，可以計算出新奇駿和勁客、樓蘭、途達等車型的總銷量為13953輛，說明奇駿的銷量不樂觀。   奇駿銷量出現(xiàn)暴跌，主要原因就在于新款車型搭載了三缸發(fā)動機，無論是誰，在中國市場都難逃“三缸機”的魔咒，還好四缸奇駿決定復(fù)產(chǎn)，亡羊補牢，為時不晚。