奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車(chē)，無(wú)論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車(chē)依然保持著硬派越野車(chē)風(fēng)格，配備非承載式車(chē)身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實(shí)力毋庸置疑。進(jìn)口車(chē)市

奔馳G級(jí)在造型設(shè)計(jì)完全沿襲最初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術(shù)奔馳大g，隨著制造工藝的升級(jí)，車(chē)身各部件細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了調(diào)整。圓形大燈和車(chē)頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留，泊車(chē)時(shí)提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。

如果提到豪華硬派越野SUV，那大家首先會(huì)想到的多半會(huì)是奔馳G級(jí)。在越野圈里，喜愛(ài)它的人都稱它為“大G”，而大G也絕對(duì)可以說(shuō)是越野圈中最強(qiáng)悍的存在，標(biāo)準(zhǔn)的“方盒子”形象也猶如一位肌肉猛男而深入人心。

全新一代奔馳G級(jí)在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí)，大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性，力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。頂級(jí)越野車(chē)，純種越野車(chē)，越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車(chē)子的空間也不錯(cuò)，空間利用非常的得當(dāng)，隔音效果也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)沒(méi)有很大的不適。

奔馳G級(jí)車(chē)內(nèi)的12.3英寸高清屏是虛擬儀表盤(pán)與中控液晶屏融為一體，視覺(jué)上形成一個(gè)寬屏駕駛艙。顯示界面提供有 “Classic經(jīng)典， Sport運(yùn)動(dòng)，Progressive進(jìn)階” 三種顯示模式切換，當(dāng)然也支持用戶個(gè)性化的自定義設(shè)定。

奔馳G級(jí)新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來(lái)舒適超凡的駕乘體驗(yàn)。高級(jí)別的設(shè)計(jì)座椅奔馳大g，乘坐非常舒適，支撐性很好，內(nèi)部填充物很柔軟，包裹性也很好，加上前后座椅間的較大空隙能夠讓駕乘擁有更多舒適與自在。