全新寶馬X5的內(nèi)飾樣式還是寶馬延續(xù)了多年不變的經(jīng)典格局，但在線條設(shè)計(jì)上則更為考究，和現(xiàn)售的新3系更為相似，采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感，懸浮式的中央大屏幕又給內(nèi)飾帶來(lái)足夠的科技感。中控彩色顯示大屏采用的是**式的設(shè)計(jì)，而且標(biāo)配最新一代的iDrive系統(tǒng)。中控臺(tái)按鍵布局上與上代基本保持一致，簡(jiǎn)潔平整，使用起來(lái)方便易上手。作為豪華車(chē)，寶馬X5在內(nèi)飾氛圍營(yíng)造上一直略有欠缺，而在全新寶馬X5上則首次推出了氛圍燈系統(tǒng)。
17款寶馬X5擁有動(dòng)感迷人的車(chē)身比例，讓人一見(jiàn)即可認(rèn)出這是一款寶馬X車(chē)型。除此之外，它還采用了全新的設(shè)計(jì)特征寶馬x5優(yōu)惠，進(jìn)一步突出了其出眾的外觀和無(wú)與倫比的多功能性。無(wú)論如何操控或以哪種速度行駛，寶馬X5的動(dòng)態(tài)性都能確保您在每段旅程中的駕駛樂(lè)趣。不管是在山路轉(zhuǎn)彎還是高速轉(zhuǎn)彎，駕駛者輔助系統(tǒng)都能給您更佳的道路操控性。
新款寶馬X5主動(dòng)轉(zhuǎn)向技巧、平視表現(xiàn)系統(tǒng)和環(huán)帶視功能，使得寶馬X5在流動(dòng)的同時(shí)，更加看重了人道化的打算寧?kù)o安的保障。三排座的規(guī)劃仍能賜與X5豐厚的座椅變革和空間利用，第三排座椅的頭部和腿部空間仍比較緊湊。
座椅記憶
17款寶馬X5擁有寬敞的車(chē)內(nèi)空間、恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、越野路面上卓越的通過(guò)能力，動(dòng)力輸出絕對(duì)足夠你在馬路上撒野。它配備了新版的DSC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，但似乎這套裝置不愿輕易過(guò)早出手干預(yù)駕駛行為，留給駕駛者以很大的自主空間。X5偏運(yùn)動(dòng)的本性讓其操控了得，車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)仍是基于多片離合限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它的存在更大的意義是為了提高行駛穩(wěn)定性。
全景天窗
17款寶馬X5中控臺(tái)給人優(yōu)雅感覺(jué)的木質(zhì)內(nèi)飾和以及顯示出運(yùn)動(dòng)感的鋁制裝飾條也提升了車(chē)輛的整體的檔次。嚴(yán)格依據(jù)人類(lèi)工程學(xué)打造的M方向盤(pán)，在一觸之間讓您感受BMW的高性能與獨(dú)一無(wú)二，居高臨下的視野傳遞的信息清晰無(wú)誤，在這里，一切聽(tīng)從您的掌控。
17款寶馬X5加版3.0T運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力和剎車(chē)在這個(gè)級(jí)別的SUV里是表現(xiàn)最好的，視野很舒適，底盤(pán)扎實(shí)，油門(mén)反應(yīng)靈敏，可變助力轉(zhuǎn)向很靈活，整體表現(xiàn)有寶馬的味道。從一開(kāi)始，寶馬似乎對(duì)越野就毫無(wú)興趣，所以將X5**的跟轎車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別。
AMG20寸輪轂
新款寶馬X5提供2.0T汽油和3.0T汽油和3.0T柴油在內(nèi)的三種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8速手自一體變速箱。寶馬X5全景天窗的面積非常大，能夠一直延伸至后排，整車(chē)采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后備箱地板平齊寶馬x5優(yōu)惠，能夠放下大件的物品
配置方面：17款寶馬X5主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、平視顯示系統(tǒng)和環(huán)帶視功能，使得寶馬X5在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，更加注重了人性化的設(shè)計(jì)和安全的保障。3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出平順性是有口皆碑的，更加便于它穿梭于街頭鬧市，蜿蜒的盤(pán)山公路上。三排座的設(shè)計(jì)仍能給予X5豐富的座椅變化和空間運(yùn)用，第三排座椅的頭部和腿部空間仍比較緊湊。在駕駛感受方面比老款車(chē)更凌厲，同時(shí)性價(jià)比更高。新款寶馬X5中東版雙*型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。