曾幾何時，筆者也是一個初入社會的小青年5萬左右買什么車好，手里揣著三萬塊錢，想要買一輛車。那時候筆者除了面對早上吃什么？中午吃什么？晚上吃什么？這三個人一生必須思考的三個問題之余，想得最多的就是：我手拿3萬塊錢買什么車好。
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3萬塊，可能只是你領(lǐng)導(dǎo)一個月的工資，可能相當(dāng)于你老板手上的一塊歐米茄腕表，但是對于初入社會的年輕人來說，這就是實(shí)實(shí)在在的購車預(yù)算。
本著手里有多少錢就辦多少事的原則，我們還是從3萬塊的車看起。
比亞迪F0 起步價：3.79萬
昌河鈴木北斗星 起步價：3.99萬
奇瑞QQ 起步價：3.79萬
寶駿310 起步價：3.68萬
夏利N5 起步價：3.69萬
除了這5款轎車之外，還有29款微面可以選，不過我想......你也不會選擇微面吧。
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雖然價格不到4萬塊，買到的也是轎車產(chǎn)品中的“社會底層”，按理說我們是沒有多少的挑選空間，不過我們依然要明白，拿最少的錢買車的我們，究竟要買的是什么。
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大多數(shù)人在看車時，目光更多地聚焦在外觀好不好看、內(nèi)飾夠不夠時尚、配置夠不夠高幾個地方，但是在筆者看來，三萬塊的車設(shè)計、顏值簡直一文不值，在這個預(yù)算里，真正首要的就是：安全！
安全這個概念或許很多人在購車時都會選擇忽略，要么是覺得汽車這個鋼鐵大盒子本身足夠堅(jiān)硬安全，要么則是認(rèn)為只要自己開得夠慢夠小心，就不會發(fā)生車禍。
但是生活中“躺著也中槍”的案例不勝枚舉：6.20南京重大交通事故曾經(jīng)轟動全國，一輛陜AH8N88牌寶馬7系轎車超速闖紅燈撞上正常行駛的馬自達(dá)轎車，馬自達(dá)當(dāng)場被撞至解體，9天后警方通告事發(fā)時寶馬車的時速為195.2km/h。
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事故中的馬自達(dá)也是正常行駛無過錯，不過你不撞上別人，別人也可能會撞上你，而一旦發(fā)生碰撞時車輛的安全性如何就十分重要了。
作為三萬塊的小車，想要車輛裝備車身穩(wěn)定系統(tǒng)顯然有點(diǎn)貪心了，不過ABS+EBD、雙安全氣囊這些裝備還是必須有的。ABS這個詞我想大多數(shù)人都非常熟悉——防抱死剎車系統(tǒng)，它的作用是防止車輪抱死，在車輛剎車過程中一旦車輪抱死，那么車輪就會由滾動狀態(tài)變成滑動狀態(tài)，前輪的轉(zhuǎn)向功能也就隨即喪失，剎車距離也會變長。如果車輛在轉(zhuǎn)彎過程中抱死車輪，那么車輛立馬會沖出原有的行駛軌跡，十分危險。
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ABS的誕生就是為了防止這種情況出現(xiàn)。
安全氣囊則更加簡單了，安全氣囊是一個可以快速充氣的氣袋，在車輛發(fā)生劇烈撞擊時安全氣囊能在0.03秒的時間內(nèi)打開，保護(hù)乘客的安全，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，安全氣囊可以使正面碰撞時的安全系數(shù)提高64%。
在筆者看來沒有ABS+EBD和雙安全氣囊的車型根本就不敢買。而在三萬塊指導(dǎo)價的小車?yán)?，卻沒有一輛配備ABS+EBD和雙氣囊的。這些車筆者是不推薦的，其實(shí)四萬多也就能買到配備ABS+EBD+雙氣囊的車型了。
當(dāng)然，你要是實(shí)在手頭緊就當(dāng)我沒說過。
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在這個配置捉襟見肘的價位，多一點(diǎn)點(diǎn)配置就會讓你舒服很多，但是切忌貪便宜選擇一些小品牌的車型。
三四萬這個價位里往往越是品牌小的車型越是配置豐富，看起來應(yīng)有盡有。但是因?yàn)榕渲脙?yōu)勢而選擇了小眾車型，那可能就會得不償失了。
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前不久筆者剛分析完幻速維權(quán)事件，百余名經(jīng)銷商人士站在集團(tuán)總部大樓前舉牌維權(quán)的畫面還歷歷在目，幻速則是“高配價廉”的代表，曾幾何時也堪稱輝煌，但是現(xiàn)在還是落得如此下場，因此品牌是必須考慮的一個因素，切莫因小失大。
對于這類三四萬的入門小車來說，主要配置往往一只手就能數(shù)得過來，那么在這個配置少得可憐的級別里，哪些配置是非常關(guān)鍵十分重要的呢？
買車必須帶的配置：轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電動車窗、ABS+EBD、安全氣囊、車內(nèi)中控鎖。
ABS+EBD以及安全氣囊的必要性筆者就不想再贅述了，為什么轉(zhuǎn)向助力也是必要配置呢？其實(shí)在筆者看來轉(zhuǎn)向助力是一個非常非常重要的東西，沒有助力的車在車輛靜止時幾乎無法憑借雙手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向，低速時轉(zhuǎn)向也很沉，如果經(jīng)常開著沒有轉(zhuǎn)向助力的車，可能會練出一雙麒麟臂出來。
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電動車窗一來非常方便，二來車窗升降也是日常駕駛乘坐中用到頻率非常高的功能，現(xiàn)在都已經(jīng)是9102年了，還是手搖車窗的話就有些說不過去了吧。
雖說現(xiàn)在手搖窗見得很少了，不過還有一些三四萬的小車采用了復(fù)古的手搖窗哦。
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車內(nèi)中控鎖為什么也是一項(xiàng)必備功能呢？因?yàn)闆]有車內(nèi)中控鎖的車可能就意味著在車門上未配備鎖止電機(jī)，不能做到鎖上主駕駛車門其它車門跟著一起鎖上的功能，因此即便后期想改成遙控鑰匙也是很麻煩的。而且沒有車內(nèi)中控鎖功能用著也不方便。
可以后加的配置：遙控鑰匙、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、LED大燈等。
有些配置只能跟著原車買，但是有些配置則是可以后期增加的，比如說倒車影像、中控大屏等，這些功能往往就不需要太在意了，后期有需要再改就行了。這里筆者也大概列一下常見后期改裝項(xiàng)目的價格。
遙控鎖車：100-200元
倒車影像：100元左右
倒車?yán)走_(dá)：300元左右包安裝
胎壓監(jiān)測：100-300元
中控大屏：700-1500元
LED大燈：700元左右（一對）
哈哈，我想大多數(shù)人都想直接問出這個問題，沒關(guān)系，教授這里就整理了這個價位能讓教授看入眼的一些入門小車的資料，簡簡單單，包你一看就懂：
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由于價位有限，相比較買新車其實(shí)買二手車優(yōu)勢不小，首先是花三四萬就能買到一手車八九萬的貨，配置和尺寸升級都很明顯，二來性價比也比買新車更高，畢竟省了一筆購置稅。
購買入門二手車的話也得注意，第一是不要買年份太過久遠(yuǎn)的車型，最好是購買6年內(nèi)的二手車，畢竟汽車年份越久故障率越高，如果貪便宜還想要高配，最后買了一輛爺爺輩的車，可能就要面對買得起修不起的結(jié)局了。第二則是不要去追捧那些被市場熱捧的車型，比如保值率高到變態(tài)的思域和飛度，這些車即便買二手價錢也不便宜，性價比也不高。
第三嘛，慎重篩選，別買到事故車/泡水車/火燒車/兇車......
在手上資金有限的前提下，貸款供車確實(shí)能夠讓你開上更好的車，如果手上有3-5萬塊，按照首付30%計算的話大致上可以買到鋒范、朗逸、軒逸這種緊湊型車5萬左右買什么車好，檔次和質(zhì)感會好一些，但是月供的壓力也是不容忽視哦。
雖然錢不多，但也要辦好事，不管是買二手車還是新車，安全性都是首要考慮的因素，其次則是經(jīng)濟(jì)性和舒適性便利性了，畢竟買車是要在自己的經(jīng)濟(jì)能力內(nèi)提升生活品質(zhì)的，如果買一輛不安全的車或者經(jīng)常壞的車，那簡直就是一種折磨。安全和經(jīng)濟(jì)便利之余才可以考慮顏值、設(shè)計這些虛的東西。
不過，筆者是個膚淺的人，就喜歡漂亮的車~