4月份，劉先生在優(yōu)信拍平臺(tái)買了輛二手轎車，之后他發(fā)現(xiàn)，車輛的里程表，被人動(dòng)過了。

劉先生通過優(yōu)信拍二手車平臺(tái)，從一位賣家那里拍下這臺(tái)2017款現(xiàn)代索納塔，1.6T版，最終成交價(jià)93200塊錢。

劉先生：“4月20號(hào)提的車，回去以后，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，去查的，人家?guī)臀也榈?S店記錄，這輛車2020年12月20號(hào)（2號(hào)）的時(shí)候，已經(jīng)表顯十三萬公里，車子從這里買的時(shí)候，表顯是六萬五千三百公里?！?/p>

發(fā)現(xiàn)問題后，劉先生又仔細(xì)檢查了車輛，發(fā)現(xiàn)駕駛座門沿下方，也貼有一張保養(yǎng)記錄，上面寫著保養(yǎng)日期2020年12月2日，本次公里數(shù)13萬。他收集了一系列資料， 找到石祥路杭州汽車城H館5樓的優(yōu)信拍工作網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)接人員的態(tài)度讓他沒法接受。

劉先生：“他們說，你們要怎么樣就怎么樣，要么就起訴怎么樣，隨便你們，欺詐嘛，調(diào)表詐騙優(yōu)信拍，我在百度上查過了，說的是可以退一賠三，最嚴(yán)重就是這樣子。”

劉先生說，里程表被改，是板上釘釘?shù)氖拢?dāng)然，并不一定是平臺(tái)方改的，但作為消費(fèi)者，肯定相信優(yōu)信拍平臺(tái)給出的車輛信息是真實(shí)的，平臺(tái)方應(yīng)該負(fù)起責(zé)任。他提出退車并賠償，對(duì)方卻直接拒絕。

記者陪劉先生來到優(yōu)信拍杭州汽車城網(wǎng)點(diǎn)，工作人員表示，這件事之前雙方也做過溝通優(yōu)信拍，公司有媒體發(fā)言人，稍后會(huì)給予回復(fù)。之后，優(yōu)信拍公關(guān)部的孫經(jīng)理發(fā)來文字回復(fù)，大致內(nèi)容為，消費(fèi)者購車前，檢測(cè)報(bào)告及工作人員明確說明并告知消費(fèi)者，檢測(cè)報(bào)告的公里數(shù)為表顯數(shù)據(jù)、不做仲裁依據(jù)，優(yōu)信拍檢測(cè)服務(wù)不提供核實(shí)車輛公里數(shù)的服務(wù)，對(duì)于消費(fèi)者的訴求，建議對(duì)方通過司法部門找賣家維權(quán)，公司方面也會(huì)提供必要的幫助。那么，這輛現(xiàn)代車的里程表，究竟是誰改動(dòng)的呢？記者提出希望跟原車主了解情況，孫經(jīng)理的回復(fù)是：不能泄露平臺(tái)注冊(cè)的用戶信息，只有司法或監(jiān)管部門介入才能提供。劉先生表示，公里數(shù)目前看至少多出一倍，車價(jià)自然不值9萬多塊錢，優(yōu)信拍的答復(fù)他不接受，接下來會(huì)通過法律途徑維權(quán)。