大家好！ 不知道大家都復(fù)工了嗎？ 反正我這個組長已經(jīng)回來上班一周了。 當(dāng)然，組長已經(jīng)回到家里工作了。我們今天的內(nèi)容很簡單。 上期我們聊的是領(lǐng)克02

有朋友在評論區(qū)表示想知道CX-4哪款車值得買？

沒問題，今天領(lǐng)隊(duì)就帶大家一起來看看吧！

CX-4定位什么級別？

基本上大家都稱其為跨界車，也有人稱其為跑車SUV。 它的車身長度為10000，軸距為20000，實(shí)際上屬于緊湊型轎車的范疇（比昂克塞拉大不了多少）。 如果你認(rèn)為它是SUV，那么它就是緊湊型SUV。 因此，在內(nèi)部乘坐空間方面，與現(xiàn)款其他同價(jià)位車型相比并沒有明顯優(yōu)勢。

電源有兩種選擇嗎？

其實(shí)這款車在大家收到的導(dǎo)購信息中并不常見，因?yàn)樗募夹g(shù)其實(shí)并不領(lǐng)先。 它實(shí)際上有兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0L排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力158Ps，峰值扭矩202Nm。 傳動方面，搭載6速手自一體變速箱。

工信部報(bào)告的綜合油耗值為6.3L/100km。 日常實(shí)際使用中，車主反映油耗約為7-8.6L/100km。 事實(shí)上，這個版本的動力并不如普通1.5T渦輪增壓車型。 一方面參數(shù)確實(shí)不高，另一方面渦輪增壓機(jī)初期的輸出要強(qiáng)很多。 所以說2.0L車型在油耗表現(xiàn)上剛好符合現(xiàn)在的汽車……

不過馬自達(dá)建議買哪一款，CX-4還有2.5L排量自然吸氣發(fā)動機(jī)版本。 該版本最大馬力192Ps，峰值扭矩252Nm。 坦白說，這個版本一開始還是有點(diǎn)弱，但是隨著速度的提升，開始變得更加強(qiáng)大，體力還是比較充足的。 很難說很快，但還是有一點(diǎn)快感。 傳動方面，該版本同樣采用了6速手自一體變速箱。

2.5L車型提供兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動版本。 從工信部公布的油耗來看，兩驅(qū)車型為6.8L/100km，四驅(qū)車型為7.2-7.3L/100km。 日常使用中，油耗水平在8-11L/100km左右，四驅(qū)版在8.3-11.5L/100km左右。 今天所說的油耗都是以92辛烷值汽油為基準(zhǔn)的，所以對于一輛SUV來說，燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯。 雖然它跑得很慢，但它不消耗燃料。

整體駕駛體驗(yàn)如何？

由于兩個版本都是自然吸氣發(fā)動機(jī)，CX-4在加速方面不會給你突然出現(xiàn)動力的感覺。 是一種逐漸輸出的感覺，力量是一點(diǎn)一點(diǎn)來的。

懸架方面馬自達(dá)建議買哪一款，它采用了前麥弗遜式、后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，但調(diào)校在舒適性的基礎(chǔ)上偏向于運(yùn)動性。 放在一起是什么樣子呢？ 不會突然加速，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會輕易晃動。 會給人一種穩(wěn)重、銳利的感覺。 這就是很多朋友所說的人與馬。 你不會有什么意外的感覺，但它卻很聽話。

馬自達(dá)的配置偏低嗎？

由于馬自達(dá)在外觀內(nèi)飾的外觀、自吸發(fā)動機(jī)的技術(shù)、操控的研發(fā)上下了不少功夫，所以在配置上往往在同級車中沒有競爭優(yōu)勢。 但CX-4就是這樣嗎？ ？

該車目前該系列共有8款車型，標(biāo)配前/側(cè)安全氣囊、胎壓報(bào)警、自動駐車、坡道起步輔助、無鑰匙啟動、四向可調(diào)多功能方向盤、后排座椅等。 比例向下傾斜，LED遠(yuǎn)光燈和近光燈。 所以領(lǐng)隊(duì)不建議購買它的低端車型。

我最推薦的其實(shí)是2.5L自動兩驅(qū)藍(lán)天駕駛版，指導(dǎo)價(jià)17.98萬元。 該版本附加前后頭部氣簾、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、前排無鑰匙進(jìn)入、方向盤帶真帶換擋撥片、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、8英寸觸屏車系統(tǒng)（支持和）、前排隔音玻璃、電動折疊/加熱/鎖定和自動折疊的外后視鏡、帶溫區(qū)控制的自動空調(diào)。

領(lǐng)隊(duì)并沒有推薦四驅(qū)版本，因?yàn)镃X-4只配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 也就是說，在大多數(shù)高速公路環(huán)境下，它實(shí)際上是兩輪驅(qū)動的汽車，四輪驅(qū)動只是在擺脫困境時(shí)使用。 但在城市里，需要脫困的機(jī)會太少了，沒有朋友會用馬自達(dá)去越野……相反，只會增加油耗。

但2.5L版本太貴了？

你不需要開快車，你應(yīng)該買哪一款？

嗯……如果是這樣考慮的話，那么2.0L車型中，領(lǐng)隊(duì)推薦的車型就是自動兩驅(qū)藍(lán)天尊享版。 其指導(dǎo)價(jià)為16.98萬元。 它的配置其實(shí)和上面的車型基本一樣，只是動力系統(tǒng)弱一些。

難道再便宜的型號都不值得選擇嗎？ 領(lǐng)隊(duì)不推薦的原因只有一個，那就是比較便宜的車型沒有前后排頭部氣簾。 領(lǐng)隊(duì)選車有一個原則：安全第一。 我相信，身處疫情之中的你們都應(yīng)該深刻地明白這個道理。

所以如果你不缺9000元的話，真心推薦購買2.5L版本。

馬自達(dá)保養(yǎng)費(fèi)貴嗎？

領(lǐng)隊(duì)會告訴你一個小規(guī)則。 一般來說，銷售價(jià)格降幅不大的汽車，保養(yǎng)費(fèi)用并不會太貴。 CX-4的兩個動力版本價(jià)格基本沒有區(qū)別。 首次保修5000公里免費(fèi)，此后每5000公里保養(yǎng)一次。

小保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)油濾清器）價(jià)格約543元，中保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器/柜濾）價(jià)格約670元，大保養(yǎng)價(jià)格約670元大約是670元。 （更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、變速箱油、火花塞、正時(shí)皮帶等）價(jià)格1100元左右。 那么6萬公里的綜合保養(yǎng)費(fèi)用約為7165元，在同級中屬于中檔水平。

有哪些明顯的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？

CX-4的優(yōu)點(diǎn)大家應(yīng)該都很熟悉了。 美觀的外觀和內(nèi)飾，以及銳利精準(zhǔn)的操控，都是朋友們經(jīng)常稱贊的特點(diǎn)。

不過，組長的推薦就是推薦。 我還是想明確告訴你一些你應(yīng)該面對的小缺點(diǎn)。 首先，它以控制為導(dǎo)向的調(diào)整會讓它的乘坐感覺更困難。 其次，正如之前所說，它的后排空間確實(shí)不占優(yōu)勢。 第三，輪胎和風(fēng)產(chǎn)生的噪音在它上面是比較明顯的。 然后就沒有什么明顯的缺點(diǎn)了。 當(dāng)然，如果折扣能再大一點(diǎn)就更好了，不過領(lǐng)隊(duì)從來沒見過上面有超過兩萬元的折扣，而且各地的折扣差別也很大。

以上就是馬自達(dá)CX-4組長想說的話！ 大家還想知道什么？ 或者你想看什么車型？ 留言區(qū)告訴領(lǐng)隊(duì)吧~我會盡力回復(fù)請求的。