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汽車有必要貼汽車膜嗎? 如何選擇汽車貼膜? 哪個(gè)品牌性價(jià)比更高?

   日期:2024-05-02     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:166    
核心提示:選擇哪個(gè)品牌性價(jià)比高?汽車貼膜的隔熱率非常重要,也是我們選擇貼膜的最重要原因了。現(xiàn)在大部分家用車前擋本來(lái)就能隔絕80%以上的紫外線,所以貼膜的紫外線隔絕率最好大于85%以上,越高越好,不然不如不貼。四、哪些貼膜品牌比較好?

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作者/阿寶

編輯/阿寶

阿寶制作 1990

汽車貼膜有必要嗎? 如何選擇汽車貼膜? 選擇哪個(gè)品牌性價(jià)比更高? 這是每個(gè)愛(ài)車人士都關(guān)心的問(wèn)題;

我可以肯定的回答,有必要

我先說(shuō)一下我的經(jīng)歷。 我位于廣東深圳。 大家都知道,深圳屬于亞熱帶到熱帶的過(guò)渡海洋性氣候。 夏天很長(zhǎng),但冬天卻很短。 全年光照充足,即使在夏季也是如此。 早晨的陽(yáng)光太強(qiáng)烈了,刺得你睜不開(kāi)眼睛,掀起陣陣熱浪。

在貼車膜之前,我每天早上開(kāi)車上班都得打開(kāi)空調(diào),尤其是深圳早高峰堵車的時(shí)候。 如果不開(kāi)空調(diào)就會(huì)有一種酸酸的感覺(jué)。 再加上陽(yáng)光刺眼,我心里總有一種莫名的感覺(jué)。 不耐煩。

貼上車膜后,我發(fā)現(xiàn)它確實(shí)能很好地過(guò)濾強(qiáng)光、阻擋熱量和紫外線。 最直觀的感受就是過(guò)濾強(qiáng)光。 別說(shuō)是早上,就算是中午陽(yáng)光明媚,開(kāi)車時(shí)陽(yáng)光也感覺(jué)比較溫和。 很多,不再像以前那么耀眼; 另一個(gè)是隔熱。 以前,如果把車停在陽(yáng)光下,半小時(shí)后再行駛,就會(huì)太熱。 現(xiàn)在明顯溫度沒(méi)那么高了,而且在行駛過(guò)程中,空調(diào)不用像以前開(kāi)那么高了,還是涼快的,電費(fèi)也省了不少。 這兩點(diǎn)是我最需要的,所以車貼還是有必要的。

汽車貼膜的發(fā)展歷史

汽車貼膜于 20 世紀(jì) 60 年代首次出現(xiàn)在美國(guó)。 最早的汽車貼膜多為淺色,貼在汽車的鋼化玻璃上,起一定的保護(hù)作用。 隨著時(shí)間的推移,人們?cè)絹?lái)越注重隱私的保護(hù),車膜的顏色也越來(lái)越深。

20 世紀(jì) 70 年代末,美國(guó) 80% 以上的汽車都裝有深色車窗。 但這種深色車膜會(huì)影響駕駛員的視力,給行車安全帶來(lái)隱患; 以及執(zhí)法人員無(wú)法看清車內(nèi)情況等問(wèn)題。

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從20世紀(jì)80年代開(kāi)始,美國(guó)聯(lián)邦和州政府開(kāi)始對(duì)汽車擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃的透光率進(jìn)行立法,要求汽車玻璃達(dá)到一定的透光率,如普通客車前擋風(fēng)玻璃和前、后窗玻璃的透光率要求。后門玻璃。 不低于70%(這是我國(guó)對(duì)汽車前擋風(fēng)玻璃的要求),凡是有一點(diǎn)顏色的膜都是不合格的。

20世紀(jì)90年代,汽車貼膜取得了重大技術(shù)進(jìn)步。 它不再只是一個(gè)“顏色好看”的產(chǎn)品。 而是通過(guò)金屬鍍膜等技術(shù)的加入家用小轎車性價(jià)比高,在保證可見(jiàn)光通過(guò)的同時(shí)發(fā)揮了作用。 有效反射陽(yáng)光中的紫外線和熱量,達(dá)到車內(nèi)防曬、降溫的效果。

汽車貼膜根據(jù)其功能也延續(xù)了五代。

第一代染色膜,也叫茶紙

第一代汽車功能膜不含金屬,其工藝是直接在膠層或膜表面染色。 其作用是遮光、隱蔽,但不隔熱,對(duì)紅外線、紫外線沒(méi)有阻擋能力。 膠層及膜面易老化、脫落、褪色,無(wú)防爆性能。

第二代原色膜

第二代汽車功能膜有??金屬鍍層,一般采用廉價(jià)的真空鍍鋁、不銹鋼鍍層、PET車身原色。 抗氧化性強(qiáng),不褪色,性能穩(wěn)定。 它可以暫時(shí)隔熱,但一年后會(huì)出現(xiàn)變色、起泡、車內(nèi)有無(wú)法去除的異味(膠水味)。

第三代單層金屬膜

第三代汽車功能膜有??金屬鍍膜,一般采用磁控濺射技術(shù),多采用鋁、鎂、鈦等金屬; 個(gè)體透光能力較好。 一般隔熱率會(huì)在40%到50%,并且有很強(qiáng)的抗紫外線作用和防爆作用。

第四代多金屬磁控濺射薄膜

第四代汽車功能膜采用光學(xué)級(jí)PET材料,在真空狀態(tài)下將多層貴金屬銀和氧化銦均勻?yàn)R射到基材上。 色澤細(xì)膩,透光率和清晰度高,隔熱性比單層金屬膜高,抗紫外線、防爆性能強(qiáng)。 紅外線阻隔率可達(dá)85%~98%。 是目前最先進(jìn)、最先進(jìn)的隔熱膜。 薄膜生產(chǎn)技術(shù)。

第五代陶瓷膜

第五代采用光學(xué)PET材料。 在真空狀態(tài)下,將特殊稀土礦物(鎳、鈦)均勻?yàn)R射在基材上,并在高溫下蒸發(fā)。 優(yōu)點(diǎn)是可以解決少數(shù)日系車上金屬膜屏蔽信號(hào)的問(wèn)題。 紅外線阻隔率可達(dá)85%~98%。 是目前先進(jìn)的薄膜生產(chǎn)技術(shù),具有良好的隔熱性能。 具有良好的單光透過(guò)率。 屬于第五代新一代陶瓷產(chǎn)品。 屬于頂級(jí)產(chǎn)品系列,具有非常好的保溫效果。 還解決了金屬膜影響信號(hào)和氧化的問(wèn)題。 內(nèi)反射低,更安全。 產(chǎn)品質(zhì)量非常穩(wěn)定。 。

雖然現(xiàn)在的車膜看上去是薄膜,但實(shí)際上,常規(guī)的高端車膜都是多層結(jié)構(gòu),生產(chǎn)工藝極其復(fù)雜。 其工藝結(jié)構(gòu)由7層組成:“耐磨外層+安全基層+高效隔熱層+抗紫外線層+壓敏膠層+易施工膠層+透明基材”。 當(dāng)然,這也是為什么市場(chǎng)上貼個(gè)車膜要花費(fèi)幾千塊錢的原因。

汽車貼膜有什么好處?

1.阻擋紫外線

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優(yōu)質(zhì)的汽車貼膜雖然只有薄薄的一層家用小轎車性價(jià)比高,但卻可以有效阻擋紅外線,從而給車內(nèi)降溫。 汽車內(nèi)飾長(zhǎng)期受到紫外線直射,會(huì)加速內(nèi)飾件的老化,影響美觀。 高品質(zhì)隔熱膜能有效阻擋陽(yáng)光中的紫外線,永久保護(hù)車內(nèi)人員的皮膚免受紫外線傷害。

2. 提高安全性

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80%的車禍中,車主的死亡與玻璃刺破動(dòng)脈有直接關(guān)系,所以包裹汽車是明智的選擇。 因?yàn)橘N膜到汽車上后,一旦車窗玻璃不小心破碎,貼了膜的汽車玻璃可以很好地粘附在原來(lái)的地方,可以有效防止玻璃飛濺傷人。 它還可以很好地增強(qiáng)防止意外或自然災(zāi)害造成的玻璃破碎和玻璃碎片飛散的能力。

3.過(guò)濾強(qiáng)光,防止頭暈

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駕駛時(shí),往往因光線過(guò)強(qiáng)而造成眩光,使駕駛員面臨危險(xiǎn)。 因此,貼上汽車貼膜可以有效過(guò)濾夜間兩輛車相遇時(shí)太陽(yáng)的刺眼眩光和對(duì)面大燈的眩光,給汽車前部貼上一層遮擋膜,可以讓對(duì)面通過(guò)的光線柔和很多,有效減少眩光、眩光等危害。 提高車主的舒適度和安全性。

4.阻擋熱量

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當(dāng)車內(nèi)溫度較高時(shí),駕駛員容易疲勞,需要及時(shí)給車貼膜。 汽車貼膜可以阻擋40-89%的太陽(yáng)熱量,使車內(nèi)溫度降低2-8度,顯著降低車內(nèi)溫度,提高車內(nèi)舒適度,同時(shí)還可以減少因開(kāi)啟車內(nèi)而產(chǎn)生的油耗夏天長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)。 。

5. 安全和隱私

上面我們也解釋過(guò),我國(guó)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,汽車前擋風(fēng)玻璃的可見(jiàn)光透過(guò)率不能低于70%。 不過(guò),汽車的側(cè)面和后玻璃可以根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)增加私密性,同時(shí)保證適當(dāng)?shù)耐腹庑?,防止他人窺探汽車。 汽車貼膜可以增加車身的私密性,降低整個(gè)汽車的透明度,達(dá)到從里面看清,從外面看不到的效果。

如何選擇汽車貼膜?

一、汽車貼膜的種類

前面提到,汽車貼膜的材質(zhì)主要類型有:染色膜、普通金屬膜、磁控濺射膜、陶瓷膜。 具體優(yōu)缺點(diǎn)如下。 顯然陶瓷膜是最好的,但成本較高,所以推薦磁控濺射。 拍攝

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2、車膜參數(shù)指標(biāo)

汽車膜的主要參數(shù)指標(biāo)包括透光率、隔熱率、紫外線阻隔率等。

透過(guò)率

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,無(wú)論有沒(méi)有貼膜,前齒輪和前側(cè)玻璃的透光率必須大于70%,否則無(wú)法通過(guò)年檢。 透光率低于70%也極大影響行車安全,所以選擇膜時(shí)透光率最好。 大于75%。 當(dāng)然,后窗的透光率沒(méi)有要求,貼深色膜也沒(méi)關(guān)系。

總絕緣率

汽車貼膜的隔熱率非常重要,也是我們選擇貼膜最重要的原因。 太陽(yáng)能總阻擋率的含義:被阻擋的太陽(yáng)能(主要是可見(jiàn)光、紅外線和紫外線)與照射到物體表面的總太陽(yáng)能的比值。 家用汽車玻璃對(duì)太陽(yáng)能的隔熱率約為20%。 我們?cè)谶x擇貼膜時(shí),保溫率最好大于30%。

紫外線阻隔率

現(xiàn)在大多數(shù)家用汽車前防護(hù)罩本來(lái)就可以阻擋80%以上的紫外線,因此膜的紫外線隔離率應(yīng)大于85%。 越高越好,否則最好不要應(yīng)用。

結(jié)論:透光率>70%,隔熱率>30%,紫外線阻隔率>85%。

這些參數(shù)越大越好,當(dāng)然也越貴。

注意,透光率和隔熱率是相互制約的。 隔熱率高的車型,透光率不會(huì)很高。

4、哪些貼膜品牌比較好?

目前主流的大品牌有:明治、威固、、洛瑪?shù)?,?gòu)買汽車貼膜時(shí)最好選擇這些大品牌,最好不要選擇那些不知名的品牌,否則花的錢你會(huì)后悔的。

經(jīng)過(guò)我的親身體驗(yàn),今天我主要向大家推薦Meji品牌,產(chǎn)品Meji V10

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