4月份汽車銷量最新出爐，轎車銷量排名237輛，SUV銷量排名125輛，MPV銷量排名42輛，車企銷量排名53家。 車美將在一處為您提供所有銷售信息。
哈弗H6依然保持“現(xiàn)象級轎車”地位，銷量43946輛，同比大幅增長42.8%，超越此前總榜領(lǐng)頭羊五菱宏光4月銷量40002輛。 同比下降24.6%，未能守住5萬輛大關(guān)。 3月份一度接近冠軍的上汽大眾新朗逸以34503輛的銷量排名第三，但其同比增長66.7%是前三名中最高的。
總榜單前十名中，第4至第10名分別為東風日產(chǎn)軒逸（29,498輛，同比增長10.7%）、一汽大眾捷達（29,494輛，同比增長10.7%） 16.2%）、一汽大眾速騰（29,279輛，同比增長26.2%）、一汽豐田卡羅拉（25,638輛，同比增長27.0%）、廣汽乘用車傳祺GS4其中，上汽通用五菱寶駿560（24963輛）、上汽通用新別克英朗（23781輛，同比增長40.6%）。 除五菱宏光外，前十名車型均保持同比增長，或為同期無可比的新車。
銷量過萬的車型有53款，其中自主車型16款，德系車型16款，日系車型10款，韓系車型6款，美系車型5款。 總體來看，日系車型漲幅較大22年汽車銷量排行榜車企，德系車型跌幅較多。
2016年4月中國銷量過萬車型排名
汽車：自動駕駛車型再次缺席前十，美系車型呈上升趨勢
轎車名單中共有237款車型。 4月份，中國汽車批發(fā)銷量（國內(nèi)汽車銷量，含出口，不含進口）輛，同比小幅下降0.7%，降幅收窄。 這主要是由于大部分暢銷車都呈現(xiàn)上升趨勢，抵消了部分下降壓力。
上汽大眾新朗逸3月份銷量突破5萬輛，距離冠軍已經(jīng)很近了。 4月份34503輛的銷量雖然不及3月份，但依然穩(wěn)坐轎車品類第一寶座，同比增長66.7%。 亞軍東風日產(chǎn)軒逸則借助新車型實現(xiàn)銷量29,498輛的兩位數(shù)增長。 不過，排名第三的一汽大眾捷達銷量達到29494輛，僅落后軒逸4輛。 同比增幅16.2%也超過了軒逸的10.7%。
第4名至第10名分別為：一汽大眾速騰（29279輛）、一汽豐田卡羅拉（25638輛）、上汽通用新別克英朗（23781輛）、長安福特福睿斯（22305輛）、上汽大眾新桑塔納（20249輛） ）、北京現(xiàn)代浪動（19,007輛）、東風悅達起亞K3（16,244輛）。
前十名車型中，僅有新桑塔納和朗動銷量出現(xiàn)下滑，降幅均為兩位數(shù)，分別為27.4%和19.2%。 新朗逸增速最高，而Forex也實現(xiàn)了50.4%的同比增長。 另一款美系轎車新英朗也同比增長40.6%。
2016年4月中國國內(nèi)轎車銷量排名
SUV：哈弗H6再創(chuàng)奇跡，日系品牌奮力追趕自主
本次SUV榜單共有125款車型。 其中，自主品牌優(yōu)勢較之前有所下降，前十名車型中僅有4款占據(jù)前三名。 依靠本田、日產(chǎn)的努力，日系品牌在SUV前十名中也占據(jù)了4席，與自主品牌持平。
如上所述22年汽車銷量排行榜車企，長城汽車哈弗H6上個月?lián)魯∥辶夂旯?，奪得總冠軍。 原本追趕哈弗H6的兩款車型在4月被拋在了后面。 近2.5萬輛的銷量，落后哈弗H6 1.9萬輛。 亞軍是傳祺GS4（25,073輛）和寶駿560（24,963輛）。 這應(yīng)該與哈弗H6的降價有關(guān)。
SUV車型第4至第10名分別是：上汽通用別克昂科威（20,319輛）、上汽大眾途觀（18,970輛）、東風本田XR-V（16,072輛）、東風本田（15,533輛）、廣汽本田布宜諾斯艾利斯智（ 14,193輛）、長安汽車CS35（13,510輛）、東風日產(chǎn)奇駿（12,688輛）。
其中，僅有途觀和奇駿同比下降，跌幅分別為11.3%和10.0%。 增長最快的品牌為XR-V、遠景和繽智，增速分別為84.5%、68.3%和57.4%。 老牌CR-V和霸主哈弗H6分別達到46.4%和42.8%。
2016年4月中國SUV國內(nèi)汽車銷量排名
MPV：歐諾取代寶駿730位居第二
本次MPV榜單共有42款車型。
五菱宏光以4.0002輛的銷量繼續(xù)保持MPV市場銷量冠軍，但銷量卻出現(xiàn)了24.6%的下滑。 緊隨其后的是長安歐諾，4月份銷量同比增長53.1%至16,343輛，但銷售表現(xiàn)卻不佳。 廣受歡迎的寶駿730銷量下降42.0%，銷量為15,072輛，將銀牌拱手讓給了歐諾。
暢銷車型前十名分別為五菱宏光、宇野、寶駿730、歐尚、風光330、菱智、環(huán)速H3、威王M30、別克GL8、風光370。其中，前四名銷量均超過萬輛，前十名中只有一款國外品牌車型，別克GL8。
