上一期我聊完“10萬元預(yù)算買SUV”這個(gè)話題后，后臺(tái)就有很多留言讓我聊“10萬元預(yù)算買一輛轎車”。 10萬元級(jí)家用轎車市場多年來一直是國內(nèi)汽車市場最受歡迎、產(chǎn)品最豐富的細(xì)分市場。 這也是《蝸牛車》雜志經(jīng)常報(bào)道的欄目之一。 反正就我的節(jié)目來說，每年至少有一次深入的談話。 但主題不變，但內(nèi)容不斷變化：
一方面，新車型推出很快，不斷有新人出來。 另一方面，我們也享受著國內(nèi)汽車工業(yè)和全球汽車技術(shù)快速發(fā)展的紅利，我們的汽車越來越好。
記得我以前說過，10萬元選車的前提是：理性、面對(duì)現(xiàn)實(shí)、能接受缺點(diǎn)、適合。 但現(xiàn)在我們看看，預(yù)算十萬出頭就可以買到一輛非常好的車。 有了車，你可以對(duì)性能、配置、甚至外觀更加挑剔。 即使在動(dòng)力模式上，除了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還可以選擇相對(duì)可靠的新能源汽車。
像往常一樣，我簡單說一下我對(duì)于這個(gè)價(jià)位選車的兩個(gè)建議：
首先，核心部件和可靠性比花哨的東西更重要。 雖然現(xiàn)在廠商總是在講智能汽車、智能駕駛等，但我認(rèn)為小型車的核心屬性是開起來方便； 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸架必須可靠，特別是變速箱。 ，不好的變速箱對(duì)駕駛體驗(yàn)影響很大。 而且一定不要選擇帶鍵盤的車。 變速箱的類型和參數(shù)并不重要。 有的CVT不順暢10萬左右家用汽車推薦，有的雙離合不頓挫，必須自己實(shí)際駕駛； 另外可靠性，我覺得車子故障少，小問題少，售后服務(wù)無憂。 在實(shí)際使用中，確實(shí)比車上的app數(shù)量更重要。 能不能看電影、玩游戲更重要。 你怎么認(rèn)為？
第二個(gè)建議是，雖然現(xiàn)在的十萬級(jí)車也很強(qiáng)，但似乎什么都能應(yīng)付。 但我覺得你首先應(yīng)該考慮一下你的購車需求和用車條件，首先列出你最關(guān)心的事情和你最不關(guān)心的事情。 其實(shí)汽車的主要屬性就只有那些方面吧。 全能往往就等于平庸、缺乏卓越。 尤其是低價(jià)位的車，一切都還好。 最好充分利用你最喜歡和最關(guān)心的事情。 這是最適合您的車，也是真正屬于您的車。
好吧，我們來談?wù)勡囆汀?這次我直接選擇了今年比較受關(guān)注的四款新車，我們后臺(tái)提問也比較集中。 相信這就是很多人都比較困惑的四款新車：傳祺影豹、比亞迪秦PLUS、吉利星瑞和廣本凌派。 這四輛車恰好被《蝸牛汽車》雜志全部評(píng)測過，所以我們重點(diǎn)分享一下我們的直觀體驗(yàn)和評(píng)價(jià)。
過去六個(gè)月特別受歡迎的第一款汽車是傳祺影豹。 不管實(shí)際銷量如何，確實(shí)很有話題性。 僅今年一年，我們就針對(duì)此進(jìn)行了三個(gè)項(xiàng)目，一個(gè)是商店參觀，另一個(gè)是比較試駕。 ，蝸牛實(shí)驗(yàn)室第一期關(guān)于排氣噪音的文章，歡迎大家搜索； 當(dāng)然，它之所以如此引人注目，首先是因?yàn)樗耐庥^，確實(shí)非常的浮夸漂亮。 至少外觀在去除異味方面做得足夠了10萬左右家用汽車推薦，如果你覺得回頭率還不夠的話，它還有大量的選項(xiàng)可供選擇，包括非?？鋸埖乃某雠艢夂蛶ё钥亻y門的排氣聲浪，足以讓您合法地進(jìn)行修改。
這個(gè)價(jià)格你買不到真正的汽車小鋼炮，但它的性能確實(shí)不弱。 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力，原廠加速可在7秒之內(nèi)。 與廠家的規(guī)格相比，假想敵思域的設(shè)定，顯然要快很多。
當(dāng)然，影豹的缺點(diǎn)也很明顯。 首先，它的長度并不長，只有4.7米。 這個(gè)級(jí)別的轎車已經(jīng)接近4.8米了。 另外，再加上后面采用溜背設(shè)計(jì)，對(duì)于后排乘客來說并不友好。 ，尤其是頭頂有點(diǎn)不舒服； 另外，由于懸掛設(shè)置較硬，其舒適性表現(xiàn)一般。 所以這顯然是駕駛員的樂趣。 特別適合作為剛參加工作的年輕人的汽車，或者作為單身狗的大玩具。 它不適合家庭使用。
第二輛車比亞迪秦PLUS，恰好是我們之前影豹對(duì)比試駕節(jié)目中的對(duì)手。 這款車也是我今年最喜歡推薦給家庭用戶的一款車。 首先，作為一款PHEV插電式混合動(dòng)力汽車，相比燃油車來說，它在油耗方面有著先天的優(yōu)勢(shì)，而比亞迪新一代DM-i超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)確實(shí)令人驚嘆。 可快速或慢速充電，電池壽命超過100年。 您可以將其用作日常城市駕駛的電動(dòng)汽車。 更夸張的是，即使在供電狀態(tài)下，它的油耗也低得驚人。 官方公布的電動(dòng)汽車油耗低于4升。
另外，這款車無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾品質(zhì)都無可挑剔。 特制的可旋轉(zhuǎn)中控大屏，結(jié)合新一代車載系統(tǒng)，時(shí)尚又好用。 另外，這款車比影豹還長了6厘米。 左右兩側(cè)和高度也較高。 再加上其比較飽滿的車身輪廓，空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，非常適合日常家居需求。
它的缺點(diǎn)又是什么呢？ 雖然得益于前奔馳團(tuán)隊(duì)的努力，它的懸架調(diào)校得很好，開起來非常輕松，但畢竟作為一款插電式混合動(dòng)力汽車，車身的重量是擺在那里的，而且它的1.5升阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)主要是省油，其功率只有110，調(diào)節(jié)比較保守。 低電量行駛時(shí)，加速會(huì)很慢，車身動(dòng)力也稍顯遲緩，不適合熱愛駕駛、追求駕駛樂趣的人； 另外，它最受歡迎的120公里長續(xù)航版本也不便宜，要花15萬才能買到。 因此，Qin PLUS更適合家庭用戶。 適合預(yù)算不太緊張、不喜歡為能用很多年的車而煩惱的城市小家庭。
第三款車廣摩凌派剛剛推出中期改款。 我上個(gè)月才參加了第一批試駕。 大家可以看一下新推出的節(jié)目，我就不多說了。 作為多年來暢銷的車型，凌派最吸引人的地方除了本田的招牌和技術(shù)之外，就是其優(yōu)越的尺寸和非常實(shí)用的大空間。 尤其是后排是很多人購買的原因。 座椅非常寬敞，柔軟舒適，低地板讓中間乘客更方便。 此外，新款車型在后排增加了可調(diào)節(jié)航空式頭枕，在長途休息時(shí)更好地保護(hù)頸部。 非常周到。
此外，此前車主對(duì)凌派詬病的兩個(gè)問題，即噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)落后，在新車型上都得到了改善和解決。 凌派雖然是入門級(jí)車，但在駕駛時(shí)還是能感受到本田的底盤和懸掛功力。 這是一輛兼具駕駛品質(zhì)和樂趣的汽車。 當(dāng)然是最受歡迎、性價(jià)比最高的燃油版本。 1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，尤其是最大扭矩只有173牛米。 想要起步?jīng)]有強(qiáng)勁的起步，就得愿意踩油門。 當(dāng)然，它也有更快的混合動(dòng)力版本，但價(jià)格相差30,??000-40,000。 ，這讓人們有點(diǎn)不愿意采取行動(dòng)。
另外，凌派雖然算得上是性價(jià)比不錯(cuò)的合資品牌，但相比國產(chǎn)品牌還是差了一點(diǎn)。 比如內(nèi)飾還是有明顯的塑料感。所以靈派我認(rèn)為適合對(duì)品牌和品質(zhì)要求較高的用戶。 他們希望后期無論是用車還是售后都盡可能無憂，并且在以后出售二手車時(shí)不會(huì)損失太多。
最后一輛車是吉利星瑞。 雖然吉利的新一代產(chǎn)品被稱為沃爾沃的換皮版，但如果對(duì)10萬元以上的星瑞這么說，我覺得沃爾沃太心急了，也有些牽強(qiáng)。 但我認(rèn)為沃爾沃對(duì)吉利全系列產(chǎn)品的影響還是非常明顯的，比如汽車的環(huán)保性、非常好用好開的駕駛性能以及良好的懸架調(diào)校。
星銳其實(shí)就是我一開始提到的那種全能型選手。 它的實(shí)用性很高，車身很大，而且比很多競爭對(duì)手更長更寬。 軸距達(dá)到2.8米。 動(dòng)力方面，競爭對(duì)手仍在與1.5升競爭。 當(dāng)時(shí)就直接上2.0T了。 雖然是低功率版本，但依然擁有190馬力和300牛米的扭矩。 該數(shù)據(jù)僅次于大多數(shù)對(duì)手。 但由于車身較大，其實(shí)際加速度并不是很快。 距離原廠耗時(shí)近8秒，比暗影豹慢了整整一秒。 你看，這就是我說的：全能，可能會(huì)伴隨著平庸，所以我覺得星瑞真的很適合那些糾結(jié)于不同黨派，不知道自己想要什么樣的車的人。 選擇星銳不會(huì)錯(cuò)。
好了，說完了四輛車，我再多說幾句。 大家知道，今年汽車市場受到的最大影響就是芯片短缺，尤其是低價(jià)位汽車，情況更為嚴(yán)重。 所以其實(shí)買這個(gè)級(jí)別的車，今年你可能面臨的問題不是買不買，而是買還是不買。
相對(duì)而言，凌派等嚴(yán)重依賴進(jìn)口芯片的合資車型，缺貨、排隊(duì)現(xiàn)象更為嚴(yán)重； 而芯片自主性高的汽車，比如秦PLUS，會(huì)表現(xiàn)得更好。 因此，是否著急提車也是今年選車的重要因素。 我建議您，如果您打算買車，請(qǐng)盡早制定計(jì)劃。 如果你能未雨綢繆，你會(huì)更坦然吧？