7月1日起，全國多省市開始實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 這意味著已經(jīng)在這些省市市場銷售流通的國V車型將受到影響。 六款車型將會越來越受歡迎。 當(dāng)然，不少車企也及時做出了回應(yīng)。 為了滿足政策和市場需求，各自的國六車型也將逐步推出和完善。

說完了政策，我們再來說說選車。 目前主要消費市場還是在10萬-20萬這個區(qū)間，而對于這個價位區(qū)間的車型來說，動力和配置基本上已經(jīng)成為繼價格之后最受關(guān)注的部分。 在排放和稅收的限制下，不少廠家都選擇了1.5T排量。 從賬面數(shù)據(jù)來看，不少品牌搭載的渦輪發(fā)動機(jī)性能已經(jīng)超越2.0L甚至2.5L排量的發(fā)動機(jī)。 今天我們就來盤點一下10萬到20萬元區(qū)間最給力的幾款動力不錯、達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)、配置也不低的車型，讓大家在選車的時候能夠有的放矢。

MG HS 2019款 20T 自動兩驅(qū)超跑版 國六

新車指導(dǎo)價：12.98萬

汽車行業(yè)研究報告顯示，相比80后消費群體，90后更喜歡時尚、高顏值的汽車，90后已經(jīng)成為市場的消費主力，因此各大車企都在做變化。 MG HS非常了解年輕人的需求。 星空進(jìn)氣格柵、一體化日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的流動組合已經(jīng)夠酷了，自動兩驅(qū)超跑版還在C柱上增加了其他20T車型。 沒有“”標(biāo)志，搭配雙色18英寸切割輪轂和紅色制動卡鉗，凸顯其更加運動和高端的定位。 對于喜歡改裝的人來說，還可以省錢。

名爵HS的尺寸比標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV的尺寸更大，雖然肉眼看不出來，因為設(shè)計師在整體風(fēng)格、流線型車身輪廓和細(xì)節(jié)設(shè)計等方面做了更多運動性的考慮，使得這款SUV更精致，而“精致”通常與“緊湊”聯(lián)系在一起，但只要你走進(jìn)車?yán)?，你就會知道專家所說的并沒有什么問題。 名爵HS車身尺寸達(dá)到4574*1876*，軸距為2萬。 它在同類產(chǎn)品中是佼佼者。 后排乘客長途駕駛也不會感到壓抑。 這對于喜歡周末出行的消費者來說非常有用。 很重要。

我們來談?wù)勊膬?nèi)飾。 我不會討論設(shè)計。 畢竟，每個人都有自己的喜好。 與很多大品牌的產(chǎn)品相比suv車型大全15萬一20萬名爵hs，名爵HS可以說非常時尚，全車大量使用皮革材質(zhì)和鍍鉻裝飾。 營造出一種高端的感覺。 整個儀表板完全柔軟，觸感舒適。 更大尺寸的中控液晶屏、全液晶儀表盤、運動型方向盤也體現(xiàn)出更加運動、豪華的風(fēng)格。 斑馬智行系統(tǒng)的用戶體驗也很棒。 在導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)方面都有不錯的表現(xiàn)。 其流暢度和操作邏輯都比較容易上手。 希望以后其他品牌也能使用這個汽車系統(tǒng)。 想想看，這只是一輛10萬元以上的SUV。 對于競爭對手來說是不是有點“太過分”了？

動力方面，搭載滿足國六排放的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩275N·m。 傳動系統(tǒng)匹配6速手動和7速雙離合變速箱。 參數(shù)水平已經(jīng)把同級車甩在了后面。 。 它還配備了MG運動管理模式，再加上同級唯一的“過彎神器”XDS過彎動態(tài)控制系統(tǒng)，讓駕駛SUV的感覺就像是一門小鋼炮。 它有實力展現(xiàn)“最強(qiáng)操控SUV”的實力。 英國百年賽車運動品牌的基因是無法掩蓋的。

正是因為名爵HS擁有如此強(qiáng)大的產(chǎn)品力，繼4月、5月的熱銷之后，6月份環(huán)比增長驚人，高達(dá)99%。 產(chǎn)品美譽度和知名度持續(xù)飆升，成為年輕消費者的熱門選擇。 “最強(qiáng)操控SUV”。

北京現(xiàn)代ix35 2019款 2.0L 自動兩驅(qū) 智勇版

新車指導(dǎo)價：13.99萬

新車現(xiàn)在嘗試走硬核路線，這一點在之前的ix35上是完全看不到的。 但我個人覺得不夠個性。 如果你追求個性，那么ix35可能不適合你，因為它的賣點就是性價比。

尺寸方面，車輛長寬高分別為4435*1850*，軸距為4435*1850*。 相比同級別沒有優(yōu)勢，普通家庭使用沒有問題。

內(nèi)飾設(shè)計主要是非常簡單，沒有什么亮點，用料和色彩也不算出眾，但是做工和使用便利性都沒有什么問題。 它確實非常適合家庭使用。

雖然動力方案有所改變，但新車依然采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。 性能參數(shù)與老款相差不大。 傳動裝置匹配6速手自一體變速箱。 這款動力總成的日常駕駛體驗就是兩個字——舒適。

它的油門不像過去很多韓系車的油門初始調(diào)節(jié)那么靈敏和線性。 雖然性能不強(qiáng)，但是足夠流暢。 這不正是家用車所需要的嗎？ 目前市場上的終端折扣也非常好，這進(jìn)一步增強(qiáng)了其競爭力。 但韓系車靠低價改變市場真的好嗎？

領(lǐng)克 02 2019款 1.5T DCT 兩驅(qū)版 國六

新車指導(dǎo)價：14.18萬

領(lǐng)克的設(shè)計在國產(chǎn)品牌中也是比較搶眼的。 你一眼就能記住。 所有車輛都配備了18英寸的輪轂，造型也非常有特色。 然而，并不是所有人都能接受。 我覺得更多的年輕消費者會喜歡，而更成熟的消費者可能不會買。

尺寸方面，它的“三圍”為4448*1890*，軸距為。 正常級別為同級別。

內(nèi)飾整體設(shè)計與領(lǐng)克01類似，非常家庭化，應(yīng)該是受到了沃爾沃的影響。 因此，從用料、做工到奢華氛圍的打造，在同級中都算上乘，整體質(zhì)感不錯。

動力方面，其采用1.5T三缸發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱作為動力總成。 從數(shù)據(jù)來看，表現(xiàn)還是不錯的。 180馬力、265N·m的數(shù)據(jù)并不比一些四缸1.8T發(fā)動機(jī)差。 而且，起步并不像一些雙離合汽車那么慢或緊。 起步、加速和制動都干脆利落。 動力響應(yīng)快，超車也比較輕松。 關(guān)注這款車的朋友可以關(guān)注一下近期的優(yōu)惠活動。

本田 CR-V 2019款 CVT 兩驅(qū)舒適版 國六

新車指導(dǎo)價：17.98萬

可以說是這個級別的老牌SUV了。 2004年開始國產(chǎn)，現(xiàn)已是第五代車型。 造型采用本田最新家族式設(shè)計。 車頭的粗鍍鉻條是標(biāo)志性的設(shè)計。 大燈足夠前衛(wèi)，高配車型還采用了全LED光源，科技感十足。 車尾設(shè)計也具有本田家族特色。 1.5T車型采用雙邊雙出排氣布局，而混動車型則只有單側(cè)排氣排氣布局，同樣是隱藏式的。 隱藏式排氣較少，相對不存在。 如此浮夸。

內(nèi)飾方面，中控采用了懸浮式的設(shè)計，這也是最近的流行趨勢。 還有多種顏色可供選擇。 1.5T車型有黑色、米色和棕色三種顏色可選，混合動力車型則缺少米色。 車輛長寬高分別為4585*1855*，軸距為。 雖然數(shù)據(jù)看起來不是很出眾，但本田這位“空間魔術(shù)師”對于車內(nèi)空間的探索還是相當(dāng)徹底的。

動力方面，本期推薦車型采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力。 傳動方面匹配CVT變速箱。 該動力總成兼具動力性和舒適性。 “買發(fā)動機(jī)就買車”并不是浪費名氣。

CR-V的外觀年輕化很多，內(nèi)飾也相對保守，但比較寬敞，品質(zhì)穩(wěn)定。 1.5T發(fā)動機(jī)雖然排量稍小，但動力表現(xiàn)還是很不錯的，高配車型上的適時四驅(qū)系統(tǒng)也不錯。 它提高了駕駛安全性，適合預(yù)算較多的人。

專家總結(jié)

雖然20萬元以內(nèi)的車有很多可供選擇，但從試聽結(jié)果來看，名爵HS的性價比非常高。 首先，它的外觀是其中最高、最和諧的。 在這個“顏值就是正義”的時代，名爵HS更具魅力； 其次，名爵HS能夠以最低的價格擁有相當(dāng)可觀的配置，比如LED燈組、胎壓監(jiān)測、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動、10.1英寸中控大屏suv車型大全15萬一20萬名爵hs，以及全景天窗、智能車聯(lián)網(wǎng)等。一應(yīng)俱全，性價比極高； 最后，在滿足最嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，名爵HS還能給你強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，給你帶來更多的荷爾蒙，享受駕駛的樂趣。 如果你的選車標(biāo)準(zhǔn)和大佬們差不多，相信你也知道如何選。