日前，乘聯(lián)會發(fā)布了3月份新車銷量數(shù)據(jù)。 總體來看，3月份國內(nèi)狹長型乘用車市場銷量157.9萬輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長25.6%。 一季度，狹義國內(nèi)銷量157.9萬輛。 累計(jì)銷量491.5萬輛，同比下降4.5%。

具體來看SUV市場，特斯拉Model Y（參數(shù)|詢價(jià)）憑借驚人的銷量占據(jù)榜首位置，而曾經(jīng)的銷量神話哈弗H6（參數(shù)|詢價(jià)）則首次跌出前三。 雖然特斯拉Model Y的數(shù)據(jù)令人印象深刻，但國產(chǎn)SUV的表現(xiàn)其實(shí)也不差。 我們可以看到，前五名的車型中，除了排名第一的特斯拉之外，其余都是國產(chǎn)汽車。 接下來就跟隨“玩車帝”來了解一下本次榜單上的優(yōu)秀車型吧！

特斯拉Model Y：SUV市場銷量“雙冠軍”

特斯拉Model Y今年3月銷量為39730輛，同比增長291.4%，穩(wěn)坐冠軍寶座。 這個(gè)數(shù)據(jù)與我們的“國民神車”哈弗H6和長安CS75的銷量總和類似（參數(shù)|查詢）。 不僅如此，在2022年第一季度（1-3月）SUV銷量排行榜中，特斯拉Model Y也以74,681輛的銷量排名第一，同比增長354.8%。 數(shù)據(jù)性能這么強(qiáng)，這是什么車？

Model Y的廠家指導(dǎo)價(jià)為31.69萬元-41.79萬元。 外觀沿用Model 3的設(shè)計(jì)語言（參數(shù)|詢價(jià)）。 造型簡潔，設(shè)計(jì)僅用線條雕刻而成，極具未來感。 車身的溜背式設(shè)計(jì)和車尾的鴨尾擾流板為車輛增添了一絲跑車般的動(dòng)感。

Model Y的長寬高分別為4750/1921/，軸距為。 內(nèi)飾配置與Model 3基本相同，遵循了特斯拉一貫的簡約風(fēng)格。 車內(nèi)幾乎沒有任何物理按鈕，所有命令均由中控大屏和觸摸板控制。 不過，汽車系統(tǒng)速度非常快，功能齊全，運(yùn)行流暢。

此外，Model Y的內(nèi)飾采用全仿真皮革包裹，選材精挑細(xì)選，為人們帶來十足的舒適感。 動(dòng)力方面，2021款Model Y高性能版電機(jī)最大功率357kW，峰值扭矩659?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間3.7秒，NEDC純電動(dòng)續(xù)航里程615公里。

比亞迪宋PLUS DM-i（參數(shù)|詢價(jià)）：銷售負(fù)責(zé)

比亞迪宋（參數(shù)|詢價(jià)）系列2022年3月單月銷量排名及1-3月累計(jì)銷量排名第二； 比亞迪宋3月份具體月銷量為26723輛，同比增長143.8%，1-3月累計(jì)銷量73704輛，同比增長127.4%。 其中，最暢銷的車型是宋PLUS DM-i，月銷量達(dá)到22,373臺，占據(jù)了宋系列銷量的絕大多數(shù)。

比亞迪宋PLUS DM-i的廠家指導(dǎo)價(jià)為15.28萬元-20.58萬元。 從外觀來看，造型采用了以“龍”為主基調(diào)的設(shè)計(jì)理念。 外觀大氣磅礴，靈動(dòng)優(yōu)雅，顏值可以說是非常的頂級。 前臉超大的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，搭配運(yùn)動(dòng)化的前包圍設(shè)計(jì)，絕對帥氣又時(shí)尚。

比亞迪宋PLUS DM-i的長寬高尺寸分別為4705/1890/1680(1670)mm，軸距為。 內(nèi)飾有藍(lán)灰色和黑棕色的撞色可供選擇，車內(nèi)大部分區(qū)域都采用軟質(zhì)材料包裹，乘坐舒適3月suv銷量排行，看起來非常高端。 智能配置方面，配備12.3英寸液晶儀表和12.8英寸可旋轉(zhuǎn)觸摸液晶屏。 配備的智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)支持各種應(yīng)用程序的下載、語音識別和OTA升級。

不僅如此，宋Plus DM-i還標(biāo)配了360度高清全景影像、NFC鑰匙、后視鏡加熱等功能。 設(shè)施齊全，讓出行更安心。 動(dòng)力方面3月suv銷量排行，2021款旗艦車型搭載最大功率145kW的永磁同步電機(jī)和最大功率110馬力的1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)。 0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。

星月L（參數(shù)|詢價(jià)）：國產(chǎn)黑馬

回顧整個(gè)榜單，我們可以發(fā)現(xiàn)，榜單上的車型大部分都是我們的“老朋友”，比如長安CS75、哈弗H6、本田CR-V（參數(shù)|詢價(jià)）、威蘭達(dá)（參數(shù)|詢價(jià)）等等但去年7月才上市的星越L卻猶如一匹黑馬。 在這個(gè)競爭最激烈的市場，它以3月份月銷量11,049輛的成績躋身榜單前15名。 自上市以來，星越L的月銷量多次突破萬輛，成為中國汽車市場又一款熱門SUV。 盡管油價(jià)上漲，最近推出的雷神混合動(dòng)力車型也仍然很受歡迎。 。

星越L雷神Hi廠家指導(dǎo)價(jià) 新車整體造型與燃油版基本一致，但前臉采用了更加電氣化的設(shè)計(jì)。 中網(wǎng)格柵換成了新的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。 內(nèi)部覆蓋著厚實(shí)的橫向鍍鉻裝飾條。 搭配格柵兩側(cè)的發(fā)光設(shè)計(jì)以及可點(diǎn)亮的全新數(shù)字流光標(biāo)識。 它技術(shù)時(shí)尚且自動(dòng)化。 成為焦點(diǎn)。

星越L雷神Hi·車的長寬高尺寸，車內(nèi)配置基本采用與燃油版相同的設(shè)計(jì)。 近1米長的IMAX三屏橫跨中控臺，支持智能語音交互、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等，給乘客帶來巨屏感受。 經(jīng)驗(yàn)。

動(dòng)力方面，星越L雷神Hi·加速時(shí)間為7.9秒，NEDC續(xù)航里程為4.3L，NEDC百公里油耗為4.3L。

從近兩個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)來看，2月和3月的榜首均被合資車型占據(jù)，而國產(chǎn)車型的表現(xiàn)則顯得有些低迷，尤其是一直位居榜首的哈弗H6無緣了。首次占據(jù)前三名。 除了產(chǎn)能不足之外，也可能是哈弗H6未能及時(shí)更換所致。 相信全新一代哈弗H6將會再次給大家?guī)眢@喜。 不過，看好國產(chǎn)SUV的人也不必灰心。 目前，上榜國產(chǎn)與合資車型呈50-50的競爭，前五名仍以國產(chǎn)車型為主。 希望下個(gè)月國產(chǎn)SUV有更好的表現(xiàn)！