辛苦工作一年，回到家難免會(huì)被親朋好友詢(xún)問(wèn)在外過(guò)得怎么樣。 如果這個(gè)時(shí)候有一輛好車(chē)來(lái)?yè)螆?chǎng)面，那不是好辦嗎？ 本期我就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下那些能幫你過(guò)年回家的車(chē)型，20萬(wàn)元的預(yù)算就夠了。

凱迪拉克CT4 2021款 28T 時(shí)尚款

對(duì)于沒(méi)有生活負(fù)擔(dān)的年輕人來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT4是更合適的選擇。 首先，其奢侈品牌的風(fēng)格足以幫你穩(wěn)住場(chǎng)面； 其次，家族式的外觀搭配溜背造型看起來(lái)足夠養(yǎng)眼。 全系2.0T+8AT動(dòng)力總成，最大馬力237馬力的驅(qū)動(dòng)布局，前后車(chē)身重量50:50，這樣一輛充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣的豪華車(chē)，有多少年輕人會(huì)拒絕呢？

雖然推薦的車(chē)型是入門(mén)版，但配置卻非常豐富。 前后側(cè)氣簾、泄氣保用輪胎、主動(dòng)制動(dòng)、定速巡航等功能均為全系標(biāo)配。 目前碼頭裸車(chē)價(jià)格在18萬(wàn)出頭，落地價(jià)格只需20.5萬(wàn)左右，相當(dāng)劃算。

奧迪A3 2021款企業(yè)版

去年我推薦買(mǎi)A3，因?yàn)檐?chē)標(biāo)可以幫你撐場(chǎng)面。 今年有所不同。 改款后，A3的產(chǎn)品力得到了明顯提升。 除了車(chē)標(biāo)之外，它還具有奧迪汽車(chē)的氣場(chǎng)。

充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息的外觀和科技感十足的內(nèi)飾都在新款A3身上得到了體現(xiàn)。 掀背車(chē)更像是一門(mén)小鋼炮。 轎車(chē)長(zhǎng)度增加了97mm，軸距增加了51mm，更適合家庭使用。 配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配6安全氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)制動(dòng)、定速巡航、電動(dòng)后備箱、全液晶儀表、換擋撥片等功能，較為豐富。

遺憾的是，新車(chē)在動(dòng)力方面沒(méi)有變化，依然搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速干式雙離合變速箱的動(dòng)力總成。 目前，對(duì)于新款?yuàn)W迪A3，部分4S店已經(jīng)給出了10%的折扣，未來(lái)還會(huì)有一定的降價(jià)空間。 急于購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者可以考慮入門(mén)版，落地價(jià)在20萬(wàn)出頭。

寶馬 1 系 2021 款 125i M 運(yùn)動(dòng)夜景版

大約有20萬(wàn)人登陸，能夠撐起現(xiàn)場(chǎng)，必然少不了寶馬1系。 2021款寶馬1系指導(dǎo)價(jià)下調(diào)了1.7萬(wàn)，加上更大的終端優(yōu)惠，2.0T版本的終端售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了18.5萬(wàn)。

隨著指導(dǎo)價(jià)的下調(diào)，新1系的配置也有所調(diào)整。 比如感應(yīng)后備箱、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等配置需要選裝，換擋撥片、GPS導(dǎo)航等配置則直接取消。 雖然性?xún)r(jià)比有所縮水，但對(duì)于更看重品牌效應(yīng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，門(mén)檻較低的1系還是值得考慮的。

梅賽德斯-奔馳 A 級(jí) 2020 改款 A180L

有了A3和1系，自然少不了奔馳A級(jí)。 雖然20萬(wàn)只能買(mǎi)A級(jí)入門(mén)版，但今年的新款確實(shí)值得推薦。

與老款A(yù)級(jí)相比，新車(chē)型增加了氣刀造型，并將輪胎升級(jí)為同價(jià)位的17英寸，外觀更加動(dòng)感； 內(nèi)飾增加了7英寸液晶儀表，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也增加了新的功能，可以說(shuō)是加量不加價(jià)。 目前新車(chē)終端優(yōu)惠價(jià)為18.18萬(wàn)，看重品牌的用戶(hù)可以入手。

雅閣2018款精英版

雖然本田的影響力不如BBA，但并不代表開(kāi)著雅閣回家就不要臉。 當(dāng)帕薩特還是最暢銷(xiāo)的B級(jí)車(chē)的時(shí)候，家門(mén)口停著一輛帕薩特還是很讓人印象深刻的。 如今，動(dòng)力更強(qiáng)、更年輕的雅閣已經(jīng)成為最暢銷(xiāo)的B級(jí)車(chē)，早已名聲大噪。 平常場(chǎng)合開(kāi)著它出去，實(shí)在沒(méi)必要??炫耀。

從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)，1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出194馬力的最大馬力，后級(jí)加速能力堪比2.0T小功率帕薩特。 不用擔(dān)心空間和配置。 雅閣的軸距和平臺(tái)抬高都不算太高。 坐三個(gè)成年人問(wèn)題不大，諸如倒車(chē)攝像頭、定速巡航、主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)降噪、主副駕駛電動(dòng)座椅等配置都沒(méi)有缺席，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇需要與全家人一起旅行的人。 目前精英版車(chē)型終端裸車(chē)價(jià)格在18萬(wàn)出頭，落地價(jià)在20.5萬(wàn)左右。

本田 CR-V 2021 CVT 兩驅(qū)舒適版

同級(jí)別的SUV車(chē)型看上去比轎車(chē)更加雄偉，這也是SUV比轎車(chē)更受歡迎的原因。 雖然20萬(wàn)元的預(yù)算不太適合豪華品牌SUV，但一線合??資品牌SUV十萬(wàn)左右落地公認(rèn)最好車(chē)suv，比如CR-V可以考慮。

作為合資SUV銷(xiāo)量冠軍，CR-V也是家喻戶(hù)曉。 犀利的前臉設(shè)計(jì)大氣又精致十萬(wàn)左右落地公認(rèn)最好車(chē)suv，“L”形的尾燈也很有辨識(shí)度。 配合黑色的車(chē)身涂裝，整車(chē)有一種“霸氣外露”的感覺(jué)。

受限于價(jià)格，推薦車(chē)型的配置并不理想。 僅配備了四個(gè)安全氣囊、胎壓報(bào)警、倒車(chē)影像、定速巡航等功能。 無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等實(shí)用功能缺失。 ，性?xún)r(jià)比不是很高，最好增加一些預(yù)算購(gòu)買(mǎi)配置較高的兩驅(qū)城市版。 全速自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能配備，充分滿(mǎn)足日常使用需求。 目前落地價(jià)普遍在21萬(wàn)左右。