在很多國人的固有印象中，我們的國產(chǎn)車型普遍都比較便宜。 畢竟我們國產(chǎn)自主品牌并沒有太多的豪華基因。 為了好的銷量，他們往往走低端路線。 事實上，這是沒有辦法的。 你想說國內(nèi)車企有實力造豪華車嗎？ 肯定有的，但就算做出來又怎樣，老百姓不買賬你還是會喊的。 雖然如此，但林中百鳥齊放國產(chǎn)大型suv車型大全，總有一小群不信邪的人。 比如我們今天介紹的北京BJ90，是一款百萬級的國產(chǎn)大型SUV，但是它上市之后，銷量卻極其慘淡，那么我們接下來就來看看吧。

2020款北京BJ90于2020年7月正式上市，新車共提供5款車型，搭載3.0TV6和4.0TV8發(fā)動機。 其價格區(qū)間為69.8萬元至99.8萬元。 頂配版車型實際落地價格超過100萬元。 這樣的價格水平已經(jīng)相當于一輛純進口奧迪Q7了，著實讓人震驚。

別以為北京BJ90只是敢要高價。 他之所以能定出這樣的價格，確實是因為他自己的產(chǎn)品力已經(jīng)達到了這樣的程度，而且還給了折扣。 北京BJ90配備與奔馳GLC相同的動力總成。 雖然它的正面清晰地寫著“北京”二字，但當你打開發(fā)動機艙蓋時，你會發(fā)現(xiàn)它是奔馳核心。 動力方面，2020款車型為我們提供了3.0TV6和4.0TV8兩款大排量發(fā)動機。 3.0TV6發(fā)動機最大輸出功率333馬力，峰值扭矩480牛米。 4.0tv8發(fā)動機最大輸出功率為422馬力，峰值扭矩為600牛米。 標準傳動系統(tǒng)是九速自動手動變速箱。

北京BJ90剛上市的時候，太過倉促，連發(fā)動機蓋上的標志都沒有來得及更換。 上面的標志是奔馳的三角星標志。 看來這款車型里面有很濃的德國風味。 。 除了相同的動力總成之外，北京BJ90還采用了奔馳參與調(diào)校的前后雙橫臂獨立懸架。 也就是說，北京BJ90實際上只是奔馳GLC的換代產(chǎn)品。 三個關鍵部件均采用奔馳的相關技術。 高成本的車型能賣得很便宜，這很奇怪。 當然，這也是有好處的。 北京BJ90車主在開車時可以先打開引擎蓋，體驗什么叫“豪華、尊貴”。

除了關鍵技術來自于外觀之外，北京BJ90的內(nèi)飾和外觀完全沒有百萬級豪華車的氣場。 就拿最明顯的內(nèi)飾設計來說，它的整體造型比較老氣，不過官方甚至厚著臉皮說它是按照奔馳車型打造的。 拋開其他的不談，我們還是看圖片吧。 有奔馳A級的豪華內(nèi)飾嗎？

另外，北京BJ90在汽車配置方面也不是很合格。 未配備目前主流的并道輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標志識別、主動制動、疲勞駕駛提醒、前駐車雷達、倒車預警、360度全景影像、自適應巡航、自動泊車,全景天窗,感應后備箱,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,主動關閉進氣格柵,遠程啟動,數(shù)字抬頭顯示,內(nèi)置行車記錄儀,主動降噪,手機無線充電,真皮座椅,車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級。

別的不說，從我們國產(chǎn)車型引以為傲的內(nèi)飾配置來看，北京BJ90就是個差生。 這樣的配置在20萬級別的國產(chǎn)車型中隨處可見。 為什么你們的起拍價是1？ 難道就不能給一個價值69.8萬元的車型嗎？

北京BJ90無論從哪個角度都稱不上豪華車，而在最能體現(xiàn)一款車型受歡迎程度的實際銷量數(shù)據(jù)面前，北京BJ90的臉也是打腫了。 2020年9月，銷量最差的時候國產(chǎn)大型suv車型大全，該車型的月銷量數(shù)據(jù)僅為14臺。