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即將上市:5月豪華SUV銷(xiāo)量排行榜揭曉 除BBA外全是“垃圾”

   日期:2023-08-15     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:215    
核心提示:下面我們來(lái)看看5月豪華SUV銷(xiāo)量排行榜前幾位的車(chē)型情況。奔馳品牌的認(rèn)可度依舊高居榜首。59萬(wàn)的售價(jià),也被乘聯(lián)會(huì)列入了高端SUV銷(xiāo)量排行榜中,月銷(xiāo)達(dá)到了7406輛,同比增幅41.奔馳也是榜單中唯一一個(gè)有兩款車(chē)型上榜的車(chē)企。蔚來(lái)ES6、理想ONE均是造車(chē)新勢(shì)力的代表,其銷(xiāo)量雖然僅有2000多臺(tái),但在疫情還在持續(xù)的大環(huán)境下能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬難得。

一貿(mào)汽車(chē)訊 近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2020年5月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告。其中,??消費(fèi)升級(jí)高端換購(gòu)需求持續(xù)回暖,5月豪華車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)28% % 去年同期。 5月份高端SUV銷(xiāo)量排行榜也同步發(fā)布。 大部分車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng),特別是前三名的奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3等均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。 除BBA外,其他車(chē)型表現(xiàn)要么表現(xiàn)平平,要么持續(xù)低迷。

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我們來(lái)看看5月份豪華SUV銷(xiāo)量排名靠前的車(chē)型。 NO.1奔馳GLC 奔馳GLC 5月份月銷(xiāo)量驚人,達(dá)到16,067輛,同比增長(zhǎng)45.3%。 國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)奔馳品牌的認(rèn)知度依然位居第一。 自今年3月份GLC年度改款上市以來(lái)suv銷(xiāo)量排行榜五月份最新,外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了小幅升級(jí),外觀看起來(lái)更加豪華,尤其是前后燈的造型接近《光場(chǎng)》作品。 但內(nèi)飾依然沒(méi)有采用雙屏的家族式設(shè)計(jì),略顯遺憾。 而且,北京奔馳的整體品質(zhì)依然成為很多消費(fèi)者的噩夢(mèng)。

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NO.2奧迪Q5L 5月份,奧迪Q5L月銷(xiāo)量達(dá)到14053輛,同比增長(zhǎng)63.2%,為BBA同比增幅最大。 這也反映出Q5L的整體產(chǎn)品實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),奧迪在國(guó)內(nèi)擁有很高的認(rèn)可度。 而且,Q5L的終端價(jià)格目前是BBA中最低的。 在5月底的探查過(guò)程中,Q5L風(fēng)尚版在北京奧迪4S店的售價(jià)已經(jīng)低于40萬(wàn),非常劃算。 更不用說(shuō)suv銷(xiāo)量排行榜五月份最新,大部分都是來(lái)看Q5L和A4L的。

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NO.3寶馬X3 寶馬X35月銷(xiāo)量11671輛,再次突破萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%。 這樣的銷(xiāo)量雖然不如奔馳GLC、奧迪Q5L那么精彩,但過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量也足以一枝獨(dú)秀。 作為BBA三強(qiáng)中比較低調(diào)的一員,豪華程度不如GLC,終端價(jià)格也不如Q5L,但其綜合實(shí)力不容小覷,比如適中的價(jià)格、極致的操控,以及強(qiáng)大的力量。 而且,X3的受眾很大一部分是女性車(chē)主、30-40歲的成功女性。

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NO.4 大眾途昂榜單中,僅有GLC/Q5L/X3銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)元,上汽大眾途昂排名第四。 雖然不是豪華品牌,但其29.99萬(wàn)元至50.59萬(wàn)元的售價(jià)也被納入高端SUV銷(xiāo)量排行榜,月銷(xiāo)量達(dá)到7406輛,同比增長(zhǎng)41.7%。 一方面,終端利潤(rùn)率較高,性價(jià)比逐步提升。 但如果把途昂放在普通SUV的名單中,這個(gè)銷(xiāo)量成績(jī)就會(huì)被漢蘭達(dá)擊敗。

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除上述四款車(chē)型外,豪華SUV銷(xiāo)量排行榜前十名中,還有凱迪拉克XT5、奔馳GLB、沃爾沃XC60、蔚來(lái)ES6、普拉多、理想ONE等SUV車(chē)型。 其中XT5、GLB、XC60銷(xiāo)量均超過(guò)5000輛,奔馳也是唯一一家有兩款車(chē)型上榜的車(chē)企。 蔚來(lái)ES6和理想ONE是造車(chē)新勢(shì)力的代表。 雖然它們的銷(xiāo)量只有2000多臺(tái),但在疫情仍在持續(xù)的環(huán)境下,能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬罕見(jiàn)。

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寫(xiě)在最后:豪華SUV榜單比較特殊,不像緊湊型或小型SUV競(jìng)爭(zhēng)那么殘酷,而且車(chē)型數(shù)量也比較少,而B(niǎo)BA在這個(gè)領(lǐng)域的統(tǒng)治力超強(qiáng),榜單前三名很少落后于它的人。 這也從側(cè)面說(shuō)明,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)30萬(wàn)以上車(chē)型時(shí),更加理性,更加注重品牌的溢價(jià)能力,也就是所謂的面子。 因此,其他豪華SUV想要突破是相當(dāng)困難的。 (文/車(chē)友豪易貿(mào)說(shuō)車(chē))

 
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