與合資中型SUV相比，國產(chǎn)中型SUV在檔次和豪華氛圍上顯然無法相提并論，但價(jià)格卻便宜一些，基本在10萬-20萬左右，性價(jià)比很高。 今天的排行榜123盤點(diǎn)了2018年國產(chǎn)中型SUV前十名，推薦了口碑最好的十款國產(chǎn)中型SUV。 希望給需要買車的朋友帶來一些參考。 國產(chǎn)SUV哪款比較好？ 下面就和小編一起來看看吧！

國內(nèi)中型SUV前十名

1、傳祺GS8指導(dǎo)價(jià)：16.38萬-25.98萬

2、比亞迪唐指導(dǎo)價(jià)：26.59萬-29.99萬

3、VV7指導(dǎo)價(jià)：-

4、傳祺GS7指導(dǎo)價(jià)：14.98萬-20.98萬

5、啟辰T90指導(dǎo)價(jià)：10.98萬-15.48萬

6、長(zhǎng)安CX70指導(dǎo)價(jià)：59900-

7、風(fēng)光580指導(dǎo)價(jià)：72900-

8、眾泰T600指導(dǎo)價(jià)：79800-

9、哈弗H7指導(dǎo)價(jià)：13.9萬-17.3萬

10、哈弗H8指導(dǎo)價(jià)：18.38萬-23.18萬

1.傳祺GS8

指導(dǎo)價(jià)：163,800-259,800

參數(shù)配置：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手自一體變速箱。 底盤改為前輪驅(qū)動(dòng)、麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力。

車型點(diǎn)評(píng)：外觀很有特色，優(yōu)點(diǎn)就是奔馳G的魅力，大燈很好看，自動(dòng)大燈很靈敏，但是車漆太薄了。 內(nèi)飾中規(guī)中矩，適合各個(gè)年齡段，用料軟硬都有。 座位不夠好，沒有包裹。 動(dòng)力一般，只能算夠用，換擋感覺頓挫，高速巡航還是很好用的。 不說操控性，避震器就有點(diǎn)生硬。 后備箱空間還算寬敞，但第三排座位有點(diǎn)局促。 市區(qū)油耗12-13升，高速公路9升左右。

2.比亞迪唐

指導(dǎo)價(jià)：265,900-299,900

參數(shù)配置：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、6速雙離合變速箱。 底盤轉(zhuǎn)向雙電機(jī)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)、麥弗遜獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力。

車型點(diǎn)評(píng)：13萬的S7外觀設(shè)計(jì)一模一樣，應(yīng)該不是。 內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，氛圍燈很好，方向盤面板有點(diǎn)粗糙，中控很先進(jìn)，功能很好用。 懸架很舒適，真皮座椅很酷。 動(dòng)力令人滿意，HEV Sport模式加速推背非常有力，加油就跳出來，操控響應(yīng)也很靈敏。 油耗表現(xiàn)很差，百公里15-16升左右。 幸運(yùn)的是，還有電動(dòng)模式。 空間足夠大，適合一家人出游。

3.VV7

指導(dǎo)價(jià)：167,800-188,800

參數(shù)配置：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、7速雙離合變速箱。 底盤改為前輪驅(qū)動(dòng)、麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力。

車型點(diǎn)評(píng)：外觀就不用說了，國產(chǎn)車顏值最好，很酷。 與外觀相比，內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有中距離的優(yōu)勢(shì)，但方向盤和液晶儀表的造型還是不錯(cuò)的。 舒適度也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。 動(dòng)力充足，但變速箱表現(xiàn)一般。 操控性良好，轉(zhuǎn)向不沉。 底盤和懸架很硬。 乘坐空間很大，但后備箱略小。 百公里油耗在10升左右，高速節(jié)省不少。

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4、傳祺GS7

指導(dǎo)價(jià)：149,800-209,800

參數(shù)配置：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手自一體變速箱。 前置前輪驅(qū)動(dòng)，適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，多片離合器，麥弗遜獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力。

模特點(diǎn)評(píng)：外觀非常霸氣硬朗，但是顏色選擇不多。 內(nèi)飾不錯(cuò)，中控很豪華，材質(zhì)都是軟質(zhì)材料。 舒適度在同價(jià)位中是少有的，各方面還是很舒服的。 動(dòng)力充足，起步和加速都比較穩(wěn)定。 方向盤不重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架支撐和過濾振動(dòng)效果良好。 無論是騎行還是儲(chǔ)物，空間都很大。 百公里油耗為11-12升。

5、啟辰T90

指導(dǎo)價(jià)：109,800-154,800

參數(shù)配置：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手動(dòng)/CVT無級(jí)變速箱。 底盤改為前輪驅(qū)動(dòng)、麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力。

模特點(diǎn)評(píng)：外觀有個(gè)性，有一種難忘記憶的感覺。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于穩(wěn)重，銀色的裝飾條和木紋飾板的點(diǎn)綴，看起來相當(dāng)豪華，細(xì)節(jié)做的非常好，座椅也很舒適。 車內(nèi)空間很大，一家人出行出行完全沒有問題，而且后備箱的空間還可以裝很多行李。 2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱相匹配，駕駛起來非常舒適，沒有換擋的頓挫感和急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。 隔音效果有待提高。 車速60以上就能明顯感覺到風(fēng)干，車速70以上輪胎干燥就會(huì)顯現(xiàn)出來。前翼子板是塑料的，太薄了。 每百公里油耗約為10升。

6.長(zhǎng)安CX70

指導(dǎo)價(jià)：59,900-109,900

參數(shù)配置：1.6L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、5速手動(dòng)/6速手動(dòng)/6速手自一體變速箱。 底盤采用前后驅(qū)動(dòng)、麥弗遜式獨(dú)立懸架、螺旋彈簧五連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力等。

車型點(diǎn)評(píng)：外觀還是很霸氣的，有點(diǎn)像商務(wù)車。 內(nèi)飾整體不錯(cuò)，中控屏好用，方向盤按鍵手感一般，儀表盤設(shè)計(jì)不好看。 電量不足。 這臺(tái)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力應(yīng)該很老了。 只能說表現(xiàn)穩(wěn)定。 乘坐空間不是問題國產(chǎn)車suv質(zhì)量前十名，各種儲(chǔ)物空間也很到位，后備箱可以很好地裝載。 油耗方面，手動(dòng)擋的車達(dá)到7.6油，并不是特別經(jīng)濟(jì)，處于中檔水平。

七、風(fēng)景580

指導(dǎo)價(jià)：72,900-123,000

參數(shù)配置：1.8L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、5速手動(dòng)/6速手動(dòng)/CVT無級(jí)變速箱。 底盤采用前置前驅(qū)、麥弗遜式獨(dú)立懸架、扭力梁式非獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力等。

車型點(diǎn)評(píng)：外觀硬朗有檔次，家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)十分規(guī)矩。 內(nèi)飾配置非常豐富，中控簡(jiǎn)潔大方，高清智能大屏不錯(cuò)。 舒適度還不錯(cuò)，空間大，還有電動(dòng)天窗，視野很寬，靜音設(shè)計(jì)很好，關(guān)窗的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪幾乎隔絕，座椅也很舒服相對(duì)較軟。 動(dòng)力方面，起步加速，油壓離合器配合非常好。 渦輪介入后，可以感受到強(qiáng)勁的推力。 空間寬敞，后備箱可以裝。 油耗還不錯(cuò)，百公里8升左右。

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8.眾泰T600

指導(dǎo)價(jià)：79,800-149,800

參數(shù)配置：1.5T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)、5速手動(dòng)/6速手自一體/6速雙離合變速箱。 底盤轉(zhuǎn)向 底盤采用前置前驅(qū)、麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、機(jī)械液壓助力。

車型點(diǎn)評(píng)：外觀借用的陰影少了很多，車身線條流暢，大燈犀利。 內(nèi)飾還不錯(cuò)，只是新車有點(diǎn)臭國產(chǎn)車suv質(zhì)量前十名，真皮座椅柔軟舒適。 前后懸架感覺過濾不錯(cuò)，車內(nèi)噪音也不算太大。 起步動(dòng)力有點(diǎn)肉，油量要充足。 行駛比較正常，加速還可以，比較平穩(wěn)。 空間很大，一排座椅像床一樣折下來，后備箱也能滿足日常使用。 油耗約為9升。

9.哈弗H7

指導(dǎo)價(jià)：139,000-173,000

參數(shù)配置：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、6速雙離合變速箱。 底盤采用前輪驅(qū)動(dòng)、麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿獨(dú)立懸架、電動(dòng)助力等。

車型點(diǎn)評(píng)：外觀以硬朗直線條為主，整車看起來時(shí)尚霸氣，內(nèi)飾觸手可及的地方都是柔和的。 但品控一般，差距不小且參差不齊。 乘坐空間方面，非常寬敞，腿部不成問題，后備箱也能滿足一家人出行。 動(dòng)力非常充沛，變速箱的換擋邏輯和平順性沒得說，換擋速度也很快。 方向盤指向精準(zhǔn)，握感舒適，底盤懸架控制濾振效果好。 油耗有點(diǎn)高，綜合油耗在10L左右。

10.哈弗H8

指導(dǎo)價(jià)：183,800-231,800

參數(shù)配置：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，8速手自一體，前四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)，多片離合器，雙橫臂獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架，機(jī)械液壓助力。

車型點(diǎn)評(píng)：外觀雄偉、穩(wěn)重，看上去就像一輛裝甲車。 內(nèi)飾做工扎實(shí)，比較良心。 空間不用說，車身尺寸擺在那里，后排四個(gè)人毫無壓力，后備箱也很大。 全真皮座椅、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛席記憶、分區(qū)空調(diào)等配置，舒適性非常好。 動(dòng)力啟動(dòng)肉，2000轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速就足夠了，油耗12-15升，反正也不低，但也因人而異。

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