11月SUV銷量榜出爐，大部分車型銷量較往年均有不同程度下滑。前十名車型分別為哈弗H6、寶駿510、途觀、東風(fēng)本田C-RV、吉利博越、傳祺GS4、奇駿、榮威RX5、長(zhǎng)安CS55、一汽豐田RAV4。

一汽豐田RAV4是此次SUV銷量榜的最大黑馬。在10月份的SUV榜單中，它依然排在第40位，銷量也只有6000多輛。沒(méi)想到一個(gè)月后銷量飆升至15000臺(tái)。千余輛直接闖入前十。各方面的平衡是RAV4最大的法寶。整車亮點(diǎn)不多，但憑借出色的家用，確實(shí)成為了上個(gè)月SUV陣營(yíng)的大贏家。

市場(chǎng)寒冬在SUV市場(chǎng)尤為明顯。吉利博越、榮威RX5、漢蘭達(dá)等熱門車型銷量跌幅最大。尤其是吉利博越的同比下滑明顯，令人唏噓。再加上被荷爾蒙“提振”到爆棚的名爵HS，11月的銷量也不過(guò)3000多輛2022年suv總銷量排行榜，簡(jiǎn)直就是雷打不動(dòng)。

國(guó)產(chǎn)SUV大幅下滑，合資品牌也好不到哪里去?！吧褴嚒蓖居^雖然月均銷量依然在2萬(wàn)多輛，但同比下降了5%，依然擺脫不了車市。寒冷的命運(yùn)。隨著上汽大眾SUV產(chǎn)品的進(jìn)一步豐富，可以預(yù)見，有“小途昂”之稱的途岳未來(lái)極有可能成為一款熱銷SUV，而途觀的銷量也將繼續(xù)受到影響。

最讓人佩服的是哈弗H6，在惡劣的環(huán)境下依然能夠保持很高的銷量。五萬(wàn)的銷量，可以說(shuō)是無(wú)人能及?？梢娖湓趪?guó)內(nèi)的影響力居高不下。SUV銷量冠軍。究其原因，除了2018款安全配置全面升級(jí)外，H6車型官方調(diào)價(jià)使其性價(jià)比更高，更受消費(fèi)者歡迎。

此外，韓系車的回暖也十分明顯。北京現(xiàn)代ix35和起亞Smart 的銷量均突破了10000輛。韓系車的寒冬正在逐漸遠(yuǎn)去，未來(lái)銷量還會(huì)繼續(xù)攀升。

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