據(jù)中國汽車流通協(xié)會（車??協(xié)）汽車市場研究分會最新零售數(shù)據(jù)顯示，11月國內(nèi)狹義乘用車零售164.8萬輛，同比下降9.3%，環(huán)比下降10.6%；銷量1836.6萬輛2022年各大車企銷量排行榜，同比增長1.8%。在，

11月，汽車銷量80.4萬輛，同比下降9.9%，環(huán)比下降12.6%；1-11月累計(jì)銷量914.3萬輛，同比增長3.9%。

11月，MPV銷量7.2萬輛，同比下降13.8%，環(huán)比下降11.7%；1-10月累計(jì)銷量84.3萬輛，同比下降14.2%。

11月SUV銷量77.1萬輛，同比下降8.1%，環(huán)比下降8.3%；1-11月累計(jì)銷量838.1萬輛，同比增長1.3%。

11月，新能源汽車銷量59.8萬輛，同比增長58.3%，環(huán)比增長7.8%。1-11月，累計(jì)銷量503.0萬輛，同比增長100.1%。

11月疫情蔓延，部分經(jīng)銷商關(guān)閉，明顯影響了汽車消費(fèi)的正常節(jié)奏。車市疲軟，9-11月秋冬季零售額出現(xiàn)罕見的連續(xù)下滑趨勢。分動力，1-11月乘用車市場燃油車?yán)塾?jì)零售量下降14.2%，虧損220.0萬輛；新能源汽車?yán)塾?jì)零售量增長100.1%，凈增251.6萬輛。新能源汽車和出口汽車銷量大幅增長，成為冬季唯一的暖色板塊。

本月TOP15車企零售總量合計(jì)123.9萬輛，市場集中度75.2%。本月銷量超過10萬輛的企業(yè)有4家，分別是比亞迪汽車、吉利汽車、一汽大眾和長安汽車。

車榜：宏光MINI以月銷量31982輛位居榜首，其次是比亞迪漢31580輛，比亞迪秦28320輛。從排名前15位的轎車來看，自主車有7款，日系車有5款，德系車有5款。占3個(gè)席位。

SUV榜單：比亞迪宋以月銷63636輛位居榜首。特斯拉（Model Y）以52,424輛的銷量分列二、三位，哈弗H6以20,836輛的銷量分列二、三位。從排名前 15 的 SUV 來看，其中 9 輛是自動駕駛汽車。日本系4個(gè)席位，日語系1個(gè)，美國系1個(gè)。

MPV榜單：五菱宏光以8367輛的月銷量位居榜首。別克GL8以6912輛分列二、三位，傳祺M8以6588輛分列二、三位。從前15名的MPV來看，可以說自主品牌獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。9席，日本3席，美國2席，德國1席。其中2022年各大車企銷量排行榜，值得注意的是緊湊型MPV別克GL6銷量穩(wěn)步增長，連續(xù)進(jìn)入前15。

高端車榜單（起步市場指導(dǎo)價(jià)30萬元以上）：奔馳C級以13718輛位居榜首，寶馬3系以11723輛分列二、三位，奔馳E級位居榜首第二和第三名分別為 11,467 輛。

高端SUV榜單（起步市場指導(dǎo)價(jià)30萬元以上）：特斯拉（Model Y）以52424輛位居榜首，寶馬X3以12632輛位居二、三位，奧迪Q5以11162輛位居榜首。

新能源廠商榜單：比亞迪汽車位列第一，特斯拉中國以62493輛位居二、三位，上汽通用五菱以34510輛位居第二。

新能源汽車榜單：宏光MINI以31982輛位居榜首，比亞迪漢以31580輛位居二三位，比亞迪秦以28320輛位居榜首。

新能源SUV榜單：比亞迪宋以63636輛位居榜首，特斯拉（Model Y）以52424輛位居二、三位，比亞迪元PLUS以20204輛位居榜首。

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