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即將發(fā)布:一汽豐田2022年四季度新車規(guī)劃曝光

   日期:2022-11-23     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:221    
核心提示:日前,我們從相關(guān)渠道獲悉一汽豐田在2022年四季度的新車規(guī)劃,其中皇冠品牌將于11月15日正式發(fā)布,全新皇冠SC車型則會(huì)在12月15日啟動(dòng)預(yù)售并于2023年2月10日正式上市。一汽豐田格瑞維亞將11月18日開(kāi)啟預(yù)售,之后于12月16日正式上市。●一汽豐田bZ3據(jù)悉,全新皇冠將以進(jìn)口車的身份由一汽豐田引進(jìn)銷售,預(yù)計(jì)售價(jià)在40萬(wàn)元左右。

[本站信息]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉一汽豐田2022年第四季度新車計(jì)劃,其中皇冠品牌將于11月15日正式發(fā)布,全新皇冠SC車型將上市12月15日預(yù)售,2023年2月10日正式上市,一汽豐田銳威11月18日開(kāi)啟預(yù)售,12月16日正式上市,一汽豐田bZ3開(kāi)啟預(yù)售2023年1月上旬,2023年2月28日正式上線。

● 一汽豐田bZ3

從外觀上來(lái)看,豐田bZ3基本沿用了概念車的設(shè)計(jì),具有很高的辨識(shí)度,同時(shí)與我們印象中的豐田車型有著明顯的差異化風(fēng)格。犀利造型的大燈組內(nèi)部采用了簡(jiǎn)潔的光源布局,前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽融入了一些橫向分布的線條設(shè)計(jì),能夠提升整車的科技感。

來(lái)到車側(cè),新車采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì),如今這樣的設(shè)計(jì)似乎已經(jīng)成為了電動(dòng)車上的“必備”配置。此外,新車配備了獨(dú)特的輪輞,有望降低風(fēng)阻。尾部也延續(xù)了非常簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車尾的視覺(jué)寬度。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4725/1835/,軸距為.

整體內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔。中控區(qū)采用了數(shù)字島式設(shè)計(jì),幾乎所有的功能都集成在了豎式中控大屏中。此外,新車采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),該車還將集成語(yǔ)音控制、無(wú)線充電、車機(jī)互聯(lián)等時(shí)下流行的科技配置。

動(dòng)力方面,該車的電池和電機(jī)均由比亞迪旗下富迪提供。電池采用磷酸鐵鋰電池,后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。其最大功率提供135千瓦和180千瓦兩種選擇。續(xù)航方面,官方表示將超過(guò)600km。

●新冠SC

據(jù)悉,新皇冠將作為進(jìn)口車由一汽豐田引進(jìn)銷售,預(yù)計(jì)售價(jià)在40萬(wàn)元左右。諜照顯示,新車引入中國(guó)后的全稱或名稱為“皇冠”,而目前的海外版為“皇冠”。外觀方面,新車與海外版無(wú)異。它采用了豐田家族最新的設(shè)計(jì)理念。前進(jìn)氣格柵為單貫通式開(kāi)口,與兩側(cè)大燈相連,增加了車頭的視覺(jué)寬度。新車前包圍采用大尺寸通風(fēng)散熱格柵,兩側(cè)縱向排列的通風(fēng)口設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。

整個(gè)車身側(cè)面來(lái)看,新車采用溜背式車頂設(shè)計(jì),前后側(cè)翼子板配備粗黑輪眉,凸顯新車獨(dú)有的跨界屬性。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈組。復(fù)雜的尾部線條和雙色設(shè)計(jì)賦予新車非常直觀的層次感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/,軸距為.

內(nèi)飾方面,新車將采用全液晶儀表盤和三幅式多功能方向盤,懸浮式中控多媒體顯示屏與儀表盤外框相連豐田2022年新款車型女款,形成“雙聯(lián)動(dòng)”結(jié)構(gòu)體。中央通道區(qū)域配備了電子換擋機(jī)構(gòu),并預(yù)留了部分物理按鍵。內(nèi)飾的整體搭配讓新車的科技感得到了很好的展現(xiàn)。

動(dòng)力方面,目前還沒(méi)有明確的信息表明國(guó)內(nèi)會(huì)引入什么類型的動(dòng)力系統(tǒng)豐田2022年新款車型女款,需要等待官方發(fā)布。作為參考,海外版將有基于2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)和基于2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),但目前都沒(méi)有插電式混合動(dòng)力版本。其中,2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為249馬力,而2.4T混合動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率為350馬力。兩者也都可以純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程都在60公里左右。此外,新車的傳動(dòng)系統(tǒng)配備電子四驅(qū)系統(tǒng),由后橋單電機(jī)實(shí)現(xiàn);2.4T車型采用6速手自一體變速箱,

 
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