【汽車(chē)之家資訊】11月15日，一汽豐田召開(kāi)新皇冠品牌發(fā)布會(huì)。會(huì)上，皇冠品牌迎來(lái)全新面貌。同時(shí)，全新一代皇冠在國(guó)內(nèi)正式上市，新車(chē)為進(jìn)口車(chē)。目前皇冠系列還有皇冠路放、皇冠威爾法等，未來(lái)還將推出皇冠三廂。

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■ 新車(chē)功能

全新一代皇冠不是豪華車(chē)，而是跨界SUV車(chē)型。新車(chē)將采用貫穿式鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組，形成一體式造型。前包圍采用大口散熱開(kāi)孔設(shè)計(jì)皇冠2022年最新車(chē)型，兩側(cè)“C”型邊框，前唇采用貫穿式鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步提升了其時(shí)尚個(gè)性的質(zhì)感。同時(shí)，新車(chē)還將提供雙色和單色車(chē)漆組合，讓需要個(gè)性化的消費(fèi)群體有充足的選擇。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用溜背轎跑車(chē)身結(jié)構(gòu)。光滑的車(chē)頂曲線在一點(diǎn)與汽車(chē)的后部相交?；⌒蔚脑O(shè)計(jì)讓新車(chē)呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài)。此外，新車(chē)的前后翼子板比車(chē)身略寬，并配有黑色輪眉。車(chē)門(mén)下方還有一條厚實(shí)的防刮條，配合大尺寸的密輻式輪轂，新車(chē)的外觀非常時(shí)尚。呼吸。

車(chē)尾部分，新車(chē)的尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，中間鑲嵌著豐田的品牌LOGO，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。此外，新車(chē)的后包圍還采用了“嵌入式”設(shè)計(jì)，將停車(chē)位的造型一分為二。此外，尾部下方還有鍍鉻裝飾條和隱藏式排氣布局。整體細(xì)節(jié)讓新車(chē)彰顯出與眾不同的層次。感覺(jué)。

內(nèi)飾部分，新車(chē)配備了全液晶儀表盤(pán)，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，整體邊框與儀表盤(pán)蓋板連成一體。此外，新車(chē)還采用了三幅式多功能方向盤(pán)，造型設(shè)計(jì)較以往車(chē)型更具科技感。此外，新車(chē)中控臺(tái)的中央過(guò)道區(qū)域配備了電子換擋機(jī)構(gòu)，上方的空調(diào)控制區(qū)域保留了實(shí)體按鍵，整體搭配還是能體現(xiàn)出一些豪華感。

空間方面，新車(chē)采用了常規(guī)的五座設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/皇冠2022年最新車(chē)型，軸距為1000。其內(nèi)部空間的利用率還是值得期待的。此外，新車(chē)還將配備前排座椅加熱/通風(fēng)，以及車(chē)道保持、ACC自適應(yīng)巡航等多種安全駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載基于2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)和基于2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，但目前暫無(wú)兩者的插電混動(dòng)版本。其中，2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為249馬力，而2.4T混合動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率為350馬力。此外，新車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)配備了電子四驅(qū)系統(tǒng)，由后橋上的單個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)。不過(guò)2.4T車(chē)型采用的是6速手自一體變速箱，2.5L車(chē)型采用的是e-CVT變速箱。

值得注意的是，在本次發(fā)布會(huì)上，官方表示全新一代皇冠是一款“中型跨界車(chē)”，重點(diǎn)引入了2.4T混動(dòng)系統(tǒng)。我們有理由相信，一汽豐田未來(lái)會(huì)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)車(chē)型。T 混合動(dòng)力總成。

■ 皇冠品牌年輕化

新皇冠品牌將從產(chǎn)品矩陣、工藝、渠道網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系、用戶(hù)權(quán)益五個(gè)維度進(jìn)行更新。全新皇冠、全新皇冠轎車(chē)將陸續(xù)上市。他們將與皇冠威爾法、皇冠路放一起，形成覆蓋轎車(chē)、跨界、SUV、MPV四大高端細(xì)分市場(chǎng)的全新產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足全方面的持續(xù)更新迭代。高端用戶(hù)需求。

工藝方面，將依托TNGA架構(gòu)，新皇冠將從品控管理、制造工藝、材質(zhì)、靜音設(shè)計(jì)等維度定義皇冠級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)絡(luò)方面，將加快皇冠自主品牌空間的拓展和建設(shè)。到2022年底，建成12個(gè)“皇冠獨(dú)立展廳”；到2025年之前，數(shù)量將增加到40家。此外，新冠還將加快現(xiàn)有4S店向三代店的升級(jí)。此外，在服務(wù)方面，將組建專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)，在用戶(hù)權(quán)益方面，打造專(zhuān)屬俱樂(lè)部，滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

■ 模型歷史

說(shuō)到“皇冠”，很多人都會(huì)想到豐田品牌的一款豪華轎車(chē)。確實(shí)，前十五代克朗都是以這種身份存在的。在中國(guó)，皇冠的歷史淵源始于1964年的第二代皇冠進(jìn)口(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型；而它在中國(guó)可能被稱(chēng)為 70 年代和 80 年代的第七代、第八代和第九代皇冠。

第12代豐田皇冠于2003年發(fā)布，2005年1月引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，在當(dāng)時(shí)是國(guó)人心目中豪車(chē)的代表。豐田還將第 12 代皇冠的項(xiàng)目稱(chēng)為“零”，從零開(kāi)始。它是當(dāng)年風(fēng)靡一時(shí)的中大型轎車(chē)，年銷(xiāo)量4萬(wàn)+一舉擊敗奔馳、寶馬等眾多德系英雄，成為最受追捧的中大型轎車(chē)在這一年。

2009年第13代皇冠接手，但市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意。雖然推出了4.3升V8版本以增加其在中大型車(chē)領(lǐng)域的價(jià)值，但V8車(chē)型在生命周期內(nèi)的銷(xiāo)量甚至沒(méi)有達(dá)到500臺(tái)。這段時(shí)間德系車(chē)發(fā)力，13代車(chē)型的中期改款并沒(méi)有大幅提升競(jìng)爭(zhēng)力，隨后13代皇冠也沒(méi)有打出漂亮的翻身仗。

終于來(lái)了第14代豐田皇冠。相信大家對(duì)它都有很深的印象。它改變了以往穩(wěn)定車(chē)型的策略，脫離了中大型車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2019年只買(mǎi)了10378輛。激進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)最終導(dǎo)致豐田皇冠倒下。

2020年4月28日晚，一汽豐田生產(chǎn)的最后一輛14代皇冠進(jìn)入焊裝車(chē)間后，歷時(shí)15年共換代3代，共1臺(tái)國(guó)產(chǎn)豐田皇冠車(chē)型下線。正式停產(chǎn)。將接替全新亞洲龍，填補(bǔ)中大型轎車(chē)市場(chǎng)。

“轎車(chē)”

“中等的”

“中大”

不過(guò)，與之前的十五代相比，本次發(fā)布的十六代皇冠，幾乎是翻天覆地的變化。今年7月15日，第16代皇冠在海外亮相。當(dāng)時(shí)發(fā)布了一款跨界車(chē)型。同時(shí)發(fā)布了運(yùn)動(dòng)型中型SUV、傳統(tǒng)轎車(chē)版和中大型SUV。因此，第16代皇冠是成功的。升級(jí)為“皇冠家族”，本文的主角正式就是這款在海外被稱(chēng)為皇冠的跨界車(chē)。而這四款車(chē)并沒(méi)有繼承皇冠家族豪車(chē)的定位。而是義無(wú)反顧地朝著年輕化、個(gè)性化的方向前進(jìn)。

■ 參賽者

說(shuō)實(shí)話，目前市面上還沒(méi)有一款具有跨界屬性的中大型轎車(chē)。如果硬要論車(chē)身造型的話，和法國(guó)的凡爾賽C5 X和標(biāo)致408X差不多，只是這兩款的尺寸稍微小一些。從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，雙方不會(huì)將對(duì)方列為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。近年來(lái)，加速布局中大型產(chǎn)品的中國(guó)品牌并沒(méi)有拿出類(lèi)似的產(chǎn)品。因此，我們無(wú)法確定皇冠的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

當(dāng)然，與其與人競(jìng)爭(zhēng)，新一代的皇冠還不如想想如何讓自己的老粉絲和潛在用戶(hù)接受新的自己。畢竟這一代產(chǎn)品畫(huà)風(fēng)突變，大家可能真的需要一些時(shí)間緩一緩。

■ 編輯評(píng)論

近兩年，皇冠乃至整個(gè)豐田都在努力“摒棄過(guò)去，重塑新生活”。從豐田一夜崛起的電動(dòng)帝國(guó)，到這四款風(fēng)格各異的皇冠，無(wú)一不展現(xiàn)著一個(gè)新時(shí)代。豐田的癡迷。如果說(shuō)十幾款電動(dòng)車(chē)代表了豐田的創(chuàng)新，那么第16代皇冠就是豐田革命的號(hào)角。在過(guò)去，皇冠代表著奢華和舒適。新一代皇冠是年輕和變化的代名詞。80/90后將皇冠視為豪車(chē)，10/20后的孩子則將皇冠視為時(shí)尚、個(gè)性的家庭用品。也許20年后，他們會(huì)抱怨20代，錯(cuò)過(guò)16代的桂冠。那么對(duì)于十六代皇冠你們?cè)趺纯茨?，歡迎在評(píng)論中發(fā)表你的看法。（文/汽車(chē)之家邢岳陽(yáng)）

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