從2021年開(kāi)始，一汽豐田將開(kāi)啟新一輪TNGA新品上市周期，覆蓋市場(chǎng)所有主流細(xì)分市場(chǎng)。線上車(chē)市從一汽豐田獲悉，未來(lái)兩年，一汽豐田將推出12款新車(chē)，其中9款為新能源車(chē)型一汽豐田皇冠2022年最新車(chē)型，包括皇冠路方（新漢蘭達(dá)的姊妹車(chē)）、全新、和其他全新產(chǎn)品。最先上市的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的新卡羅拉，將于2021年1月4日上市，價(jià)格預(yù)計(jì)將保持在目前的1.2T附近。
新花冠
新卡羅拉的主要變化是采用了TNGA 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其壓縮比可以達(dá)到13:1，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，還具有阿特金森循環(huán)、高速燃燒、氣缸蓋增加廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）冷卻結(jié)構(gòu) 結(jié)合多項(xiàng)其他技術(shù)，最大功率為89kW，綜合工況油耗低至5.1L/100km。動(dòng)力和油耗都優(yōu)于現(xiàn)有的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)的1.5L版本有望成為卡羅拉的旗艦版，有望逐步取代現(xiàn)有的1.2T車(chē)型。
它是一汽豐田基于TNGA架構(gòu)打造的全新A+級(jí)轎車(chē)，堪稱(chēng)“亞洲小龍”。新車(chē)的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整體造型比卡羅拉更加時(shí)尚大氣，并配備了與亞洲龍相同的字母標(biāo)識(shí)。作為一款介于卡羅拉和亞龍之間的車(chē)型，軸距已經(jīng)達(dá)到，超越大眾速騰、本田凌派、思域等。新車(chē)將于2021年3月29日上市，參考卡羅拉與亞龍之間的價(jià)格，新車(chē)售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在14萬(wàn)-18萬(wàn)元左右。
RAV4 雙引擎 E+
新車(chē)是RAV4的插電式混合動(dòng)力版。它是由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。綜合油耗降至1.1L/100km，折合每公里僅0.06元。成本效益降低。不過(guò)作為PHEV版，除了油耗更低之外，動(dòng)力性能也有了很大提升，綜合功率可達(dá)225kW，超越同級(jí)別的多款合資2.0T車(chē)型。此外，新車(chē)提供80km純電動(dòng)續(xù)航里程和綜合續(xù)航里程。
新宜澤
新逸澤與新卡羅拉類(lèi)似??，主要是增加了動(dòng)力版，采用與雷克薩斯UX相同的2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。與現(xiàn)款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，雖然混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有所下降，但在電動(dòng)馬達(dá)的加持下，在動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)性上都有優(yōu)勢(shì)。此外，新逸澤在前臉設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了調(diào)整，整體觀感會(huì)顯得更運(yùn)動(dòng)一些。
皇冠 - 呂方
（上圖為新漢蘭達(dá)海外版）
新車(chē)代號(hào)為770B，可以算是新漢蘭達(dá)的姐妹車(chē)型。通過(guò)一汽豐田的內(nèi)部PPT得知一汽豐田皇冠2022年最新車(chē)型，該車(chē)將重新命名“皇冠”，取名為“皇冠-路方”，這也說(shuō)明了該車(chē)的高端地位。預(yù)計(jì)新車(chē)在前臉造型上會(huì)與新漢蘭達(dá)有一定區(qū)別，其余配置、尺寸和動(dòng)力都沒(méi)有太大區(qū)別。動(dòng)力方面，該車(chē)將在2021年率先推出混動(dòng)版，搭載與亞龍相同的2.5L混動(dòng)版，略低于新漢蘭達(dá)的海外版，而汽油版將將于 2022 年上市。
K-CROSS
K-CROSS 將于 2021 年 4 月發(fā)布，并于 11 月推出。預(yù)計(jì)將是全新的海外版（美版為Venza），與全新RAV4同平臺(tái)打造，可視為“轎跑版”。新車(chē)主攻運(yùn)動(dòng)型SUV市場(chǎng)，外形較新RAV4更年輕。參考海外版的參數(shù)，新軸距比國(guó)產(chǎn)新RAV4加長(zhǎng)了140mm，內(nèi)部空間有望更加充裕。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0L汽油和2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)。
C-SUV
新車(chē)是一汽豐田將于2022年推出的全新SUV，參考國(guó)內(nèi)招標(biāo)信息和豐田全球陣容，該車(chē)很有可能是卡羅拉Cross。新車(chē)軸距與宜澤相同，但車(chē)身長(zhǎng)度略長(zhǎng)，可以算是宜澤的常規(guī)車(chē)型，更符合主流市場(chǎng)的喜好。雖然卡羅拉Cross體積更大，但其動(dòng)力總成（1.8L、1.8L混合動(dòng)力）和在海外市場(chǎng)的定價(jià)都低于C-HR。如果在中國(guó)制造后預(yù)計(jì)該車(chē)使用與新卡羅拉相同的動(dòng)力，價(jià)格將低于宜澤。
新MPV——018D
一汽豐田新MPV將于2022年下半年投產(chǎn)，可視為新塞納的姊妹車(chē)型。與主打商務(wù)的別克GL8、大眾蔚然不同，全新打造的018D更適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，能夠形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。參考海外版，該車(chē)整體比豐田要大，動(dòng)力方面只會(huì)推出2.5L混動(dòng)版。
電動(dòng)SUV
新車(chē)有望成為第一款在一汽豐田天津新能源工廠投產(chǎn)的車(chē)型，計(jì)劃于2022年6月投產(chǎn)。參考工廠環(huán)評(píng)信息，新款SUV的尺寸或?qū)⑦_(dá)到中級(jí)SUV級(jí)別，動(dòng)力上有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。從量產(chǎn)時(shí)間來(lái)看，EV-SUV或一汽豐田首款基于e-TNGA架構(gòu)的車(chē)型，在駕乘體驗(yàn)方面值得期待。
FCEV、EV SML-H+
FCEV車(chē)型是Costa氫燃料動(dòng)力版，主要用于2022年冬奧會(huì)，不會(huì)銷(xiāo)售給C端用戶(hù)。這也是豐田引入氫能動(dòng)力的起點(diǎn)。另一款EV SML-H+不清楚是什么車(chē)型，但豐田系統(tǒng)下的SML-H+代表的是A+級(jí)車(chē)型，與級(jí)別差不多，而EV SML-H+是純電動(dòng)車(chē)，長(zhǎng)約4700-轎車(chē)，與Aion S、Festa EV等車(chē)同級(jí)。