近兩年，新能源汽車(chē)的崛起是汽車(chē)行業(yè)最顯著的現(xiàn)象。新車(chē)廠商沒(méi)有歷史包袱，所以選擇了純電動(dòng)路線，而傳統(tǒng)車(chē)商則選擇了較為保守的混合動(dòng)力路線。本田、豐田等品牌也是保守派中的保守派。他們的許多型號(hào)都配備了無(wú)法充電的混合動(dòng)力系統(tǒng)。最近推出的本田翔宇混合動(dòng)力版就是其中之一。
2022款本田翔宇混動(dòng)版共4款新車(chē)型上市，售價(jià)13.99萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元。作為一款緊湊型車(chē)，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)脫離現(xiàn)實(shí)。這款車(chē)能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，有賴(lài)于本田的品牌號(hào)召力和混動(dòng)車(chē)型此前積累的良好口碑。那么這 4 款車(chē)型中哪一款更值得入手呢？
外觀與燃油車(chē)基本相同
全新本田翔宇提供純?nèi)加桶孳?chē)型和油電混合動(dòng)力車(chē)型。兩種型號(hào)在外觀上基本相同。油電混合車(chē)型將車(chē)標(biāo)涂成藍(lán)色以表明其身份，其余部分沒(méi)有太大變化。這款車(chē)依舊沿用燃油車(chē)的設(shè)計(jì)思路，外觀上并沒(méi)有太大的創(chuàng)新，但這種相對(duì)保守的設(shè)計(jì)還是比較被消費(fèi)者接受的。
新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度為10萬(wàn)，軸距達(dá)到了，非常接近B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，在后排空間和舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。車(chē)身采用傳統(tǒng)轎車(chē)造型，側(cè)面線條非常豐富，看起來(lái)更有動(dòng)感，辨識(shí)度很高。
車(chē)尾采用了傳統(tǒng)的布局，最讓人印象深刻的是半包圍的貫穿式尾燈，更像是新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)手法。不管是白天還是黑夜，都有比較高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾需要改進(jìn)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從來(lái)都不是日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，這點(diǎn)在本田 上體現(xiàn)得淋漓盡致。新車(chē)全系均未配備全液晶儀表盤(pán)，中控屏尺寸也比較小，最大只有9英寸，在方面已經(jīng)落后于同級(jí)別平均水平的科技感。同時(shí)，這款車(chē)的配置水平也比較低。網(wǎng)享版和晶耀版的配置還不錯(cuò)，有語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、車(chē)載電話等常見(jiàn)配置，不過(guò)16萬(wàn)元以上的價(jià)格還是說(shuō)服了不少消費(fèi)者。
新車(chē)的座椅造型不錯(cuò)，坐墊比較長(zhǎng)，靠背又寬又厚，可以很好的起到包裹人體的作用。不過(guò)新車(chē)的座椅功能比較單一，材質(zhì)也比較欠缺。低端車(chē)型使用布藝座椅，其余車(chē)型使用仿皮座椅，因此在舒適性方面還有很大的提升空間。
新車(chē)軸距已經(jīng)達(dá)到，后座空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。同時(shí)，新車(chē)還配備了自動(dòng)空調(diào)、后出風(fēng)??口、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等常見(jiàn)配置，勉強(qiáng)達(dá)到及格水平。
獨(dú)特的油電混合系統(tǒng)
插電式混合動(dòng)力車(chē)目前在市場(chǎng)上很受歡迎，但本田和豐田的混合動(dòng)力車(chē)不同。本田翔宇搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩134N·m；同時(shí)，新車(chē)還配備了前置單電機(jī)和三元鋰電池，總功率96kW豐田皇冠2022款新車(chē)什么時(shí)候上市，最大扭矩134N·m。267牛米。官方稱(chēng)其在WLTC工況下的綜合油耗僅為4.71L/100km。這聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)，但不能綠卡，不能外充，會(huì)給消費(fèi)者實(shí)際用車(chē)帶來(lái)很多麻煩。
模型概述
到目前為止，本田還沒(méi)有拿出真正有影響力的純電動(dòng)車(chē)型，而這款混合動(dòng)力車(chē)型依然是其在新能源領(lǐng)域的主力軍。在本田新推出的4款混合動(dòng)力版車(chē)型中，2022款夏普 1.5L凈享版售價(jià)16.29萬(wàn)元。價(jià)格適中，配置比較豐富。是4款中最值得入手的一款。一。
2022夏普混合動(dòng)力1.5L Net Fit版
推薦指數(shù)：★★
推薦理由：入門(mén)機(jī)型配置太低
入門(mén)級(jí)混動(dòng)車(chē)型售價(jià)13.99萬(wàn)元。價(jià)格較低，但配置水平也較低。沒(méi)有倒車(chē)影像，沒(méi)有天窗，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，沒(méi)有液晶中控屏。所有的配置都不能滿足需要，所以不值得入手。
2022夏普混動(dòng)1.5L網(wǎng)順版
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：配置有所改進(jìn)，但缺少很多常用配置
售價(jià)14.99萬(wàn)元，增加了前側(cè)安全氣囊和前后頭部安全氣囊，以及倒車(chē)影像、側(cè)盲區(qū)影像等駕駛輔助功能。同時(shí)還增加了電動(dòng)天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、仿皮座椅、駕駛員座椅高度調(diào)節(jié)、后排小桌板、8寸中控屏、車(chē)載電話、手機(jī)互聯(lián)、LED前排等配置級(jí)別霧燈、外后視鏡加熱等各種常用配置得到了明顯提升，但語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等熱門(mén)配置依然欠缺，用車(chē)體驗(yàn)不是很好。
2022夏普混動(dòng)1.5L網(wǎng)享版
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：價(jià)格合理、配置高、性?xún)r(jià)比最高
售價(jià)16.29萬(wàn)元豐田皇冠2022款新車(chē)什么時(shí)候上市，加裝17英寸輪胎、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)制動(dòng)、全速自適應(yīng)巡航、9英寸中控屏、衛(wèi)星導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光束等各種常用功能在配置上都有明顯提升，而且價(jià)格也比較合理，是4款中最值得入手的一款。
2022夏普混合動(dòng)力1.5L晶耀版
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：價(jià)格全系列最高，但配置提升不明顯
售價(jià)16.99萬(wàn)元，全系頂配車(chē)型擁有后駐車(chē)?yán)走_(dá)、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、前排車(chē)窗一鍵升降等新功能。價(jià)格較高，配置升級(jí)有限。性?xún)r(jià)比相對(duì)較低。
總結(jié)：Honda 最大的優(yōu)勢(shì)就是省油。不過(guò)市面上主流的插電混動(dòng)車(chē)型都可以達(dá)到甚至超越這款車(chē)的水平，但這款車(chē)在配置方面的劣勢(shì)卻是無(wú)法彌補(bǔ)的。. 除此之外，它不能有綠卡，也沒(méi)有通行權(quán)，這些都是需要改進(jìn)的地方。為了真正參與新能源時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)，本田應(yīng)該盡快拿出真正的新能源車(chē)型，而不是在油車(chē)的基礎(chǔ)上做小修小補(bǔ)。