之前表哥提過電動(dòng)車什么情況下應(yīng)該報(bào)廢,戳↓↓↓
電動(dòng)車在這些情況下很危險(xiǎn)!得買輛新車
一輛報(bào)廢的電動(dòng)汽車能賣多少錢?
修車師傅跟你說,賣100塊肯定虧!
飛腿也是肉,多賣幾支煙買一包煙不就是香嗎?
了解回收?qǐng)?bào)廢電動(dòng)車的內(nèi)幕,讓你可以討價(jià)還價(jià)!
報(bào)廢電動(dòng)車的回收渠道主要有兩種:大部分商家回收?qǐng)?bào)廢電動(dòng)車是為了賺取差價(jià)。在他們收集報(bào)廢的電動(dòng)汽車后汽車用翻新電池有什么危險(xiǎn),專門的公司會(huì)將它們拆解成零件進(jìn)行回收。較大的企業(yè)將自行拆卸和銷售零件,這樣利潤(rùn)更高。
報(bào)廢電動(dòng)汽車的貴重物品主要包括塑料件、電池、電機(jī)、控制器、車架、輪胎、線束等。
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1.電機(jī)
廢舊電機(jī)等大型零件由鋁合金、磁鋼、銅線圈等材料組成。如果拆開的話,回收價(jià)格在60到70元左右。
2.電池
電池具有最高的回收價(jià)值。
鉛酸蓄電池回收價(jià)格與鉛金屬價(jià)格密切相關(guān)。近年來,由于污染,許多非法鉛酸電池廠被關(guān)閉,鉛酸電池回收價(jià)格持續(xù)下降。目前市場(chǎng)上的鉛酸蓄電池在10元/公斤左右。
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自環(huán)保整治開始以來,鉛酸蓄電池廢舊回收一直是重點(diǎn)整改的行業(yè)之一。大量非法回收作坊被關(guān)閉,回收商也開始逃離市場(chǎng)?,F(xiàn)在很多地方的廢鉛酸電池都很貴。目前市場(chǎng)上的回收率只有20%。
鋰電池近年來非常流行。由于市場(chǎng)需求和份額的不斷增加,以及鋰電池中含有大量的鋰、鎳、鈷等有價(jià)金屬,鋰電池的回收工藝和回收機(jī)制也在不斷完善。目前市場(chǎng)上磷酸鐵鋰電池的價(jià)格為12元/公斤。
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3. 框架
車架用的鋁和鐵比較重,回收100元左右。
零件、控制器、輪胎、線束等價(jià)值高達(dá)50元。
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累計(jì)報(bào)廢電動(dòng)車綜合價(jià)值350元左右,電池容量越大越值錢。不過回收商也要賺一點(diǎn)差價(jià),所以最終的回收價(jià)在200~250元左右,具體看車的配置。
此外,還有一些黑心回收商,將回收后的舊電動(dòng)車拆開汽車用翻新電池有什么危險(xiǎn),使用電機(jī)、控制器等二手零件進(jìn)行維修翻新。幾十塊錢回收的零件賣到幾百塊錢,利潤(rùn)很高。
為安全起見,如果關(guān)鍵部件損壞,不要去正規(guī)維修店更換,也不建議更換除電池外的其他大件,直接整車更換。
所以,如果遇到電動(dòng)車店做“以舊換新”活動(dòng),折舊超過400元,趕緊行動(dòng)吧!因?yàn)閷?shí)際折扣肯定比回收廠家大,簡(jiǎn)直太劃算了,趕快參與吧!