馬自達CX-50（北美版）

【了解車迪原廠產(chǎn)品】馬自達新款CX-50此前已經(jīng)在北美上市。這款車可以算是馬自達CX-5的跨界或者戶外跨界版。值得注意的是，馬自達CX-50的國內(nèi)外觀設(shè)計專利圖也已經(jīng)曝光，這意味著該車未來有望進入中國市場。作為參考，目前在售的馬自達CX-5官方指導(dǎo)價為17.58萬元-24.58萬元，預(yù)計CX-50也在相近的價格區(qū)間。

為強調(diào)戶外屬性，北美版提供車頂行李架供用戶選擇

馬自達CX-50國內(nèi)專利圖

國內(nèi)專利圖中顯示的車型設(shè)計與北美版基本相同。在延續(xù)馬自達家族“動人心魄”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，CX-50的外觀更加“硬朗”。車頭采用更寬的進氣格柵造型2022將出手動擋的車型，拉長了車輛的橫向視覺寬度；大燈組繼續(xù)使用環(huán)形 LED。日間行車燈，不過款式更新了，有類似睜眼角的設(shè)計風(fēng)格。

普通版配有合身行李架和黑色防刮輪眉

北美版可匹配全地形輪胎和定制輪輞

整車配備防刮材料輪眉，輪廓不再是標(biāo)準(zhǔn)的圓弧造型，在視覺上增強了車身的韌性。參考北美版CX-50，加入定制行李架，讓車子看起來狂野，蓄勢待發(fā)。同時，馬自達還對車頂縱梁、B柱和車門的強度進行了升級，以保證頭頂行李架的承載能力。車輛提供18英寸黑色雙色輪輞和AT輪胎，進一步提高通過能力。

雙弧形LED尾燈

馬自達CX-50國內(nèi)專利圖

車尾方面，該車采用雙曲面LED尾燈，保持良好的辨識度。下方還有雙邊雙出排氣布局，并飾有亮銀色下護板。

內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了馬自達家族風(fēng)格

車內(nèi)，該車采用了類似新馬自達3的造型，中控臺線條筆直，視覺舒適簡潔。中控屏雖然采用懸浮造型，但看起來像是嵌入中控臺，保持了設(shè)計的整體性，減少了尷尬。

中央數(shù)顯儀表盤

空調(diào)區(qū)的控制面板也很簡單

該車依舊保持了馬自達中置車速表的顯示功能2022將出手動擋的車型，不過這個位置已經(jīng)是液晶屏提供的虛擬顯示，可以根據(jù)駕駛模式的切換來改變不同的顯示效果?？照{(diào)區(qū)的控制面板也很簡單熟悉。海外版配備前排座椅通風(fēng)、加熱和方向盤加熱功能，實用。

加熱和通風(fēng)的前排座椅

后排腿部空間的實際表現(xiàn)會影響用戶的決定

后備箱平整度高

此外，該車還配備了帶有棕色裝飾條的黑色座椅、可打開的全景天窗以及后部的空調(diào)通風(fēng)口和座椅加熱裝置。從北美版來看，后備箱的平整度也不錯，方便用戶裝載戶外旅行所需的裝備。

提供2.5L自吸、2.5T發(fā)動機

在北美，馬自達CX-50將搭載-G 2.5升自然吸氣發(fā)動機和-G 2.5T發(fā)動機，匹配“老搭檔”6速手動變速箱。值得一提的是，該車還將配備最新的i-Activ全輪驅(qū)動（AWD）技術(shù)和馬自達智能駕駛選擇（Mi-Drive），提供運動、標(biāo)準(zhǔn)和越野三種模式。如果引入中國市場，繼續(xù)搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機，匹配6AT自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)也就不足為奇了。

新車背景、競品分析：

2022 馬自達 CX-5 發(fā)售

目前馬自達CX-5已經(jīng)推出了兩代車型，第一代CX-5于2011年發(fā)布，第二代CX-5于2016年洛杉磯車展亮相，2017年推出。2022年，馬自達將在中國市場推出中期改款CX-5。未來，CX-50與國產(chǎn)CX-5的定位關(guān)系還有待長安馬自達官方公布。

豐田RAV4發(fā)布

本田 CR-V

在市場層面，如果將馬自達CX-50引入國內(nèi)市場，其競爭對手包括豐田RAV4榮方、本田CR-V和日產(chǎn)奇駿等傳統(tǒng)城市SUV?？赡芎茈y搶到一塊餡餅。