車品網(wǎng)作為國內(nèi)領先的第三方汽車質(zhì)量評價平臺，基于大量汽車產(chǎn)品測試樣本和科學數(shù)據(jù)模型，推出了“新車商品評價”欄目。每月對國內(nèi)上市兩年內(nèi)、5000公里以下的多款車型進行系統(tǒng)評價，通過專業(yè)設備，全面展示和分析國內(nèi)新車的整體商品水平汽車市場，并為消費者在購車時提供客觀真實的權威數(shù)據(jù)支持。
本期測試車型：2020款雷克薩斯純享版
總分：366分
如今，各家汽車廠商的電動化戰(zhàn)略已逐步落地，豪華品牌三大傳統(tǒng)巨頭華晨寶馬均已在市場上布局純電動車型。作為二線豪華品牌霸主之一，雷克薩斯在混動車型上有著得天獨厚的優(yōu)勢，但在純電動車型領域仍是一片空白。隨著各國排放法規(guī)的日益嚴格，推出純電動車型已成為大勢所趨。在此背景下，雷克薩斯只好妥協(xié)，瞄準仍是一片藍海的純電動緊湊型SUV市場，推出了旗下首款純電動緊湊型SUV市場。電動車——雷克薩斯。
作為雷克薩斯的首款純電動車型，從名字中不難看出它與雷克薩斯UX的關系，也可以看出雷克薩斯推出純電動車型的謹慎。雷克薩斯不僅沿用了燃油版的動感外觀，豐富的配置和全面的駕駛輔助安全系統(tǒng)也符合豪華品牌車型的標準。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2019年雷克薩斯UX的投訴只有2起，那么雷克薩斯的整體質(zhì)量是否同樣出色？會不會出現(xiàn)一些普通消費者難以發(fā)現(xiàn)的新問題？本期《新車商品評測》將為你撥開迷霧，用客觀的數(shù)據(jù)還原一輛真實的雷克薩斯。
1.車身工藝
本次考試成績：42分
測試中，每個關鍵部位會選取3個關鍵點進行測量，以評估每個關鍵部位間隙的均勻性。從測試結(jié)果來看，2020款雷克薩斯僅右后擋泥板與后備箱之間的間隙較大，最大為8.5mm，與左側(cè)相同位置相差4mm。其他部分gap數(shù)據(jù)均值相差不大，整體表現(xiàn)令人滿意。
全車最小的接縫值位于右前門和擋泥板處，值僅為3mm。此外，我們還發(fā)現(xiàn)，車輛的接縫處做了密封條處理，對車內(nèi)的隔音效果也有很大幫助。總的來說，2020款雷克薩斯車輛的關鍵測試點之間的差距數(shù)據(jù)一致性表現(xiàn)較好，但個別點數(shù)值存在較大差異，不能排除為測試車個別現(xiàn)象。
二、漆膜級別
本次考試成績：41分
通過測試結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，2020款雷克薩斯汽車漆膜的平均厚度約為148.1μm，已達到高端車標準值（120μm-150μm），整體表現(xiàn)值得肯定.
就漆膜厚度的差異而言，一般來說，每個關鍵測試點的平均值相差不大，基本上每個關鍵測試點的最小值和最大值都能達到標準值高端車輛。測試中發(fā)現(xiàn)2020款雷克薩斯右前擋泥板漆膜厚度最高，測試值為183μm。全車最低值位于右后擋泥板處，值為121μm。有趣的是，測試中最大的數(shù)值是148μm，這也反映了雷克薩斯車漆表面的均勻性值得肯定，但只是幾個關鍵測試。存在漆面均勻性稍差的情況。
3. 外部功能
本次考試成績：47分
在實際測試中發(fā)現(xiàn)，2020款雷克薩斯的外掛功能比較齊全，完全可以滿足我們的日常使用需求。測試車配備鄧祿普EC300+系列輪胎。該系列輪胎為環(huán)保輪胎，行駛時能有效降低滾動阻力，進一步降低油耗，從而達到為車輛節(jié)能的目的。它的尺寸是 215/60 R17。
2020款雷克薩斯LED大燈照度范圍廣，配備鐮刀型日間行車燈，辨識度極高。功能上，還支持自適應遠近光、自動大燈等功能。此外，外后視鏡還采用了雙曲率鏡片，有效減少了視覺盲區(qū)，提高了實際使用中的行車安全性。
在測試過程中，我們還發(fā)現(xiàn)2020款雷克薩斯機械鎖孔采用了與燃油版相同的隱藏式設計。使用時需要先拉門把手再插入鑰匙。鎖孔采用下開式設計，實際使用中省略。有不便之處。不過考慮到機械按鍵的使用頻率并不高，這樣美觀的設計也是可以理解的。
后備箱蓋需要從車外手動打開，得益于良好的液壓支柱，后備箱蓋的強度相對容易打開。同時，閘門打開后離地高度為185cm。此外，2020款雷克薩斯的發(fā)動機罩采用手動升降器，艙門不需要太用力才能打開。但作為豪華品牌車型，缺少液壓挺柱確實有點讓人失望。
四、內(nèi)飾技術
本次考試成績：44分
內(nèi)飾方面，2020款雷克薩斯整體上依舊延續(xù)燃油版的設計語言。中控臺上部包裹著大量的皮革和柔軟的雪泥塑料。同時，副駕駛前的紙紋飾面設計也不缺席，讓內(nèi)飾整體更加精致。此外，約 50% 的門板也采用軟質(zhì)雪泥和皮革包裹。
測試中發(fā)現(xiàn)2020款雷克薩斯的前后車窗采用單層玻璃，但由于電動車的特殊狀態(tài)，不會影響行駛時的靜噪控制。該車A、B、C柱與車頂護板的接縫處處理得很好，縫隙小而均勻，符合豪華品牌的標準。
5. 內(nèi)部功能
本次考試成績：45分
2020款雷克薩斯繼續(xù)配備7英寸液晶中控屏和Touch觸控板。觸控板和屏幕形成一一映射，每次操作都能得到震動反饋，而Touch觸控板背后的音量和媒體選項快捷鍵設計在合理的位置，操作手感不錯。音響方面，該車還采用了馬克（Mark ）13揚聲器音響系統(tǒng)，具有出色的音質(zhì)再現(xiàn)，給車內(nèi)人帶來完美的視聽享受。
該車還配備了雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)，并且采用了物理按鍵設計，按鍵手感比較緊，阻尼感強。在后排，汽車也照顧乘客。在配備座椅加熱功能的同時雷克薩斯5702022款新車，還配備了兩個2.1A USB接口，方便為移動設備充電。
2020 款雷克薩斯的座椅采用皮革包裹。前座墊實測長度為470mm，后座墊長度為450mm。前后座的內(nèi)墊都比較軟，但后座墊的長度略短一些。腿部支撐不足。此外，前排駕駛座前端與制動踏板的距離從360mm到600mm不等，可調(diào)范圍非常大，可以適應不同身高的駕駛者。
由于后座靠背角度無法調(diào)節(jié)，測試發(fā)現(xiàn)后座與靠背的夾角為94°。根據(jù)測試人員的實際體驗，后排的靠背角度比較合適，不會造成疲勞。但是由于沒有進行長途測試，所以無法判斷它在長途過程中的舒適度。
2020款雷克薩斯配備單天窗，實測采光面積0.24平方米，可開啟面積0.18平方米。根據(jù)實測，車內(nèi)采光面積較好，打開天窗后可加快車內(nèi)空氣循環(huán)速度。
我們還測試了影響駕駛感覺的加速器和制動踏板高度和間距。測試結(jié)果表明雷克薩斯5702022款新車，油門與制動踏板的高度差為40mm，距離為70mm。實際體驗更符合日常駕駛習慣。適度的高度差可以防止油門和剎車混在一起的現(xiàn)象。
6. 車內(nèi)空氣質(zhì)量
本次考試成績：50分
此外，在車輛的內(nèi)部測試中，還對車輛中的甲醛含量進行了測試。采用博朗頓BR-HOL系列空氣檢測儀，具有高通量三通道樣氣采集系統(tǒng)，可在短時間內(nèi)快速采集大量氣體。樣氣，以確保收集到足夠的有效數(shù)據(jù)。測試過程中，被測車輛處于靜止狀態(tài)，車廂門窗和進氣門均關閉，發(fā)動機和空調(diào)等設備均不工作。
在測試過程中，車輛被放置在車輛較少的內(nèi)部地面停車場。實測2020款雷克薩斯轎車不含甲醛，完全符合2012年3月1日起實施的環(huán)保部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局《空氣質(zhì)量導則》中的相關標準《乘用車評價》（中華人民共和國國家標準GB/T 27630-2011）由總局聯(lián)合發(fā)布。
7. 振動和噪音
本次考試成績：50分
由于2020款雷克薩斯采用純電驅(qū)動，未配備發(fā)動機，因此在噪音測試中只測試了空調(diào)的噪音。測試時儀器與空調(diào)出風口距離約10cm，空調(diào)風量由小到大依次增大，在車內(nèi)各檔位測試噪音值.
經(jīng)過測試可以發(fā)現(xiàn)，隨著空調(diào)風量的增加，噪音逐漸增大。風量從1檔到5檔時噪音控制非常好。性能令人滿意。
需要注意的是，由于2020款雷克薩斯沒有發(fā)動機，所以它的振動性能還沒有經(jīng)過測試。
8. 電機艙評估
本次考試成績：47分
作為新能源汽車的核心部件，電機所在的電機艙設計布局以及保護是否合理，將直接影響我們的行車質(zhì)量和安全。因此，我們介紹電機艙的評價尺寸，從電機艙布局、制造工藝、防護手段等方面進行評價。
2020款雷克薩斯整個電機艙布局合理，各個部件的擺放位置一目了然。常見的制動液、玻璃水等部位都暴露在外。不過電動車常用的“封閉式”設計并沒有整體采用，也沒有加防護罩，所以大部分零件都暴露在外，整個車廂略顯凌亂。此外，每個線束接口也有黑色防靜電膠帶保護，只有個別端子略微外露。另外，座艙蓋上的隔音棉固定牢固，但厚度一般，但對于純電動車來說已經(jīng)足夠了。
總結(jié)
通過以上測試可以看出，2020款雷克薩斯的整體表現(xiàn)符合專家評審團的預期。從車身工藝上來看，雖然該車各個測試點的差距略大，但整體表現(xiàn)還是很均勻的。整車漆膜的平均值也達到了高端車的標準，可以說達到了豪華品牌車型的標準。在內(nèi)部，該車還秉承了雷克薩斯一貫的工藝水平和獨創(chuàng)性。充足的材料和零甲醛的空氣質(zhì)量，給了我們更完美的用車體驗?？偟膩碚f，2020款雷克薩斯產(chǎn)品質(zhì)量令人滿意，基本符合車質(zhì)網(wǎng)車輛商品評價推薦標準。