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江淮商用車上半年銷量再創(chuàng)新高
2010年08月03日10:47中國汽車網(wǎng)【】【】
進(jìn)入5月以來，商用車的淡季已經(jīng)開始，但記者近日從江淮汽車獲悉，今年上半年江淮商用車（輕卡、重卡和客車底盤）依然取得了非?？上驳匿N售成績，其中上半年銷量超過13.8萬輛。汽車，同比增長52%，增速遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。其中，輕卡銷量11.34萬輛，同比增長46%，重卡銷量近1.3萬輛，同比增長136%，底盤銷量1.18萬輛，同比增長59%，均超過2010年目標(biāo)的一半。
更值得關(guān)注的是，上半年2022年商用車總銷量，在大部分車企未能實(shí)現(xiàn)年初制定的銷售目標(biāo)的情況下，江淮商用車卻實(shí)現(xiàn)了全年銷售目標(biāo)的58%，這是江淮汽車的成功之道。今年商用車。為上百萬輛汽車奠定了良好的基礎(chǔ)。
（照片：可口可樂送貨）
談商用車熱銷的原因，一是國內(nèi)市場環(huán)境良好，物流業(yè)蓬勃發(fā)展。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士此前的市場預(yù)測，今年國內(nèi)輕卡和重卡新增產(chǎn)能將超過30萬輛，屬于商用車。該車的熱銷奠定了基礎(chǔ)。據(jù)某輕卡經(jīng)銷商介紹：以往商用車市場在4月后進(jìn)入淡季，但由于今年經(jīng)濟(jì)形勢好，市場需求大，今年淡季將有一個(gè)多月比往年晚，這是我們?yōu)榱己玫匿N售業(yè)績做出了很大貢獻(xiàn)。但這些共性因素是每個(gè)公司都享有的，所以對于江淮商用車來說，
江淮商用車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“首先2022年商用車總銷量，得益于良好的國內(nèi)市場環(huán)境和蓬勃發(fā)展的物流業(yè)。對于江淮汽車而言，結(jié)構(gòu)調(diào)整后的江淮商用車在新的一年里培育出了新的增長點(diǎn)。輕卡幸運(yùn)家族產(chǎn)品、帥鈴高端輕卡銷量增長、重卡在牽引車領(lǐng)域的突破、自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤的火爆，共同推動(dòng)江淮商用車銷量再創(chuàng)新高。 “今年上半年。此外，江淮商用車能夠成為中國第四大商用車公司，也得益于江淮商用車品牌影響力的快速擴(kuò)張?！?/p>
結(jié)構(gòu)調(diào)整培育新增長點(diǎn)
近年來，隨著物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，市場對差異化物流車輛的需求越來越旺盛。江淮輕卡在保證原有市場份額的同時(shí)，根據(jù)不同地區(qū)消費(fèi)者的物流需求和特點(diǎn)，全面整合好運(yùn)家族、江淮鈴、高端輕卡三大產(chǎn)品系列九個(gè)子品牌。市場。中高端輕卡市場形成了從短途到中途、農(nóng)村到城市、城際、個(gè)體運(yùn)輸?shù)酱蠹瘓F(tuán)物流的多元化產(chǎn)品格局。今年以來，以經(jīng)濟(jì)型輕卡為主的好運(yùn)系列上半年銷量突破4萬輛，市場認(rèn)可度高；高端輕卡增速也十分迅猛，上半年銷量突破8000輛，其中4月份月銷量突破2000輛。
格爾發(fā)重汽堅(jiān)定實(shí)施對標(biāo)跟進(jìn)戰(zhàn)略，分別在貨運(yùn)、牽引和工程車產(chǎn)品上對標(biāo)解放、福田和重汽。通過多輪對標(biāo)開發(fā)和價(jià)格梳理，完善了產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。已經(jīng)優(yōu)化。目前，格爾發(fā)已形成載貨、牽引、工程、專用車四大產(chǎn)品系列。進(jìn)入2010年后，江淮汽車在保持卡車優(yōu)勢的同時(shí)，完善了牽引車和特種車的產(chǎn)品系列，以滿足長途運(yùn)輸用戶的需求。需要。今年上半年的銷量已經(jīng)超過去年，可見江淮格爾發(fā)的巨大市場潛力。
面對近年來客車市場環(huán)境的變化，作為我國真正的客車底盤，江淮客車底盤積極調(diào)整。今年年初，提出了“專業(yè)、高效”的指導(dǎo)方針。在鞏固傳統(tǒng)客車底盤的基礎(chǔ)上，推出了自產(chǎn)城市客運(yùn)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤和高端寶石純電動(dòng)底盤、后臥式底盤和國IV底盤，尤其是自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)取得了巨大的成功在城市客運(yùn)市場取得成功。
隨著產(chǎn)品的豐富和差異化定位，分網(wǎng)銷售和銷售網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步下沉，也為江淮汽車的銷售發(fā)展提供了廣闊的空間。從“一品一策、一地一策、網(wǎng)絡(luò)下沉”到“立足中原、向西拓展、深耕東南”，從單獨(dú)的網(wǎng)絡(luò)銷售、專業(yè)服務(wù)到三-網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動(dòng)，江淮商用車網(wǎng)絡(luò)建設(shè)更加科學(xué)。，布局更合理。目前，江淮汽車在全國共有4S店160家，一級經(jīng)銷商500家，經(jīng)銷商800家，服務(wù)站1100家，并與主流客車廠商、改裝公司建立戰(zhàn)略合作，為用戶提供綜合銷售、備件、服務(wù)、信息反饋一體化營銷功能，形成“全面精細(xì)培育、三網(wǎng)聯(lián)動(dòng)（銷售網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、備件網(wǎng)絡(luò)）、系統(tǒng)化運(yùn)營”，很好地解決了修車難、備件采購難、服務(wù)難的問題。狀況不佳。很好地解決了修車難、備件難、服務(wù)難的問題。狀況不佳。很好地解決了修車難、備件難、服務(wù)難的問題。狀況不佳。
今年5月，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)備件專業(yè)化經(jīng)營，解決備件供應(yīng)問題，更好地實(shí)施“銷售、備件、服務(wù)”三網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，提供有效的備件服務(wù)保障，江淮商用車專門成立。這些措施有力地支撐了江淮商用車銷量的持續(xù)增長。
產(chǎn)品提升、分網(wǎng)銷售、三網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，這一系列結(jié)構(gòu)調(diào)整，在輕卡、重卡、客車底盤等細(xì)分市場培育了新的增長點(diǎn)，有力推動(dòng)了汽車“又好又快”的發(fā)展。江淮商用車。.
匯聚百萬品質(zhì)打造品牌影響力
如果說產(chǎn)品格局細(xì)分和網(wǎng)絡(luò)滲透是江淮輕卡銷量增長的重要?jiǎng)恿?，那么對產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求則是江淮商用車持續(xù)增長的根本原因。經(jīng)過不斷努力，江淮商用車的品質(zhì)在消費(fèi)者中積累了良好的口碑。江淮商用車輕卡營銷公司總經(jīng)理顧德華表示：無論是好運(yùn)、江淮鈴還是帥鈴，區(qū)別只是定位，品質(zhì)不因價(jià)格而變。如今，在國內(nèi)輕卡市場上，行駛百萬公里的江淮用戶眾多，“江淮村”、“江淮小鎮(zhèn)”眾多。這些事實(shí)就是江淮商用車的品牌理念“
進(jìn)入2010年，江淮商用車通過多種形式的品牌活動(dòng)，詮釋了江淮商用車的卓越品質(zhì)。延續(xù)去年的江淮輕卡品牌交付千縣接力賽，今年以“好運(yùn)領(lǐng)跑，好微跑”為主題，進(jìn)一步走遍全國，扎根縣域市場；“此次活動(dòng)在終端樹立了江淮汽車獨(dú)有的品質(zhì)印象；在中國城市化進(jìn)程加快的背景下，江淮客車底盤采取不同的方式，與客車廠商合作，開展“十省百縣巡展”，深入縣城和城市客運(yùn)公司，了解用戶的需求。這種新穎的模式受到城市客運(yùn)用戶的熱烈歡迎，江淮汽車的份額
（圖：江淮輕卡品牌黔縣接力賽，貫徹國家送車下鄉(xiāng)政策）
江淮商用車的質(zhì)量行動(dòng)遠(yuǎn)不止這些。今年下半年，江淮商用車將迎來第100萬輛輕卡下線。對于商用車來說，100 萬輛產(chǎn)品的推出是一個(gè)里程碑。從1968年到2010年，從1到100萬，不僅僅是時(shí)間和數(shù)字的簡單積累，更是對江淮汽車百萬品質(zhì)孜孜不倦的追求和江淮車主拼搏精神的肯定。目前，百萬輛江淮輕卡質(zhì)量動(dòng)力榜搜索活動(dòng)正在全國范圍內(nèi)展開。從使用江淮輕卡22年的老用戶，到70萬公里未大修的用戶，再到150萬公里未大修的用戶，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)功勛用戶。
（圖：江淮汽車股份有限公司安進(jìn)總經(jīng)理、趙厚柱副總經(jīng)理為高端輕卡N721揭幕）
展望下半年，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢繼續(xù)向好，輕卡市場采購潛力不減。在“汽車下鄉(xiāng)”、“以舊換新”等政策的推動(dòng)下，輕卡市場潛力無限。100萬輛輕卡下線，江淮商用車必將增強(qiáng)消費(fèi)者對其產(chǎn)品的信心，展現(xiàn)百萬品質(zhì)產(chǎn)品的力量。與此同時(shí)，面向快速運(yùn)輸、專業(yè)運(yùn)輸?shù)瓤蛻羧后w的N721高端輕卡也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段。它的出現(xiàn)，必將助力江淮商用車在高端輕卡市場取得新的突破。
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