《我有車》原創(chuàng)試駕報(bào)道：2022年8月16日，東風(fēng)雪鐵龍天翼正式上市。這次新車簡(jiǎn)單粗略地分為版、版和PHEV版，售價(jià)分別為15.27萬元和16.97萬元。23.17萬元。
▲ 新天翼有什么特點(diǎn)
新東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲硪琅f定位緊湊型SUV，是老款天翼C5的中期改款。新車型并沒有更新機(jī)械部件，但官方價(jià)格進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。正版和正版的價(jià)格分別在15萬元和17萬元以下?？磥韮r(jià)格確實(shí)比以前低了。很少，這個(gè)價(jià)格確實(shí)在一定程度上降到了獨(dú)立陣營，這也是真心的。
此外，全新東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲磉€提供了天窗套餐、智能行車套餐、免費(fèi)套餐、智能套餐、智能套餐和全能套餐六大選裝包，為了給用戶提供各種免費(fèi)、個(gè)性化的匹配方式，我不得不說這波真的很用心。
具體來看新車型的選裝包，智能包只會(huì)出現(xiàn)在版本上，增加C-.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、前置泊車?yán)走_(dá)、透明底盤和360°全景泊車影像，可選售價(jià)6000元的性價(jià)比很高。
天窗包與紫子包類似，不同之處在于紫子包包括一個(gè)整體可開啟的全景天窗和一個(gè)帶腳踏感應(yīng)開閉的電動(dòng)尾門。兩者相差3000元，其實(shí)有點(diǎn)貴。直接選擇天窗包或者只需要天窗更劃算。
智能套餐和智能套餐售價(jià)分別為1萬元和2.3萬元。前者主要是增加L2級(jí)駕駛輔助能力，后者主要是加強(qiáng)舒適功能。按理說，即使沒有安裝這兩個(gè)包，該版本其實(shí)已經(jīng)可以滿足大部分人的用車需求了。就看你以后是不是只需要駕駛輔助功能了，再根據(jù)個(gè)人需求來選擇。
驅(qū)動(dòng)部分，我們測(cè)試了全新東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲戆妫钶d1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力（155kW），最大扭矩300牛·米，匹配8AT手動(dòng)變速箱。
天翼C5
最低價(jià)：15.26萬 最高降價(jià)：01萬
圖片參數(shù)配置查詢底價(jià)
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根據(jù)我們之前的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)動(dòng)力總成在一輛比天翼大一號(hào)的標(biāo)致5008上也足夠了，更不用說小一號(hào)的新車型了。1.8T+8AT組合線性調(diào)校，線性輸出可以增加一輛城市SUV的舒適度，尤其是在北京等復(fù)雜多變的路況和道路環(huán)境下，最大扭矩范圍較寬，甚至中段的能力重新加速也是有道理的。
不過說實(shí)話，這臺(tái)車的油門調(diào)節(jié)不是很平衡，油門的初始設(shè)定有點(diǎn)靈敏，平時(shí)也得抱腳一點(diǎn)點(diǎn)。
8AT 在換檔時(shí)可以表現(xiàn)出良好的邏輯性。在D檔模式下新款車型上市2022不帶天窗，變速箱會(huì)采用更激進(jìn)的換檔策略，盡可能將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低速范圍，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。這是值得稱贊的。另一方面，這個(gè)盒子的降檔率還不錯(cuò)，只是在接低檔的時(shí)候偶爾會(huì)有小挫折。
新東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲淼妆P的表現(xiàn)大概是最不值得擔(dān)心的地方，雖然這臺(tái)車依然采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，但得益于良好的調(diào)校，底盤的支撐力還不錯(cuò)，過彎也不馬虎。此外，該車即使在高速條件下也具有出色的余震控制能力，這對(duì)于目標(biāo)群體來說已經(jīng)足夠了。
此外，新車型的轉(zhuǎn)向手感可圈可點(diǎn)，轉(zhuǎn)向阻尼設(shè)置很輕，指向性也很好。底盤調(diào)校不錯(cuò)，整體是一款靈活易駕的城市SUV。
全新東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲聿捎明梓腽┰孪盗徐o音舒適輪胎。這款輪胎的寬高比為55，因此對(duì)輪胎噪音的抑制相當(dāng)不錯(cuò)。對(duì)噪音的抑制是顯而易見的。按照這么高的配置，也不遜色于國產(chǎn)機(jī)型。
▲ 中國市場(chǎng)的變化
東風(fēng)雪鐵龍的車型一直是舒適性的主打品牌，出色的底盤調(diào)校是殺手锏之一。在緊湊型SUV主領(lǐng)域，家用車主領(lǐng)域，大空間更是必不可少。新東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲淼娜龂?，尤其是軸距，與競(jìng)品拉開了不小的差距。這樣的實(shí)力，很能體現(xiàn)天翼的體貼。
當(dāng)然新款車型上市2022不帶天窗，設(shè)計(jì)作為法國汽車的重要組成部分，在中期改款車型中也沒有讓人失望。車內(nèi)沿用了雪鐵龍品牌的設(shè)計(jì)理念，有序排列的“8字長(zhǎng)方形”元素隨處可見。，內(nèi)飾氛圍點(diǎn)綴活潑，輔以全液晶儀表和中控屏，盡顯智能座艙的一面。
全新東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲磲槍?duì)車內(nèi)智能科技進(jìn)行了升級(jí)。老款上的8英寸屏幕直接升級(jí)為10英寸懸浮中控屏。屏幕采用1920*720分辨率大屏，內(nèi)置聯(lián)發(fā)科12納米芯片，系統(tǒng)還集成了基于 9.0底層開發(fā)的全新AI2 2.0系統(tǒng)。除了支持在線音樂和高德地圖，還支持車載K歌、華為Hicar、AR實(shí)時(shí)導(dǎo)航等新功能。合資品牌在車系上的自由度很高。
天翼C5
最低價(jià)：15.26萬 最高降價(jià)：01萬
圖片參數(shù)配置查詢底價(jià)
知車評(píng)分3.85 知車實(shí)測(cè)空間、性能等 4萬車友熱議二手車 7.58萬 | 46 輛
最后看外觀，新車在前臉新增了橫向燈帶，提升了精致的觀感，前保險(xiǎn)杠底部新增了擾流板處理；尾部與老款基本相同，但尾燈組燈取消了原有的長(zhǎng)方形發(fā)光單元在腔體內(nèi)部，取而代之的是三角形堆疊排列的長(zhǎng)方形燈帶，點(diǎn)亮?xí)r同樣出眾夜晚。
《我有車》總結(jié)：合資緊湊型SUV市場(chǎng)愈演愈烈，中期改款東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲頋M載誠意來到中國。有了空間和足夠成熟的動(dòng)力總成，未來肯定會(huì)有很好的發(fā)展?jié)摿Α！段矣熊嚒犯嘣瓌?chuàng)新車/降價(jià)行情報(bào)道，快來獲取第一手購車及購車資訊吧！