轉(zhuǎn)眼，2022年一季度已經(jīng)過去，車企紛紛轉(zhuǎn)向下一輪競爭。不久前，乘用車協(xié)會(huì)公布了2022年3月的銷售數(shù)據(jù)。3月份，國內(nèi)窄幅乘用車市場達(dá)到157.9萬輛，同比下降10.5%，上升 25.6%；一季度累計(jì)銷量達(dá)到491.5萬輛，同比下降4.5%。

SUV方面，3月SUV銷量74.2萬輛，同比下降5.6%，環(huán)比上升25.9%；一季度累計(jì)銷量230.8萬輛，同比下降2.3%。本月，SUV領(lǐng)域的排名發(fā)生了很大變化。我們來看看具體情況。

3月SUV銷量榜：哈弗H6首次跌出前三 比亞迪宋飆升

3月份，SUV市場共有三款車型銷量超過2萬輛，分別是特斯拉Model Y、比亞迪宋和長安CS75系列。

我們先來看看自有品牌。自主品牌3月份的表現(xiàn)還是比較亮眼的。比亞迪宋銷量26723輛，同比增長143.8%2022.3月汽車銷量排行榜，位居第二，助力比亞迪品牌月銷量突破10%。10,000 輛汽車。

長安CS75系列3月銷量回升，共售出22811輛，其中即將上市的第二代貢獻(xiàn)巨大；長安CS55系列也有較大增長，售出17176輛，同比增長63.5%。

最尷尬的應(yīng)該是哈弗H6本月跌出榜單前三，月銷量19303輛，同比下降43.7%，部分原因是缺乏受疫情影響，備件供應(yīng)和產(chǎn)能下降嚴(yán)重。

還有歐尚X5和吉利星月L，分別以12812輛和11049輛的成績位列榜單第9位和第13位。其中，吉利星越L首次進(jìn)入SUV銷量前15名，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的推出將進(jìn)一步提升銷量。

回過頭來看，這份榜單的第一名是特斯拉Model Y，銷量39730輛2022.3月汽車銷量排行榜，同比增長291.4%。3月底，特斯拉上海超級工廠停產(chǎn)，后續(xù)新車交付或?qū)⑹艿揭欢ㄓ绊?。豪華品牌包括梅賽德斯-奔馳 GLC 和寶馬 X3、Ideal ONE。

日本部分，多款車型同比下降。上榜車型為東風(fēng)本田CR-V（16437輛/No.6）、一汽豐田RAV4（輛/No.7）、廣汽豐田蔚藍(lán)）大（13304輛/No.8）、東風(fēng)日產(chǎn)逍客（11446輛/No.11））、廣汽本田濱智（10989輛/No.15）。另外，前十名沒有大眾上五列表。

從一季度累計(jì)銷量來看，特斯拉以3月份的業(yè)績直接成為第一；比亞迪宋成功超越哈弗H6躍居第二；而哈弗H6的累計(jì)排名則跌至第3，下滑3。@5.7%。

3月豪華SUV銷量：Model Y交付近4萬輛奪冠，燃油車型均同比下滑

豪華SUV方面，特斯拉Model Y 3月份交付量達(dá)到39730輛，同比增長291.4%，無疑成為榜首。這個(gè)出貨量還是很驚人的。

至于下一個(gè)傳統(tǒng)強(qiáng)勢的BBA車型，奔馳GLC以12748輛位居第二，也是所有車型中同比降幅最小的；寶馬X3銷量11231輛，同比下降16.8%；奧迪Q5L銷量10703輛，雖然比上月有所增加，但仍不及往年同期，排名也跌至第5位。

第四名是理想ONE，3月交付11034臺(tái)，同比增長125.2%。近期，麗麗的第二款車型麗麗L9也將亮相，屆時(shí)麗麗品牌的銷量可能會(huì)有不錯(cuò)的增長。蔚來ES6以5064輛位居第六，蔚來EC6也進(jìn)入榜單。

此外，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，榜單上所有同比正增長的新能源車型，可見高端SUV領(lǐng)域的市場格局正在悄然發(fā)生變化。

一季度高端SUV累計(jì)銷量方面，特斯拉Model Y以絕對優(yōu)勢奪冠，領(lǐng)先第二名近3萬輛。BBA中，奔馳GLC表現(xiàn)最好，共售出45037輛，同比增長6.6%。寶馬X3、奧迪Q5L排名3、第四。

寫在最后

以上是3月份SUV市場的銷售情況。整體來看，SUV市場表現(xiàn)相對穩(wěn)定。自主品牌表現(xiàn)較為突出，日系品牌排名有所下滑。此外，以特斯拉Model Y、比亞迪宋系、理想ONE等為代表的新能源SUV的火爆，說明新能源車型在SUV市場的滲透率正在逐步提升，那么你的下一輛車會(huì)選擇嗎？新能源汽車？隨時(shí)在評論部分告訴我們。

（文/沉辰；試煉/凌云眾生）