近一兩年來，吉利旗下的高端品牌領(lǐng)克逐漸被大家所接受，銷量也在不斷攀升?？梢哉f，吉利這個高端品牌已經(jīng)算是成功了。在領(lǐng)克的眾多車型中，領(lǐng)克03一直很受歡迎，因為它本身就是一款轎車。領(lǐng)克的家族風(fēng)在他身上運動感非常強，而且還有03+的高性能版，這也是很多人喜歡的原因

車身很低，給人一種很強烈的視覺沖擊。造型設(shè)計延續(xù)經(jīng)典，運動造型讓人過目不忘

作為改款車型，領(lǐng)克O3這次在外觀上并沒有太大變化，主要是延續(xù)了老款的經(jīng)典造型。不過它在運動屬性上進(jìn)行了針對性的調(diào)整，尤其是前/后包圍更具侵略性，三種尺寸的17/18/19英寸鋁合金輪轂非常犀利，后部雙邊排氣布局更均勻。比較張揚，適合年輕消費者。很迷人。

轎車和SUV是最常見的兩種車型，而在中國市場，消費者普遍偏愛大空間車，因此在這方面具有優(yōu)勢的SUV受到更多關(guān)注

領(lǐng)克03普通版車身尺寸為××，軸距為2；全新領(lǐng)克03+車型由于增加了一些運動外觀套件，車身長度略有增加，同時降低了車身高度以營造低躺效果。

領(lǐng)克03的車尾也比較有辨識度。它的尾燈比較細(xì)長，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，這也成為了它的標(biāo)志性設(shè)計之一。同時，它還擁有超大的后包圍，看起來更加時尚。領(lǐng)克 03+ 車型還在后部配備了尾翼、擴散器和其他套件，以展示其運動性能。

和外觀一樣，新款領(lǐng)克O3還是和現(xiàn)款差不多，但是用料更考究，手感非常好。它的車機系統(tǒng)是最大的亮點。駕駛者可通過OTA升級在線使用“車家互聯(lián)”功能，創(chuàng)新性地將車輛與家中智能家居連接起來，增強實用性。

領(lǐng)克03逐漸取消匹配的愛信6AT變速箱已是不爭的事實。 2022款領(lǐng)克03新車型不匹配6AT變速箱，而是匹配自主研發(fā)的7DCT變速箱。

愛信6AT已經(jīng)生產(chǎn)多年，但其經(jīng)濟耐用的特點深受用戶喜愛。所以很多人對搭載愛信6AT的車型還是比較滿意的。

但是2022款新領(lǐng)克轎車，6AT變速箱的性能已經(jīng)不能滿足排放政策的要求，因此市場上越來越多的車型轉(zhuǎn)向雙離合變速箱或CVT變速箱，具有更高的傳動效率和更好的燃油經(jīng)濟性。

顯然，如果部分車型想要繼續(xù)配備6AT變速箱，廠商也需要有更全面的考慮，以降低企業(yè)的油耗。這樣一來，僅僅因為一個變速箱就阻礙了企業(yè)的發(fā)展，這不符合企業(yè)的利益。所以，逐漸放棄6AT變速箱還是一個更有效的方法。

當(dāng)然，如果你還想買領(lǐng)克03的6AT變速箱，你還是可以選擇晉冠軍版的。

領(lǐng)克03新增兩款2.0T+7DCT車型，但取消了兩款車型。實際數(shù)據(jù)中，領(lǐng)克032.0T+7DCT版的綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)于6AT車型，為6.2L/100km。

因此可以看到，搭載7DCT變速箱的領(lǐng)克03車型官方指導(dǎo)價也有所下降，高達(dá)4000元，這也是自主研發(fā)帶來的好處之一。

全新領(lǐng)克03其實各方面都有一定的升級。最明顯的就是剛才提到的Drive-E 2.0TD T4發(fā)動機+7DCT變速箱的動力總成。

二是采用更好的智能車載系統(tǒng)，改變以往響應(yīng)速度的問題，操作變得更加流暢。此外，車機新增OTA在線自動升級2022款新領(lǐng)克轎車，可不斷獲取更多功能更新。

在國產(chǎn)車新勢力中，領(lǐng)克對性能的偏愛是眾所周知的。全新領(lǐng)克O3搭載1.5T和2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動機三種規(guī)格，最大輸出功率達(dá)到132/187/140kW，數(shù)據(jù)性能為很好。在實際駕駛中，三款車型都能賦予車身強大的動力，傳動中的換檔平順流暢，給人強烈的駕駛滿足感。

新車內(nèi)飾與現(xiàn)款基本一致，中控臺略微向主駕駛一側(cè)傾斜，這是其最明顯的特點。同時全系配備10.2英寸觸摸式中控屏，支持GPS導(dǎo)航、車載電話、手機互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、車載等多種常用功能聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。不過它的中控臺前凸有點過分，在視覺上很突兀，而且它的空調(diào)出風(fēng)口也很一般。